Vol Garuda Indonesia 035

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Vol Garuda Indonesia 035
Un Douglas DC-9 de Garuda Indonesia semblable à celui impliqué dans l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date	4 avril 1987
Type	Perte de contrôle en vol
Causes	Mauvaises conditions météorologiques (cisaillement de vent)
Site	Aéroport de Medan-Polonia, en Indonésie
Coordonnées	3° 33′ 29″ nord, 98° 40′ 18″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Douglas DC-9-32
Compagnie	Garuda Indonesia
No  d'identification	PK-GNQ
Lieu d'origine	Aéroport international Sultan-Iskandar-Muda, en Indonésie
Lieu de destination	Aéroport de Medan-Polonia, en Indonésie
Phase	Approche
Passagers	37
Équipage	8
Morts	23
Blessés	22
Survivants	22
Géolocalisation sur la carte : Indonésie
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Le 4 avril 1987, un Douglas DC-9 effectuant le vol Garuda Indonesia 035, un vol intérieur régulier reliant l'aéroport international Sultan-Iskandar-Muda, à Banda Aceh, à l'aéroport de Medan-Polonia, à Medan, en Indonésie, s'écrase lors de la phase d'approche, pendant un violent orage, tuant 23 des 45 passagers et membres d'équipage à bord de l'appareil.

Le vol 035 est en phase d'approche ILS vers l'aéroport de Medan-Polonia, à Medan, en Indonésie, alors qu'un violent orage est présent dans la région. Le DC-9 a d'abord heurté une ligne à haute tension, puis s'est écrasé en dehors de la piste. L'appareil s'est disloqué à l'impact, et la section arrière s'est séparée du reste du fuselage, qui a été immédiatement ravagé par un incendie.

La plupart des survivants se sont échappés grâce à des ouvertures dans le fuselage et onze ont été éjectés de l'avion lors du choc initial. Quatre des huit membres d'équipage et 19 passagers sont morts suite à l'inhalation de fumée et aux brûlures. L'appareil impliqué, immatriculé PK-GNQ et construit en 1976, a été entièrement détruit par le choc initial et l'incendie qui suivi.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Garuda Indonesia Flight 035 » (voir la liste des auteurs).

• (en) Description de l'accident sur Aviation Safety Network.

https://web.archive.org/web/20110606163132/http://www.caa.co.uk/docs/33/CAPAP2002_4.PDF

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