Mercedes-Benz O 3500

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Mercedes-Benz O 3500
Mercedes-Benz O 3500

Marque Daimler-Benz
Années de production 1949 - 1955
Production 6 049 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Allemagne
Classe Autobus / Autocar
Moteur et transmission
Puissance maximale 90 ch DIN
Dimensions
Longueur 8 630 mm
Largeur 2 420 mm
Hauteur 2 860 mm
Chronologie des modèles
Précédent O 2600 O 321 Suivant
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Le Mercedes-Benz O 3500 est un véhicule de transport de personne de type autobus et autocar, lancé par le groupe Daimler-Benz en . Sa fabrication pris fin en 1955.

Historique

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À partir de 1954, il est remplacé par le Mercedes-Benz O 321 H, un autobus plus moderne, à cabine avancée et à caisse autoportante[1].

Caractéristiques

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Le O 3500 dérive du camion Mercedes-Benz L 3500.

Il fut proposé en plusieurs versions, avec baies panoramiques en toiture ou sans. Selon les versions, ils contenaient 20 à 37 places assises et 0 à 23 places debout.

  • Photo de la vue de côté d'un car de couleur bleu.
    Version à carrosserie Jonckheere utilisée à Liège pour le transport urbain.
  • Photo de l'intérieur d'un autobus
    Vue intérieur de la version urbain.
  • Photo de la vue avant d'un car de couleur rouge.
    Un O 3500 du musée Mercedes-Benz de Stuttgart.

Notes et références

  1. « Mercedes-Benz O 321H (1954-1964) | Constructeurs | Zone 01 », sur www.zone01.be (consulté le ).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Mercedes-Benz O 3500, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz L 3500

Lien externe

  • (nl) zone01.be Mercedes-Benz O 3500
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