Pont de la Puce
Pont de la Puce | |||||
![]() Le pont de la Puce à Colombes. | |||||
Géographie | |||||
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Pays | France | ||||
Région | Île-de-France | ||||
Département | Hauts-de-Seine | ||||
Commune | Colombes, La Garenne-Colombes | ||||
Coordonnées géographiques | 48° 54′ 49″ N, 2° 15′ 11″ E | ||||
Fonction | |||||
Franchit | Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre | ||||
Fonction | Pont routier | ||||
Construction | |||||
Construction | 1861 | ||||
Mise en service | 1861 | ||||
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-Seine
Géolocalisation sur la carte : Paris et de la petite couronne
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
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Le pont de la Puce est un pont routier qui franchit la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre[1] entre Colombes et La Garenne-Colombes.
Situation
Situé à la limite de Colombes et La Garenne-Colombes, à proximité de la gare des Vallées[2], ce pont routier franchit la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre[1] en joignant l'avenue du Général-de-Gaulle (anciennement avenue de Lutèce[3]) dans la commune de La Garenne-Colombes, à l'avenue Henri-Barbusse à Colombes[4].
Origine du nom
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/La_Garenne_Colombes.Avenue_de_Lut%C3%A8ce.Avenue_du_G%C3%A9n%C3%A9ral_de_Gaulle.pont_de_la_Puce.jpg/220px-La_Garenne_Colombes.Avenue_de_Lut%C3%A8ce.Avenue_du_G%C3%A9n%C3%A9ral_de_Gaulle.pont_de_la_Puce.jpg)
L'origine du nom de ce pont est le vieux français Poussine[5].
Historique
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Colombes.Pont_de_la_Puce.Rue_de_Paris.jpg/220px-Colombes.Pont_de_la_Puce.Rue_de_Paris.jpg)
La construction de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye en 1837[6], nécessite à cet endroit un moyen de franchissement sûr de la voie ferrée[7], par ce qui était à l'époque la route départementale numéro 6 et aujourd'hui la route départementale 106 (RD 106).
En 1844, une gare est construite à cet endroit, mais elle est incendiée lors de la révolution de 1848[8],[9].
Le pont est construit en 1861 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.
Le Conseil Général de la Seine le fait élargir en 1899[10].
En 1910, les communes de Colombes et La Garenne-Colombes sont séparées, et le pont en marque symboliquement la limite[11].
Notes et références
- ↑ a et b La Garenne-Colombes: le retour du passé
- ↑ COLOMBES : TRAIN AU PONT DE LA PUCE
- ↑ « Le Pont de la Puce - Avenue de Lutèce », sur FranceArchives (consulté le )
- ↑ « Le Pont de la Puce à Colombes », sur cartorum.fr (consulté le )
- ↑ Aménagements dédiés aux bus : Argenteuil, Bezons, Sartrouville, Cormeilles.
- ↑ La ligne de Paris à Saint-Germain-en-Laye
- ↑ COLOMBES : HISTORIQUE - CHRONOLOGIE
- ↑ Colombes au tournant du XXe siècle: La campagne transformée par le train
- ↑ « Les voies du chemin de fer à Colombes »
- ↑ Mémoires de M. le préfet de la Seine et de M. le préfet de police, et procès-verbaux des délibérations, 1899
- ↑ "La séparation - Les adieux du pont de la Puce"
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