Viaduc du Gouët
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Suspension_bridge_icon.svg/45px-Suspension_bridge_icon.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Blason_Saint-Brieuc.svg/32px-Blason_Saint-Brieuc.svg.png)
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Viaduc du Gouët | |||||
Géographie | |||||
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Pays | France | ||||
Région | Bretagne | ||||
Département | Côtes-d'Armor | ||||
Commune | Saint-Brieuc et Plérin | ||||
Coordonnées géographiques | 48° 31′ 24″ N, 2° 45′ 01″ O | ||||
Fonction | |||||
Franchit | Le Gouët | ||||
Fonction | Pont routier | ||||
Itinéraire | N 12 E 50 | ||||
Caractéristiques techniques | |||||
Type | Pont en poutre à hauteur variable /Pont en poutre-caisson | ||||
Longueur | 524 m | ||||
Construction | |||||
Construction | 1976 | ||||
Géolocalisation sur la carte : Saint-Brieuc
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
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Le viaduc du Gouët est un pont routier, achevé en 1983, situé à Saint-Brieuc sur la RN12 (E50) et passe au-dessus du Légué. Sa mise en service a coïncidé avec l'ouverture de la rocade nord de la ville.
Historique
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Il a été construit de 1976 à 1983[1].
En 2022, les rambardes de sécurité ont été remplacées par des grilles anti-suicides[2].
Caractéristiques
Ses caractéristiques principales sont :
- longueur totale : 524 m
- longueurs des travées : 59 m - 4 x 99 m - 69 m
- hauteur des piles : 64 m
- épaisseur du tablier : 3,00 m à 6,50 m
Le viaduc, en poutre-caisson, est entièrement en béton précontraint et dispose de onze piles.
Il est le 113e pont le plus long de France.
Notes et références
Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Description du viaduc du Gouët sur structurae.de
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