SNVI M 350
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SNVI M 350 | |
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Marque | ![]() |
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Classe | Poids lourd |
Usine(s) d’assemblage | Rouiba (Alger) |
Moteur et transmission | |
Énergie | Diesel |
Moteur(s) | MIDR 623.56A3 |
Puissance maximale | à 2 000 tr/min : 346 ch |
Couple maximal | à 1 200 tr/min : 1 750 N m |
Transmission | 8x8 |
Boîte de vitesses | ZF 16 S 151 |
Masse et performances | |
Masse à vide | 27 000 kg |
Vitesse maximale | 80 km/h |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Châssis cabine |
Suspensions | AVANT:Ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs hydrauliques et stabilisateur. ARRIERE:Ressorts à lames semi-elliptiques avec stabilisateur |
Direction | ZF SERVOCOM 8098 Boîtier direction ZF avec assistance Intégrée. |
Freins | - Frein de service: à commande pneumatique agissant sur l’ensemble des roues équipées des freins à tambour et à mâchoires. - Frein remorque: Une conduite relie le réservoir de remorque du camion au réservoir de remorque à travers la valve d'urgence - Frein de parcage: Dispositif à verrou à blocage mécanique agissant sur les roues arrière incorporé dans les cylindres télescopiques doubles de l’essieu arrière. Le serrage des freins arrière est obtenu soit par le frein principal soit par le frein de stationnement. |
Dimensions | |
Longueur | 9 700 mm |
Largeur | 2 492 mm |
Empattement | 6 700 mm |
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Le SNVI M 350 est un camion et un tracteur de semi-remorque lourd fabriqué par le constructeur algérien SNVI en version militaire.
Il est motorisé par un 6 cylindres de 346 chevaux.
Notes et références
Voir aussi
Article connexe
- SNVI
Lien externe
- Présentation sur le site du constructeur
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