Wolseley Eight
Wolseley Eight | |
![]() Wolseley Eight (1947) | |
Marque | ![]() |
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Années de production | 1946-1948 |
Production | 5 344[1] exemplaire(s) |
Usine(s) d’assemblage | ![]() |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | Quatre cylindres enligne à arbre à cames en tête |
Cylindrée | 918 cm3 |
Boîte de vitesses | Boîte manuelle 4 vitesses |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline quatre portes |
Dimensions | |
Longueur | 3 700[2] mm |
Largeur | 1 400[2] mm |
Empattement | 2 300[2] mm |
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La Wolseley Eight est une berline légère quatre portes, produite par le constructeur anglais Wolseley Motors entre 1946 et 1948. Elle est basée sur la Morris Eight Series E et a également partagé de nombreux panneaux de carrosserie avec la MG Y-type. À l'époque, il fut dit qu'elle était la voiture préférée de W.R. Morris, Lord Nuffield[3]. La voiture fut conçue avant la Seconde Guerre mondiale et était initialement destinée à être lancée en 1940. En accord avec les directives économiques du gouvernement du Royaume-Uni, la majorité des voitures furent exportées.
Bien que basée sur la Morris Eight de 1938, la voiture a une apparence très différente, par sa calandre et son capot traditionnel Wolseley, et le couvercle de coffre à charnières basses plutôt qu'en haut. Le moteur a été converti à partir du bloc d'origine à soupapes latérales pour un type à soupapes (et arbre à cames) en tête et la puissance de sortie passe par conséquent de 29 ch (22kW) à 33 ch (25 kW). La suspension n'est pas indépendante et utilise des ressorts à lames semi-elliptiques à l'avant et à l'arrière. Les freins sont à tambour sur les quatre roues, actionnés hydrauliquement. Le système électrique est à 6 volts.
La voiture avait un intérieur de haut niveau avec sellerie cuir, tapis et garnitures en ronce de noyer. Une autre caractéristique traditionnelle était l'ouverture du pare-brise. Au lancement, la voiture était au prix de £416, soit £115 de plus que la Morris.
Liens externes
- Informations du club de propriétaires de Wolseley Eight
- La Eight sur Simon Cars
- Catalogue Wolseley de 1946, photos et documents d'époque
- Wolseley, Austin, Morris et autres Eights... copies d'une Ford ?
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Wolseley Eight » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en) Graham Robson, A to Z of British Cars 1945-1980, Devon, UK, Herridge, , 512 p. (ISBN 0-9541063-9-3)
- ↑ a b et c (en) Culshaw et Horrobin, Complete Catalogue of British Cars, Londres, Macmillan, (ISBN 0-333-16689-2)
- ↑ M. Sedgwick et Gillies, A-Z of Cars 1945-1970, Devon, UK, Bay View Books, (ISBN 1-870979-39-7)
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