Viaduc de Kerdéozer
Viaduc de Kerdéozer | ||||
![]() | ||||
Géographie | ||||
---|---|---|---|---|
Pays | France | |||
Région | Bretagne | |||
Département | Côtes-d'Armor | |||
Commune | Plouguiel | |||
Coordonnées géographiques | 48° 47′ 28″ N, 3° 14′ 42″ O | |||
Fonction | ||||
Fonction | Pont ferroviaire | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | Grognet | |||
Longueur | 92 m | |||
Matériau(x) | Maçonnerie, béton. | |||
Construction | ||||
Mise en service | 1906 | |||
Concepteur | Louis Auguste Harel de la Noë | |||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
| ||||
modifier ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Kerdeozer1.jpg/220px-Kerdeozer1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Kerdeozer2.jpg/220px-Kerdeozer2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Viaduc_de_Kerd%C3%A9ozer.jpg/220px-Viaduc_de_Kerd%C3%A9ozer.jpg)
Le viaduc de Kerdéozer a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Il est situé sur la commune de Plouguiel. Il était utilisé par la ligne Tréguier - Perros et Lannion (débranchement de Petit-Camp), mise en service en 1906, il fut désaffecté en 1949.
Ses caractéristiques principales sont :
- 10 arches
- longueur totale : 92 m
- longueur entre travées : 7 m
- type et nature du couvrement : voûte en berceau plein-cintre
- pente du tablier (profil en long) : 3 %
Ce pont subit une rénovation en fin d'année 2017 pour accueillir une «voie verte » dans le cadre du schéma départemental des véloroutes et voies vertes, menée par le conseil général des Côtes-d'Armor. Les travaux consistent à rénover les garde-corps et deux des arches et à assurer l'étanchéité et l'assainissement du tablier du viaduc [1]. Il est ouvert au public en début d'année 2018[2]. Un circuit de 4,2 km est tracé sur la commune de Plouguiel, qui passe également par la passerelle Saint-François. L'eurovélo n°4 et le "tour de Manche"[3] empruntent ce circuit.
Liens internes
- Liste de ponts des Côtes-d'Armor
- Chemins de fer des Côtes-du-Nord
- Ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord
Liens externes
- Association pour la sauvegarde des ouvrages d'art d'Harel de la Noë
- Association des Chemins de fer des Côtes-du-Nord
Références
v · m | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bâtiments |
| ||||||
Ouvrages d'art |
|
Portail de la Bretagne
Portail du chemin de fer
Portail du bâtiment et des travaux publics
Portail des ponts