Brüsszel autóbuszvonal-hálózata
Brüsszel autóbuszvonal-hálózata | |
![]() | |
![]() | |
Adatok | |
Ország | ![]() |
Helyszín | Brüsszel fővárosi régió |
Típus | buszalapú közlekedési rendszer |
Átadás | 1955 |
Vonalak száma | 50 |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | STIB |
A Brüsszel autóbuszvonal-hálózata weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Brüsszel autóbuszvonal-hálózata témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Brüsszel autóbusz-vonalhálózatát a STIB (Brüsszeli Interkommunális Közlekedési Társaság) üzemelteti és az egész Brüsszel fővárosi régióra kiterjed. Néhány vonal a Flamand régiót is érinti.
A sűrű és kiterjedt brüsszeli buszhálózat 50 vonalból áll. Az alapjáratokon kívül csúcsidőben közlekedő buszvonalak is közlekednek. 2007. április 20-án pedig elindult a Noctis nevű éjszakai autóbusz-hálózat, mely péntek és szombat éjjel éjfél és 2.45 óra között szállítja az utasokat.
Története
A kezdetek
- 1907: Az első busz elindulása Brüsszelben az omnibuszok felváltására, mely a Bourse és Ixelles között közlekedett.
- 1909. augusztus 17: A Compagnie Générale des Autobus (C.G.A.) átveszi a „Central Car” nevű Porte d’Anvers – Place de Brouckère – Place Surlet de Chockier útvonalú autóbuszvonal üzemeltetését.
- 1913: Az autóbuszvonalak megszüntetése.
- 1920: Az autóbuszok visszatérnek a „Tram-Car Nord-Midi” vonalra
- 1922: Az omnibuszok végleg megszűnnek. Az „S.A. Tram-Car Nord-Midi” nevű cégből „S.A. Bruxelloise d’Auto-Transport” lesz. Az „NM” vonalat üzemelteti a Gare du Nord – Rue Neuve – Gare du Midi útvonalon.
- 1924: A második vonal létrehozása „BM” néven, Monnaie – Porte de Namur – Boulevard Militaire (mostani boulevard Général Jacques) útvonalon.
- 1926: Az S.A. „Les Autobus Bruxellois” nevű társaság létrehozása.
- 1939: Elindul az 54-es számú trolibuszvonal, mely az egyetlen volt Brüsszelben.
A busz felváltja a villamost
![]() | Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében! |
Az 1972-től 1999-ig tartó időszak
![]() | Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében! |
2000-es évek: a hálózat átszervezése
![]() | Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében! |
A STIB 2012 és 2016 közötti üzemeltetési szerződése
![]() | Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében! |
Járművek
![]() | Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében! |
Autóbuszvonalak
![]() | Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében! |
A hálózat ötven vonalból áll, melyekből egy csak az esti órákban, több pedig csak csúcsidőben közlekedik.
A járatok nagy része hajnali 5 órától éjfélig közlekedik. Az autóbusz-hálózat lefedi a Brüsszel fővárosi régió teljes területét és néhány Brüsszellel határos flandriai települést is érint.
10–19
Vonal | Jellemzők | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12 | Airport Line - Express | |||||||
Brussels City — Luxembourg ↔ Brussels Airport | ||||||||
Indulás 2001. július 1. | Vonalhossz 13,7 km | Menetidő 35 perc | Megállóhelyek 6 | Járművek Mercedes Citaro G | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / N / N | Garázs Haren | |
Érintett városrészek: Ixelles, Brüsszel, Schaerbeek, Evere, Zaventem (Brussels Airport)
| ||||||||
Megjegyzés: Expresszjárat, a NATO és a Brussels Airport között külön díjszabással vehető csak igénybe.[1] Üzemidején túl a 21-es busz szolgálja ki a brüsszeli repülőteret.[2] | ||||||||
13 | Simonis ↔ UZ Brussel | |||||||
Indulás 1968. január 9. | Vonalhossz 5,5 km | Menetidő 20 perc | Megállóhelyek 19 | Járművek Van Hool NewA330 Jonckheere SB250 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / N / I | Garázs Jacques Brel | |
Érintett városrészek: Koekelberg, Jette
| ||||||||
Megjegyzés: Este 8 óra után a 13-as autóbusz helyett a 15-ös autóbusszal lehet utazni.[3] | ||||||||
14 | Gare du Nord ↔ UZ Brussel | |||||||
Indulás 1991. szeptember 2. | Vonalhossz 7,3 km | Menetidő 25 perc | Megállóhelyek 18 | Járművek Van Hool NewA330 Jonckheere SB250 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / N / I | Garázs Jacques Brel | |
Érintett városrészek: Brüsszel, Molenbeek-Saint-Jean, Koekelberg, Jette, Ganshoren
| ||||||||
Megjegyzés: Este 8 óra után a 14-es autóbusz helyett a 15-ös autóbusszal lehet utazni.[4] | ||||||||
15 | Gare du Nord ↔ UZ Brussel | |||||||
Indulás 2007. július 2. | Vonalhossz 9,7 km | Menetidő 40 perc | Megállóhelyek 29 | Járművek Van Hool NewA330 Jonckheere SB250 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon N / I / I | Garázs Jacques Brel | |
Érintett városrészek: Brüsszel, Molenbeek-Saint-Jean, Koekelberg, Jette, Ganshoren
| ||||||||
Megjegyzés: Napközben, este 8 óra előtt a 15-ös autóbusz helyett a 13-as és 14-es autóbuszokkal lehet utazni.[5] | ||||||||
17 | Beaulieu ↔ Heiligenborre | |||||||
Indulás 2007. január 8. | Vonalhossz 5,3 km | Menetidő 15 perc | Megállóhelyek 15 | Járművek Van Hool A308 Van Hool NewA330 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Delta | |
Érintett városrészek: Watermael-Boitsfort, Auderghem
| ||||||||
Megjegyzés: |
20–29
Vonal | Jellemzők | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | Étangs Noirs ↔ Hunderenveld | |||||||
Indulás 1964. szeptember 5. | Vonalhossz 6,2 km | Menetidő 25 perc | Megállóhelyek 16 | Járművek Van Hool NewA330 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Jacques Brel | |
Érintett városrészek: Molenbeek-Saint-Jean, Koekelberg, Berchem-Sainte-Agathe
| ||||||||
Megjegyzés: | ||||||||
21 | Airport Line | |||||||
Luxembourg ↔ Permeke / Brussels Airport | ||||||||
Indulás 2008. június 30. | Vonalhossz 15,1 km | Menetidő 35 perc | Megállóhelyek 28 | Járművek Mercedes Citaro G Van Hool A330 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon Igen / Igen / Igen | Garázs Haren | |
Érintett városrészek: Ixelles, Brüsszel, Schaerbeek, Evere, Zaventem (Brussels Airport)
| ||||||||
Megjegyzés: A NATO és a Brussels Airport között külön díjszabással vehető csak igénybe este és hétvégén, amikor a 12-es buszt helyettesíti.[1] Nappal és hétköznap a repülőteret a 12-es busz szolgálja ki.[6] | ||||||||
22 | Trône ↔ Montgomery | |||||||
Indulás 1997. december 5. | Vonalhossz 4,8 km | Menetidő 20 perc | Megállóhelyek 17/15 | Járművek Van Hool A308 br /> Van Hool NewA330 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / N / N | Garázs Delta | |
Érintett városrészek: Ixelles, Brüsszel, Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre
| ||||||||
Megjegyzés: Hétfőtől péntekig közlekedik kivéve este.[7] | ||||||||
27 | Andromède ↔ Gare du Midi | |||||||
Indulás 2001. december 11. | Vonalhossz 9,8 km | Menetidő 37 perc | Megállóhelyek 29 | Járművek Van Hool NewA330 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Delta | |
Érintett városrészek: Woluwe-Saint-Lambert, Woluwe-Saint-Pierre, Etterbeek, Ixelles ,Brüsszel, Saint-Gilles
| ||||||||
Megjegyzés: | ||||||||
28 | Brabançonne ↔ Konkel | |||||||
Indulás 1969. november 25. | Vonalhossz 5,9 km | Menetidő 30 perc | Megállóhelyek 19 | Járművek Van Hool NewA330 Mercedes Citaro C2 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Haren | |
Érintett városrészek: Schaerbeek, Brüsszel, Woluwe-Saint-Lambert
| ||||||||
Megjegyzés: | ||||||||
29 | De Brouckère ↔ Hof ten Berg | |||||||
Indulás 1956. október 19. | Vonalhossz 9,2 km | Menetidő 50 perc | Megállóhelyek 33 | Járművek Van Hool NewA330 Mercedes Citaro C2 Mercedes Citaro G C2 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Haren | |
Érintett városrészek: Brüsszel, Saint-Josse-ten-Noode, Schaerbeek, Woluwe-Saint-Lambert
| ||||||||
Megjegyzés: |
30–39
Vonal | Jellemzők | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
34 | Porte de Namur ↔ Rond-point du Souverain / Sainte-Anne | |||||||
Indulás 1977. június 17. | Vonalhossz — | Menetidő 25 perc | Megállóhelyek 20 | Járművek Van Hool NewA330 Jonckheere SB250 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Delta | |
Érintett városrészek: Brüsszel, Ixelles, Auderghem
| ||||||||
Megjegyzés: Hétköznapokon két járatból egy, illetve 20 óra után az összes járat a Porte de Namurtől a Rond-point du Souverain megállóig van limitálva.[8] | ||||||||
36 | Schuman ↔ Konkel | |||||||
Indulás 1956. november 6. | Vonalhossz — | Menetidő 47 perc | Megállóhelyek 33 | Járművek Van Hool NewA330 Jonckheere SB250 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Delta | |
Érintett városrészek: Brüsszel, Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre
| ||||||||
Megjegyzés: | ||||||||
38 | Gare Centrale ↔ Héros | |||||||
Indulás 1957. április 18. | Vonalhossz — | Menetidő 40 perc | Megállóhelyek 29 | Járművek Van Hool NewA330 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Delta | |
Érintett városrészek: Brüsszel, Ixelles, Uccle
| ||||||||
Megjegyzés: 2007. július 2-án a 38-as busz útvonalának a két vége megváltozott: uccle-i végállomását áthelyezték a Homborchtól a square des Héros-ra. Brüsszeli végállomását a Gare du Nord-tól a De Brouckère-hez helyezték át a 60-as buszt kiváltva.[9] 2015. június 29-én újra áthelyezték a brüsszeli végállomását, ezúttal a Gare Centrale-hoz a belvárosi gyalogoszóna átadása miatt.[10] |
40–49
Vonal | Jellemzők | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
41 | Transvaal ↔ Héros | |||||||
Indulás 1991. május 2. | Vonalhossz 9,9 km | Menetidő 30 perc | Megállóhelyek 26/27 | Járművek Van Hool NewA330 Jonckheere SB250 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Delta | |
Érintett városrészek: Auderghem, Watermael-Boitsfort, Brüsszel, Ixelles, Uccle
| ||||||||
Megjegyzés: | ||||||||
42 | Viaduc E40 ↔ Musée du Tram | |||||||
Indulás 1958. május 22. | Vonalhossz 6,8 km | Menetidő 25 perc | Megállóhelyek 19/18 | Járművek Van Hool A300 Van Hool NewA330 Mercedes Citaro C2 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Haren | |
Érintett városrészek: Kraainem, Woluwe-Saint-Lambert, Woluwe-Saint-Pierre
| ||||||||
Megjegyzés: A délutáni csúcsidőben több járat csak a Musée du Tram és a Roodebeek között közlekedik, illetve van olyan járat, amely a Marcel Thiry megálló után a 45-ös busz útvonalán megy tovább.[11][12] | ||||||||
43 | Observatoire ↔ Kauwberg | |||||||
Indulás 1968. március 18. | Vonalhossz 13,9 km | Menetidő 45 perc | Megállóhelyek 35/37 | Járművek Jonckheere SB250 Van Hool NewA330 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Delta | |
Érintett városrészek: Uccle, Linkebeek
| ||||||||
Megjegyzés: Este 9 óra után csak Héros és Kauwberg között közlekedik. Csúcsidőben több járat is csak a Gare Vivier d'Oie és a Kauwberg között közlekedik, ezen kívül minden második járat az Observatoire – Homborch járatot teljesíti.[13] | ||||||||
45 | Saint-Vincent ↔ Permeke / Roodebeek | |||||||
Indulás 1991. május 2. | Vonalhossz 7,1 km | Menetidő 20 perc | Megállóhelyek 18 | Járművek Van Hool A330 Van Hool NewA330 Mercedes Citaro C2 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Haren | |
Érintett városrészek: Evere, Woluwe-Saint-Lambert
| ||||||||
Megjegyzés: Napközben több járat csak Saint-Vincent és Permeke között közlekedik.[14] | ||||||||
46 | Anneessens ↔ Moortebeek | |||||||
Indulás 2001. december 11. | Vonalhossz 7,7 km | Menetidő 31 perc | Megállóhelyek 22 | Járművek Van Hool A330 Mercedes Citaro G | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Jacques Brel | |
Érintett városrészek: Brüsszel, Anderlecht
| ||||||||
Megjegyzés: Napközben több járat csak Clemenceau és Moortebeek között közlekedik.[15] | ||||||||
47 | De Brouckère / Heembeek ↔ Vilvorde Station | |||||||
Indulás 1957. július 2. | Vonalhossz 14,3 km | Menetidő 35 perc | Megállóhelyek 36 | Járművek Van Hool A300 Van Hool A330 Mercedes Citaro C2 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Haren | |
Érintett városrészek: Brüsszel, Schaerbeek, Vilvorde
| ||||||||
Megjegyzés: Az első 47-es vonal 1910. április 3-án indult el villamosként a laekeni templom és a Bois de la Cambre között. 1911 és 1913 között északon tovább, a laekeni főtérig közlekedett. Később, 1927-ben lett a maihoz hasonló az útvonala. A Neder-over-Heembeek-i Meudon-kastélyt kötötte össze a Bourse-szal. Az autóbuszvonal 1957. május 2-án indult el a Marly és Bourse megállók között. Vonalvezetése többször is változott az idők folyamán, a Brüsszeli régión kívül eső Vilvorde várost csak 1963 óta köti össze Brüsszellel. 2001-ben két szakaszra lett bontva a vonal: a déli része a 46-os jelzést kapta a Gare du Nord-t köti össze Moortebeekkel, az északi szakasz (a mai 47-es) pedig a De Brouckère-t köti össze Vilvorde Stationnal. 2009. augusztus 31. óta Hétköznap csúcsidőben és este, illetve vasárnap és ünnepnapokon csak Vilvorde Station és Heembeek között közlekedik; valamint több járat csak az Hôpital Militaire és Heembeek között közlekedik.[16] | ||||||||
48 | Grand-Place ↔ Decroly | |||||||
Indulás 1961. november 21. | Vonalhossz 8,5 km | Menetidő 32 perc | Megállóhelyek 28 | Járművek Van Hool NewA330 Mercedes Citaro G Mercedes Citaro G C2 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Jacques Brel | |
Érintett városrészek: Brüsszel, Saint-Gilles, Forest, Uccle
| ||||||||
Megjegyzés: Hétköznapokon több járat csak a Decroly és a Rochefort vagy Porte de Hal megállók között közlekedik.[17] | ||||||||
49 | Gare du Midi ↔ Bockstael | |||||||
Indulás 1956. július 16. | Vonalhossz 12,05 km | Menetidő 45 perc | Megállóhelyek 36 | Járművek Van Hool NewA330 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Jacques Brel | |
Érintett városrészek: Brüsszel, Jette, Molenbeek-Saint-Jean, Anderlecht, Forest, Saint-Gilles
| ||||||||
Megjegyzés: Csúcsidőben néhány járat csak a Paulsen és Bockstael megállók között közlekedik.[18] |
50–59
Vonal | Jellemzők | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
50 | Gare du Midi ↔ Lot Station | |||||||
Indulás 1957. április 18. | Vonalhossz 10,5 km | Menetidő – | Megállóhelyek 25 | Járművek Van Hool NewA330 Jonckheere SB250 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Jacques Brel | |
Érintett városrészek: Saint-Gilles, Forest, Drogenbos, Leeuw-Saint-Pierre, Beersel
| ||||||||
Megjegyzés: | ||||||||
53 | Dieleghem ↔ Hôpital Militaire | |||||||
Indulás 1975. június 21. | Vonalhossz 14,4 km | Menetidő 40 perc | Megállóhelyek 36 | Járművek Mercedes Citaro C2 Van Hool NewA330 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Haren / Jacques Brel | |
Érintett városrészek: Jette, Brüsszel
| ||||||||
Megjegyzés: 2015. augusztus 31-től mindkét irányban érinti az UZ Brussel egyetemi oktatókórház megállóját, mely a 13-as, 14-es és 15-ös buszok végállomása.[19] | ||||||||
54 | Forest Centre (Bervoets) ↔ Trône | |||||||
Indulás 1964. február 15. | Vonalhossz 7,7 km | Menetidő 25 perc | Megállóhelyek 23 | Járművek Van Hool NewA330 Jonckheere SB250 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Jacques Brel | |
Érintett városrészek: Ixelles, Brüsszel, Saint-Gilles, Forest
| ||||||||
Megjegyzés: | ||||||||
57 | Gare du Nord ↔ Hôpital Militaire | |||||||
Indulás 1963. július 7. | Vonalhossz 8,8 km | Menetidő 20 perc | Megállóhelyek 21 | Járművek Van Hool NewA330 Jonckheere SB250 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / N / N | Garázs Haren | |
Érintett városrészek: Brüsszel
| ||||||||
Megjegyzés: Csak hétköznapokon 6 és 20 óra között közlekedik.[20] | ||||||||
58 | Yser ↔ Vilvorde Station | |||||||
Indulás 1993. december 4. | Vonalhossz 11,2 km | Menetidő – | Megállóhelyek 26 | Járművek Mercedes Citaro C2 Van Hool NewA330 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Haren | |
Érintett városrészek: Brüsszel, Schaerbeek, Vilvorde
| ||||||||
Megjegyzés: | ||||||||
59 | Hôpital Etterbeek-Ixelles ↔ Bordet Station | |||||||
Indulás 1975. január 31. | Vonalhossz 11 km | Menetidő – | Megállóhelyek 30 | Járművek Mercedes Citaro C2 Van Hool NewA330 | Üzemidő H, K, Sze, Cs, P, Szo, V | Nappal / Éjjel / Ünnepnapokon I / I / I | Garázs Haren | |
Érintett városrészek: Ixelles, Etterbeek, Brüsszel, Saint-Josse-ten-Noode, Schaerbeek, Evere
| ||||||||
Megjegyzés: |
60–69
![]() | Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében! |
70–79
![]() | Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében! |
80–99
![]() | Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében! |
Források
- ↑ a b Az „Airport Line” szolgáltatás, stib.be
- ↑ A 12-es busz menetrendje Archiválva 2016. április 25-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ A 13-as busz menetrendje Archiválva 2016. április 25-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ A 14-es busz menetrendje Archiválva 2016. április 25-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ A 15-ös busz menetrendje Archiválva 2016. április 25-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ A 21-es busz menetrendje Archiválva 2016. április 25-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ A 22-es busz menetrendje Archiválva 2016. április 18-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ A 34-es busz menetrendje Archiválva 2016. április 27-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ Le réseau de la Stib change le 2 juillet !, La Libre Belgique, megtekintve 2016. április 19-én
- ↑ Piétonnier: ce qui change pour les usagers de la Stib (Infographie), La Libre Belgique, megtekintve: 2016. április 19-én
- ↑ A 42-es busz menetrendje Archiválva 2016. április 27-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ A 42-es busz menetrendje a Musée du Tram megállótól Archiválva 2016. április 27-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ A 43-as busz menetrendje Archiválva 2016. április 27-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ A 45-ös busz menetrendje Archiválva 2016. április 27-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ A 46-os busz menetrendje Archiválva 2016. május 14-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ A 47-es busz menetrendje Archiválva 2016. május 14-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ A 48-as busz menetrendje Archiválva 2016. május 14-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ A 49-es busz menetrendje Archiválva 2016. május 14-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
- ↑ STIB : tout ce qui va changer le 31 août, rtbf.be, megtekintve: 2016. április 30.
- ↑ Az 57-es busz menetrendje Archiválva 2016. június 4-i dátummal a Wayback Machine-ben, stib.be, kiadás: 2016. március 28.
Közlekedésportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap