Ralph J. Scott
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Ralph J. Scott | |
Type | Bateau-phare |
---|---|
Histoire | |
Chantier naval | Todd Pacific Shipyards, Los Angeles Division |
Lancement | 2 décembre 1925 |
Statut | navire musée |
Équipage | |
Équipage | 5 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 30,3 m |
Maître-bau | 5,8 m |
Tirant d'eau | 2,7 m |
Déplacement | 152 tonnes |
Tonnage | tonneaux |
Propulsion | 2 x Détroit diesel |
Puissance | 2 x 525 chevaux |
Vitesse | 17 nœuds |
Carrière | |
Pavillon | USA |
Port d'attache | Los Angeles (Californie) |
Protection | National Historic Landmark (1989) Inscrit au NRHP (1989) |
Localisation | |
Coordonnées | 33° 43′ 56″ nord, 118° 16′ 30″ ouest |
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Le Ralph J. Scott est un bateau-pompe américain, construit en 1925, connu aussi sous le nom de Fireboat #2. Il a servi au Los Angeles Fire Department (LAFD) du port de Los Angeles.
Il a pris sa retraite en 2003 après 78 ans de bons et loyaux services, et a été remplacé par le Warner L. Lawrence.
Son nom est celui d'un ancien ingénieur en chef du LAFD.
Exposition
Vu son mauvais état de fin de carrière, le Ralph J. Scott a été retiré de l'eau. Il est désormais exposé à quai, proche du Musée maritime de Los Angeles, dans le quartier de San Pedro.
Il est répertorié comme US National Historic Landmark[1] depuis 1989.
Notes et références
- ↑ Ralph J. Scott NHL « Copie archivée » (version du sur Internet Archive)
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ralph J. Scott (fireboat) » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Liens externes
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- Ressources relatives à l'architecture :
- Office of Historic Preservation
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- Ralph J. Scott LAFD
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