Techno-Classica
Pour les articles homonymes, voir Technique et Classique.
Techno-Classica | ||||
Techno-Classica au parc des expositions d'Essen. | ||||
Type | Salon d'automobile de collection | |||
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Pays | Allemagne | |||
Localisation | Parc des expositions d'Essen, à Essen, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie | |||
Coordonnées | 51° 25′ 43″ nord, 6° 59′ 41″ est | |||
Date de la première édition | 1989 | |||
Date d'ouverture | mois de mars (5 jours) | |||
Fréquentation | ±200 000 visiteurs | |||
Site web | www.siha.de | |||
Géolocalisation sur la carte : Europe Géolocalisation sur la carte : Allemagne Géolocalisation sur la carte : Rhénanie-du-Nord-Westphalie | ||||
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Le Techno-Classica ou Techno Classica Essen est un des plus importants salons internationaux d'automobile de collection, fondé en 1989, au parc des expositions d'Essen en Rhénanie-du-Nord-Westphalie en Allemagne, avec près de 1 200 exposants et près de 200 000 visiteurs annuels[1].
Historique
Ce salon expose tout type de véhicules de collection de l'histoire de l'automobile (voiture, moto, vélo, sport, utilitaires...) sur une surface d'exposition de 120 000 m2, répartis sur dix halls et quatre espaces extérieurs, avec des constructeurs, concessionnaires, préparateurs, amateurs, particuliers, pièces de musées, associations et clubs automobile, concours d'élégance, vente aux enchères, et produits dérivés[2],[3]...
Galerie
- Quelques modèles exposés
- Maserati Ghibli I spider.
- Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse.
- Chevrolet Corvette C1.
- Mercedes-Benz 300 SL cabriolet.
- Lamborghini Trattori Centenario.
- Porsche 911 (993).
-
- Lancia Aurelia spider.
-
Notes et références
Annexes
Sur les autres projets Wikimedia :
- Techno-Classica, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
- Salon automobile
- Concours d'élégance
- Automobile de collection
- Restauration automobile
- Entretien de l'automobile
- Liste des musées automobile
- Histoire de l'automobile - Chronologie de l'automobile
Liens externes
- (mul) Site officiel
- [vidéo] Techno-Classica sur YouTube reportage sur C8, 16 mai 2019.
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