Pont de Puteaux
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Pont de Puteaux | ||||
Pont de Puteaux, depuis la rive côté Puteaux. | ||||
Géographie | ||||
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Pays | France | |||
Région | Île-de-France | |||
Département | Hauts-de-Seine | |||
Commune | Puteaux et Neuilly-sur-Seine | |||
Coordonnées géographiques | 48° 52′ 37″ N, 2° 14′ 39″ E | |||
Fonction | ||||
Franchit | Seine | |||
Fonction | Pont routier | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Longueur | 350 m | |||
Matériau(x) | Béton précontraint | |||
Construction | ||||
Construction | 1975 | |||
Inauguration | 1980 | |||
Concepteur | Duffau | |||
Entreprise(s) | Campenon Bernard | |||
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-Seine Géolocalisation sur la carte : Île-de-France Géolocalisation sur la carte : France | ||||
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Le pont de Puteaux franchit la Seine sur une longueur de 350 mètres en s'appuyant sur l'île de Puteaux. Lors d'un comptage effectué en 2011 au moyen de compteurs à tubes, le trafic moyen journalier annuel s'élevait à 34 956 véhicules[1].
Il joint le boulevard Richard-Wallace, constituant la limite entre Neuilly-sur-Seine et le bois de Boulogne, au boulevard Richard-Wallace à Puteaux.
Description
Le pont de Puteaux est un pont en poutre-caisson à hauteur variable, conçu par l'architecte Duffau[2]. Il remplace un premier pont en pierre, qui fut construit en 1895 grâce à une aide financière de Salomon de Rothschild, propriétaire d'une partie de l'île de Puteaux[3]. Ce premier pont fut démoli en 1975 lorsqu'il fut devenu insuffisant pour assurer la circulation.
- Galerie de photographies
- Vue du pont vers Puteaux.
- Entrée du pont à Puteaux.
- Bras du pont descendant
vers Neuilly-sur-Seine. - Vue vers La Défense.
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Le pont de Puteaux, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
Notes et références
Situation sur la Seine | |||||
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En amont | En aval | ||||
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