1957-es MotoGP-világbajnokság
Az 1957-es MotoGP-világbajnokság volt a gyorsaságimotoros-világbajnokság kilencedik idénye. A sorozatban az előző évekhez hasonlóan négy géposztályban indulhattak a versenyzők, akár, a maitól eltérően, egyszerre többen is.
Versenynaptár
# | Verseny | Helyszín | 125 cm³ győztes | 250 cm³ győztes | 350 cm³ győztes | 500 cm³ győztes | Oldalkocsis győztes | Összefoglaló |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Hockenheimring | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
2 | ![]() | Isle of Man | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
3 | ![]() | Assen | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
4 | ![]() | Spa | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
5 | ![]() | Dundrod | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló | |
6 | ![]() | Monza | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
Az 500 cm³ végeredménye
# | Versenyző | Motor | GER![]() | MAN![]() | HOL![]() | BEL![]() | ULS![]() | NAC![]() | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Gilera | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 32 (38) | |
2 | ![]() | Gilera | 2 | 1 | Ret | 2 | 20 | ||
3 | ![]() | MV Agusta | Ret | 2 | 1 | Ret | Ret | 4 | 17 |
4 | ![]() | Gilera | 3 | 2 | 10 | ||||
5 | ![]() | Norton | Ret | 4 | 2 | Ret | 9 | ||
6 | ![]() | BMW | 3 | Ret | 3 | Ret | 8 | ||
7 | ![]() | Matchless / Norton / Moto Guzzi | 13 | 6 | 3 | 5 | 7 | ||
8 | ![]() | Moto Guzzi | 4 | 4 | 6 | ||||
9 | ![]() | Gilera | Ret | 3 | 4 | ||||
10 | ![]() | Gilera | 3 | 4 | |||||
11 | ![]() | MV Agusta | 5 | Ret | 6 | 6 | 4 | ||
12 | ![]() | Norton | 16 | 9 | 4 | 3 | |||
13 | ![]() | Norton | 28 | 4 | 3 | ||||
14 | ![]() | BMW | 6 | 5 | 3 | ||||
15 | ![]() | Norton | 29 | 10 | 5 | 2 | |||
16 | ![]() | Moto Guzzi | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 2 | |
= | ![]() | MV Agusta | Ret | Ret | 5 | 2 | |||
18 | ![]() | Norton / BMW | Ret | 6 | 13 | 1 | |||
19 | ![]() | Norton | 6 | 1 | |||||
20 | ![]() | Norton | Ret | 7 | Ret | 11 | 0 | ||
21 | ![]() | MV Agusta | 7 | 0 | |||||
= | ![]() | Norton | 7 | 0 | |||||
= | ![]() | Norton | 7 | 0 | |||||
= | ![]() | BMW | 7 | 0 | |||||
25 | ![]() | Norton | 9 | 8 | 0 | ||||
26 | ![]() | Norton | 10 | 8 | 0 | ||||
27 | ![]() | BMW | Ret | Ret | Ret | 8 | 0 | ||
28 | ![]() | BMW MotorradBMW | 8 | 0 | |||||
= | ![]() | Matchless | 8 | 0 | |||||
30 | ![]() | BMW | 9 | 11 | 0 | ||||
31 | ![]() | Moto Guzzi | Ret | Ret | Ret | 9 | 0 | ||
= | ![]() | Norton | Ret | Ret | Ret | 9 | 0 | ||
33 | ![]() | Norton | Ret | 10 | 0 | ||||
34 | ![]() | Gilera | 10 | 0 | |||||
35 | ![]() | Norton | 10 | 18 | 11 | 0 | |||
36 | ![]() | Norton | 11 | 0 | |||||
= | ![]() | Norton | 11 | 0 | |||||
38 | ![]() | Matchless | Ret | 12 | 0 | ||||
39 | ![]() | Norton | 12 | 0 | |||||
= | ![]() | Norton | 12 | 0 | |||||
= | ![]() | Norton | 12 | 0 | |||||
= | ![]() | BMW | 12 | 0 | |||||
43 | ![]() | BSA | Ret | 13 | 0 | ||||
44 | ![]() | Norton | 13 | 0 | |||||
= | ![]() | Gilera | 13 | 0 | |||||
46 | ![]() | Norton | Ret | 14 | 0 | ||||
47 | ![]() | Norton | 14 | 0 | |||||
= | ![]() | Norton | 14 | 0 | |||||
49 | ![]() | Matchless | Ret | 15 | 0 | ||||
= | ![]() | Norton | 15 | Ret | 0 | ||||
51 | ![]() | Norton | 16 | 0 | |||||
52 | ![]() | Norton | Ret | 17 | 0 | ||||
53 | ![]() | Norton | 17 | 0 | |||||
54 | ![]() | Norton / Matchless | Ret | Ret | 18 | 0 | |||
55 | ![]() | Norton | 19 | 0 | |||||
= | ![]() | Norton | 19 | 0 | |||||
57 | ![]() | BSA | 27 | 20 | 0 | ||||
58 | ![]() | Norton | 20 | Ret | Ret | 0 | |||
59 | ![]() | BSA | Ret | 21 | 0 | ||||
60 | ![]() | Matchless | 21 | 0 | |||||
61 | ![]() | Norton | 22 | 0 | |||||
= | ![]() | Norton | 22 | 0 | |||||
63 | ![]() | BSA | 23 | 0 | |||||
= | ![]() | Moto Guzzi | 23 | 0 | |||||
65 | ![]() | Norton | 24 | 0 | |||||
= | ![]() | AJS | 24 | 0 | |||||
67 | ![]() | BSA | 25 | 0 | |||||
= | ![]() | Norton | 25 | 0 | |||||
69 | ![]() | Norton | 26 | 0 | |||||
= | ![]() | Norton | 26 | 0 | |||||
71 | ![]() | Norton | 30 | 0 | |||||
72 | ![]() | Norton | 31 | 0 | |||||
73 | ![]() | Norton | 32 | 0 | |||||
74 | ![]() | Norton | 33 | 0 | |||||
75 | ![]() | AJS | 34 | 0 | |||||
76 | ![]() | Norton | 35 | 0 | |||||
77 | ![]() | Norton | 36 | 0 | |||||
78 | ![]() | Norton | 37 | 0 | |||||
79 | ![]() | AJS | 38 | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | Ret | Ret | 0 | |||
- | ![]() | Matchless | Ret | Ret | 0 | ||||
- | ![]() | BSA | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | AJS | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Gilera | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Moto Guzzi | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | Ret | 0 | ||||
- | ![]() | Moto Guzzi | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Matchless | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Gilera | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | BSA | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Matchless | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | BMW | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Gilera | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | BSA | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | BSA | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | BSA | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Matchless | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Matchless | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Moto Guzzi | Ret | 0 | |||||
# | Versenyző | Motor | GER![]() | MAN![]() | HOL![]() | BEL![]() | ULS![]() | NAC![]() | Pont |
A 350 cm³ végeredménye
Poz. | Versenyző | # | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Ausztrália | Moto Guzzi | 30 | 3 | |
2 | ![]() | Egyesült Királyság | Gilera | 22 | 2 | |
3 | ![]() | 7 | Olaszország | Gilera | 22 | 1 |
4 | ![]() | Ausztrália | Moto Guzzi | 12 | 0 | |
5 | ![]() | 8 | Egyesült Királyság | Norton | 11 | 0 |
6 | ![]() | Olaszország | Moto Guzzi | 7 | 0 | |
7 | ![]() | 17 | Ausztrália | Gilera | 6 | 0 |
8 | ![]() | 3 | Olaszország | Moto Guzzi | 5 | 0 |
9 | ![]() | NSZK | NSU | 4 | 0 | |
10 | ![]() | 12 | Egyesült Királyság | Norton | 3 | 0 |
10 | ![]() | 14 | Olaszország | MV Agusta | 3 | 0 |
10 | ![]() | Olaszország | Gilera | 3 | 0 | |
10 | ![]() | 4 | Egyesült Királyság | MV Agusta | 3 | 0 |
A 250 cm³ végeredménye
Poz. | Versenyző | # | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 5 | Egyesült Királyság | Mondial | 26 | 2 |
2 | ![]() | Olaszország | Mondial | 16 | 2 | |
3 | ![]() | 7 | Egyesült Királyság | Mondial | 14 | 0 |
4 | ![]() | Olaszország | MV Agusta | 10 | 0 | |
5 | ![]() | 8 | Egyesült Királyság | MV Agusta | 8 | 1 |
5 | ![]() | 1 | Olaszország | MV Agusta | 8 | 1 |
7 | ![]() | 2 | Olaszország | MV Agusta | 8 | 0 |
8 | ![]() | Egyesült Királyság | MV Agusta | 7 | 0 | |
9 | ![]() | Olaszország | Moto Guzzi | 7 | 0 | |
10 | ![]() | 6 | Olaszország | MV Agusta | 6 | 0 |
A 125 cm³ végeredménye
Poz. | Versenyző | # | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 4 | Olaszország | Mondial | 30 | 3 |
2 | ![]() | 3 | Olaszország | MV Agusta | 22 | 1 |
3 | ![]() | 1 | Olaszország | MV Agusta | 22 | 2 |
4 | ![]() | Egyesült Királyság | Mondial | 12 | 0 | |
5 | ![]() | Olaszország | MV Agusta | 11 | 0 | |
6 | ![]() | Egyesült Királyság | Mondial | 9 | 0 | |
7 | ![]() | Olaszország | MV Agusta | 6 | 0 | |
8 | ![]() | 5 | Olaszország | MV Agusta | 5 | 0 |
9 | ![]() | Csehszlovákia | CZ | 3 | 0 | |
9 | ![]() | Egyesült Királyság | MV Agusta | 3 | 0 | |
9 | ![]() | NDK | MZ | 3 | 0 |
![Commons:Category:1957 in Grand Prix motorcycle racing](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)
A Wikimédia Commons tartalmaz 1957-es MotoGP-világbajnokság témájú médiaállományokat.
Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap