Nieuport 27
Cet article est une ébauche concernant un aéronef et la Première Guerre mondiale.
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Nieuport 27 | ||
Vue de l'avion. | ||
Constructeur | Nieuport | |
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Rôle | chasseur biplan monoplace | |
Premier vol | ||
Motorisation | ||
Moteur | Le Rhône 9JB Le Rhône 9Jby | |
Nombre | 1 | |
Type | Moteur rotatif | |
Puissance unitaire | 120 ch 130 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 8,20 m | |
Longueur | 5,85 m | |
Hauteur | 2,42 m | |
Surface alaire | 14,75 m2 | |
Masses | ||
À vide | 380 kg | |
Maximale | 585 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 185 km/h | |
Plafond | 5 550 m | |
Vitesse ascensionnelle | 5 min 40 s de 0 à 2 000 m/min | |
Rayon d'action | 250 km | |
Armement | ||
Interne | 1 mitrailleuse Vickers ou Lewis de calibre 7.7 mm | |
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Le Nieuport Nie 27, ou plus simplement Nieuport 27, est un avion de chasse de conception française qui servit durant la Première Guerre mondiale à partir de l'été 1917.
Conception
Il fut conçu par Gustave Delage et produit par Nieuport en France et Nieuport-Macchi en Italie.
Bien que qualifié de chasseur, il fut surtout utilisé pour l'entraînement avancé des pilotes.
En substance, il fut une tentative d'amélioration du Nieuport 17, mais se trouvait à la traîne des avions alors utilisés au front.
Il fut cependant utilisé par l'Italie, le Japon, les États-Unis, la Pologne, le Royaume-Uni, la Russie, l'Uruguay.
Utilisateurs
- 87 exemplaires pour la Royal Flying Corps.
- 387 exemplaires pour les États-Unis.
- x... exemplaires pour l'Italie.
v · m Avions construits par Société anonyme des Établissements Nieuport | |
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Nieuport | |
Nieuport-Delage | |
Loire-Nieuport | Loire-Nieuport LN 401 |
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