Société des chemins de fer des Bouches-du-Rhône

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Société des chemins de fer des Bouches-du-Rhône
Création	1870
Disparition	1881
Fondateur(s)	Henri Michel
Successeur	Société nouvelle des chemins de fer des Bouches-du-Rhône
Forme juridique	Société anonyme
Siège social	Marseille  France
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La Société des chemins de fer des Bouches-du-Rhône est une compagnie ferroviaire créée en 1870, ayant pour but la construction et l'exploitation de lignes de chemin de fer d'intérêt local dans les Bouches-du-Rhône^[1].

Par décret impérial N°17 793 du 19 février 1870, Monsieur Henri Michel se voit obtenir la concession de deux lignes de chemin de fer d'intérêt local en Provence : une première de Pas-des-Lanciers à Martigues, une seconde de Tarascon à Saint-Rémy-de-Provence. Le même décret les déclare d'intérêt public. L'Etat, le département, les collectivités locales accordent une subvention de 4 247 500 francs pour la réalisation du projet^[1].

Le 30 octobre 1879, la compagnie fait faillite et ses actifs sont repris en 1881 par la Société nouvelle des chemins de fer des Bouches-du-Rhône^[2].

Le réseau comprend les lignes suivantes^[3],[4]:

• Pas-des-Lanciers - Martigues, (18,040 km), écartement standard, ouverture le 22 décembre 1872 ;
• Tarascon - Saint-Rémy-de-Provence, (14,600 km), écartement standard, ouverture le 25 mai 1874.

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