Mizuho (transport d'hydravions)

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Mizuho
Le Mizuho quittant Tateyama en 1940.
Type	Transport d'hydravions
Histoire
A servi dans	Marine impériale japonaise
Constructeur	Kawasaki Shipbuilding
Chantier naval	Kobe
Quille posée	1er mai 1937
Lancement	16 mai 1938
Commission	25 février 1939
Statut	Coulé par un sous-marin américain le 2 mai 1942
Équipage
Équipage	689 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	183,6 m
Maître-bau	18,8 m
Tonnage	10 929 tonnes
Propulsion	moteur diesel 4 cylindres à 2 arbres
Puissance	15 200 ch
Vitesse	22 nœuds (41 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	6 (3 x 2) canons de 127 mm/40 Type 89 (DP) 20 canons de 25 mm - Type 96 (anti-aériens)
Rayon d'action	15 000 km (8 000 mi) à 16 nœuds (30 km/h)
Aéronefs	4 catapultes 12 hydravions 12 sous-marins de type 'A'
Pavillon	Empire du Japon
Localisation
Coordonnées	34° 25′ 59″ nord, 138° 13′ 59″ est
Géolocalisation sur la carte : Japon Mizuho Mizuho
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Le Mizuho (瑞穂) était un transport d'hydravions utilisé par la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le navire a été construit au chantier naval Kawasaki Shipbuilding à Kobe, au Japon. Sa quille fut posée le 1^er mai 1937, il fut lancé le 16 mai 1938 et mis en service le 25 février 1939.

Il fut coulé par un sous-marin américain dans le Pacifique, en mai 1942.

Le Mizuho était de conception similaire au Chitose, sauf qu'il ne disposait pas de pont d'envol et ses moteurs diesel étaient légèrement moins puissants que celui-ci. Sa capacité de transport se composait de 12 hydravions et 12 sous-marins de poche.

Pendant la majeure partie de sa carrière, le Mizuho servit d'appui d'invasion, notamment lors de l’expansion nippone durant la Guerre du Pacifique. En décembre 1941, le navire prend part à sa première mission de guerre, la Fourth Surprise Attack Force (Bataille des Philippines), où les japonais débarquent 2 500 hommes de la 16^e division à Legazpi, au sud de Luçon.

Le 1^er mars 1942, des avions du Mizuho et du Chitose ont endommagé le destroyer américain USS Pope, qui a ensuite été coulé par des avions du porte-avions Ryūjō et des tirs des croiseurs lourds Ashigara et Myōkō.

Le 1^er mai 1942 à 23 h 3, le Mizuho est torpillé par le sous-marin américain USS Drum, à 40 milles marins (74 kilomètres) de Omaezaki, au Japon.

Le 2 mai à 3 heures du matin, l'équipage abandonne le navire qui finit par couler à 4 h 16 du matin à la position géographique 34° 26′ N, 138° 14′ E, emportant 101 marins. Le commandant Yuzuru Okuma et 471 survivants, dont 31 blessés, sont secourus peu après.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese seaplane carrier Mizuho » (voir la liste des auteurs).

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