Tocorimé Pamatojari
Cet article est une ébauche concernant la mer, un bateau ou un navire et le Brésil.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Tocorimé Pamatojari | |
Type | goélette |
---|---|
Histoire | |
Chantier naval | Santarém Pará |
Lancement | |
Équipage | |
Équipage | 8/16marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 36,00 m |
Maître-bau | 7,10 m |
Tirant d'eau | 3,10 m |
Tirant d'air | 30 m |
Voilure | 550 m2 maxi (6 voiles) |
Propulsion | voilure moteur |
Vitesse | 10/14 nœuds (maxi) |
Carrière | |
Pavillon | Brésil |
Port d'attache | Brésil |
modifier |
Tocorimé Pamatojari est une goélette de 1999 construite au Brésil. Elle sert actuellement de navire-école.
Histoire
Tocorimé Pamatojari est un grand voilier brésilien . Son nom signifie "L'esprit aventureux du numéro quatorze", hommage au footballeur Johan Cruyff, dans la langue maternelle du Kulina people (en) de l'Amazonie brésilienne.
Il a été construit en bois à Santarém, à l’aide de techniques de construction navale locales. Les fondateurs du projet étaient René Gerardus de Bruijn, Markus Lehmann [1], Christopher et Markus Smit. Jaap Zondervan (logistique) et Will Hamm (musique) complètent l'équipe.
Fabriqué avec le plus grand soin du détail et utilisant uniquement les outils à main les plus traditionnels et des bois tropicaux. Après 6 ans de construction, Tocorimé Pamatojari a effectué son premier voyage en Amazonie en .
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Tocorimé Pamatojari, sur Wikimedia Commons
Note et référence
- ↑ Markus Lehmann
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tocorimé Pamatojari » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
- Tocorimé Pamatojari - site ShipStamps.co.uk
- Tocorimé pamatojari - Site Tocorime.org
- Portail du monde maritime
- Portail de la voile
- Portail du Brésil