Phare de Shillay

Cet article est une ébauche concernant un phare et l’Écosse.

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Phare de Shillay
Hébrides extérieures
Phares de Shillay
Localisation
Coordonnées
57° 31′ 33″ N, 7° 41′ 46″ OVoir et modifier les données sur Wikidata
Site
ShillayVoir et modifier les données sur Wikidata
Localisation
Écosse
 Royaume-Uni
Histoire
Construction
1864
Automatisation
2008
Patrimonialité
Monument classé de catégorie B (d) ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Gardienné
non
Visiteurs
non
Architecture
Hauteur
4 m
Hauteur focale
47 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Matériau
briqueVoir et modifier les données sur Wikidata
Équipement
Portée
18 milles nautiques
Feux
FI(2) W 15s
désactivé (1942-2008)
Identifiants
ARLHS
SCO137Voir et modifier les données sur Wikidata
Amirauté
A4020.5Voir et modifier les données sur Wikidata
List of Lights
3113Voir et modifier les données sur Wikidata
MarineTraffic
1000005039Voir et modifier les données sur Wikidata
NGA
114-3955Voir et modifier les données sur Wikidata
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
Géolocalisation sur la carte : Hébrides extérieures
(Voir situation sur carte : Hébrides extérieures)

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Le phare de Shillay (en gaélique écossais : Siolaigh) est un phare qui se trouve sur Shillay, une île de l'archipel inhabité des Îles Monach (Hébrides extérieures) au nord-ouest des Highlands en Écosse.

Ce phare est géré par le Northern Lighthouse Board (NLB) à Édimbourg,l'organisation de l'aide maritime des côtes de l'Écosse.

Le phare

Le phare a été conçu par les ingénieurs civils écossais David Stevenson et Thomas Stevenson en 1864. Il a été utilisé jusqu'à ce qu'il soit fermé pendant la seconde guerre mondiale en 1942 et non rallumé en 1948 après la fin des hostilités.

Après la catastrophe du navire pétrolier Braer en 1993 dans les Shetland, la nécessité d'une nouvelle lumière pour marquer le passage en eau profonde à l'ouest des Hébrides a été recommandée. Une nouvelle lumière automatisée sur une tourelle en aluminium de 5,5 m a été réinstallée en 1997 sur la côte du sud-est de l'île, à environ 250 m de l'ancien phare. Cependant elle s'est avérée insuffisante et en 2005 le NLB a décidé qu'il était moins cher de réutiliser le phare original que d'augmenter la hauteur de la nouvelle lumière.

Le , le vieux phare a été rénové et remis en service. C'est une tour cylindrique en brique non peinte de 41 m de haut, avec galerie et lanterne, attenante à une maison de gardien de deux étages. La station n'est accessible que seulement par bateau.

La lentille de Fresnel a été enlevée en 1997 et est exposée au Musée de Phares écossais[1] de Fraserburgh, au phare de Kinnaird Head. Le mécanisme d'horlogerie original de rotation d'horloge a été enlevé en 2008 pour être exposé avec la lentille après restauration.

Notes et références

  1. ↑ Museum of Scottish Lighthouses
  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Shillay, Monach Islands » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Phare de Shillay, sur Wikimedia Commons

Lien connexe

Liens externes

  • (en) Lighthouses of Western Isles (Hébrides extérieures)
  • (en) Monach - site Northern Lighthouse Board
  • (en) Shillay Lighthouse - Site Canmore
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