Legnagyobb darabszámban gyártott repülőgépek listája
Ez a legnagyobb darabszámban gyártott repülőgépek listája, mely az 5000-nél nagyobb darabszámban készült repülőgépeket sorolja fel. A darabszámokhoz jellemzően hozzá lettek számolva a különböző típusvariációk, valamint a licencben gyártott gépek is, melyek száma jellemzően az egyes cikkekből lettek átvéve. A jelenleg is gyártott típusok ciánkék háttérrel vannak kiemelve.
Több mint 20 000 repülőgép
Név | Gyártott darabszám | Ország | Megjegyzés | Gyártási évek |
---|---|---|---|---|
Cessna 172 | 43 000+[1] | USA | Jelenleg is gyártásban. Licenc alapján Franciaországban is gyártották | 1956–napjainkig |
Il–2 | 36 183 | Szovjetunió | Legnagyobb darabszámban gyártott egyfedelű csatarepülőgép, legnagyobb darabszámban gyártott kétüléses repülőgép | 1941–1945 |
Bf 109 | 34 852 | Németország | Legtöbbet gyártott vadász. Legtöbbet gyártott együléses repülőgép. Romániában, Spanyolországban, Csehszlovákiában és Svájcban is gyártották licencben. | 1936–1958 |
Piper P–28 Cherokee | 32 778+ | USA | Jelenleg is gyártásban. Többféle változatban készült | 1960–napjainkig |
Cessna 150 | 23 949 | USA | Legtöbbet gyártott 2 üléses polgári repülőgép. Licenc alapján Franciaországban is gyártották | 1958–1977 |
Cessna 182 | 23 237+ | USA | Jelenleg is gyártásban. Licenc alapján Franciaországban is gyártották. | 1956–napjainkig |
Supermarine Spitfire | 20 351 | Egyesült Királyság | 1938–1948 | |
Fw 190 | 20 051 | Németország | NC 900 néven 64 db Franciaországban is készült a háború után. | 1939–1945 |
Piper J–3 Cub | 20 038[2] | USA | Legtöbbet gyártott szövet bevonatú repülőgép | 1938–1947 |
Po–2 | 20 000[3] | Szovjetunió | Legtöbbet gyártott kétfedeles repülőgép. Elképzelhető, hogy a darabszám inkább 33 000[3] | 1928–1952[3] |
10 000–20 000 repülőgép
Név | Gyártott darabszám | Ország | Megjegyzés | Gyártási évek |
---|---|---|---|---|
B–24 Liberator | 18 482 | USA | Legtöbbet gyártott nehézbombázó; legtöbbet gyártott többmotoros repülőgép. | 1940–1945 |
An–2 | 18 000+ | Szovjetunió, Népi Demokratikus Kína és Lengyelország | Leghosszabb ideig gyártott kétfedelű repülőgép | 1947–napjainkig (1992 óta Kínában licencgyártásban) |
MiG–15 | 18 000+ | Szovjetunió | Legtöbbet gyártott sugárhajtású repülőgép. 3 454 épült Csehszlovákiában (S-102/103), 727 Lengyelországban Lim–1 és Lim–2 jelzéssel, ?? Kínában JJ-2 néven | 1947–1950s |
Beechcraft Bonanza | 17 000+ | USA | A leghosszabb ideig gyártott repülőgép. Jelenleg is gyártásban. | 1947–napjainkig |
Mi–8 | 17 000+ | Szovjetunió/Oroszország | A legtöbbet gyártott helikopter. Jelenleg is gyártásban. | 1961–napjainkig |
Jak–9 | 16 769 | Szovjetunió | 1942–1948 | |
DC–3 | 16 079 | USA | Legtöbbet gyártott utasszállító. Licenc alapján gyártotta a Szovjetunió Li–2 néven és Japán is L2D jelzéssel. | 1935–1952 |
UH–1 Iroquois | 16 000+ | USA | A legtöbbet gyártott nyugati helikopter. Beleértve a Bell 204/205/212/214 típusokat is. Jelenleg is gyártásban. | 1959–napjainkig |
P–47 Thunderbolt | 15 660[4] | USA | Legtöbbet gyártott amerikai vadász | 1942–1945 |
P–51 Mustang | 15 586 | USA | Nem számítva az F-82 és egyéb változatokat. | 1940–1951 |
T–6 Texan | 15 495 | USA | Gyakorló | 1937–1950-es évek |
Ju 88 | 15 183[5] | Németország | Zuhanóbombázónak fejlesztették, de többcélú repülőgép lett a Luftwaffe állományában | 1939–1945 |
Hawker Hurricane | 14 527 | Egyesült Királyság | Licenc alapján Kanadában is gyártották | 1937–1944 |
MiG–21 | 13 996 | Szovjetunió | Legtöbbet gyártott szuperszonikus repülőgép. Számos változat készült Indiában a HAL gyárában. Készült még Kínában J–7 és JJ–7 típusneveken, valamint Csehszlovákiában S–106 néven. | 1959–2006 |
P–40 Warhawk | 13 738 | USA | A harmadik Legtöbbet gyártott amerikai vadász a második világháborúban. | 1939–1944 |
Chotia Weedhopper | 13 000 | USA | Jelenleg is gyártásban. Legtöbbet gyártott ultrakönnyű repülőgép. | 1977–napjainkig |
B–17 Flying Fortress | 12 731 | USA | 1937–1945 | |
F4U Corsair | 12 571 | USA | Az USA-ban valaha legtovább gyártott dugattyú motoros vadászgép. | 1941–1952 |
F6F Hellcat | 12 275 | USA | 1942–1945 | |
BT–13 Valiant | 11 537 | USA | Vultee gyártmányú | 1939–1947 |
Vickers Wellington | 11 461[6] | Egyesült Királyság | közepes bombázó | 1936–1945 |
Pe–2 | 11 427 | Szovjetunió | ||
Avro Anson | 11 029 | Egyesült Királyság | Kanadában is gyártották licencben | 1935–1952 |
A6M Zero | 10 939 | Japan | 1940–1945 | |
Boeing 737 | 10 271[7] | USA | A legtöbbet gyártott nagy méretű polgári sugárhajtású repülőgép. Jelenleg is gyártásban | 1967–napjainkig |
Piper Pacer | 10 610 | USA | Kezdetben a neve Piper PA–20 Pacer és Piper PA–22 Tri-Pacer volt | 1950–1964 |
MiG–17 | 10 367 | Szovjetunió | Számos példány készült Kínában a Senjang gyárban J–5 és JJ–5 típusjelzéssel | 1951–1986 |
P–38 Lightning | 10 037 | USA | 1941–1945 | |
Aeronca Champion | 10 000+ | USA | 1946–1950 |
5000–10 000 repülőgép
Név | Gyártott darabszám | Ország | Megjegyzés | Gyártási évek |
---|---|---|---|---|
DFS SG 38 Schulgleiter | kb. 10 000[8] | Németország | oktató vitorlázó | 1938–1944 |
B–25 Mitchell | 9984 | USA | ||
La–5 | 9920 | Szovjetunió | ||
F–86 Sabre/FJ Fury | 9860 | USA | Licenc alapján Kanadában és Ausztráliában is gyártották | 1947–1956 |
TBF Avenger | 9837 | USA | ||
Bell P-39 Airacobra | 9584 | USA | 1938–1944 | |
Cessna 210 | 9240 | USA | 1957–1985 | |
Piper PA–18 | 9000 | USA | 1949–1994 | |
Beechcraft Model 18 | 9000 | USA | 1937–1970 | |
Jak–18 | 9000 | Szovjetunió | 1946-1960s | |
Avro 504 | 8970 | Egyesült Királyság | A legtöbb az első világháború alatt készült | 1913–1918 |
Jak–1 | 8720 | Szovjetunió | 1940–1944 | |
I–16 | 8644[9] | Szovjetunió | 1934–1943 | |
Boeing-Stearman Model 75 | 8584 | USA | 1934–1942 | |
Cessna 206 | 8509 | USA | 205, 206, and 207 | 1962–napjainkig |
SPAD S.XIII | 8472 | Franciaország | A legtöbb az első világháború alatt vadászrepülőgépnek épült. | 1917–1918 |
Airbus A320 | 8419[10] | EU | A318/A319/A320/A321 | 1988–napjainkig |
La Mouette Atlas | 8000+ | Franciaország | vitorlázórepülőgép | 1979–napjainkig |
Grumman F4F Wildcat | 7885[11] | USA | ||
Piper PA–32 | 7842+ | USA | PA-28 megnövelt változata | 1965–2007 |
Breguet 14 | 7800 | France | 2 300 épült az első világháborút követően. | 1916–1928 |
de Havilland Mosquito | 7 781 | Egyesült Királyság | Licenc alapján gyártották Kanadában és Ausztráliában | 1940–1950 |
Cessna 120 and 140 | 7664[12][13] | USA | 1946–1950 | |
Cessna 152 | 7584 | USA | Franciaországban is készült licencben. | 1977–1985 |
F–84 Thunderjet | 7524 | USA | ||
Douglas DB–7 | 7478 | USA | ||
Avro Lancaster | 7377 | Egyesült Királyság | Beleértve, hogy 430 Kanadában készült licenc alapján. | 1942–1945 |
Bell 206 Jetranger | 7340+ | A Bell gyáregységeiben készült USA-ban és Kanadában | Továbbá licenc alapján gyártotta az olasz Agusta Bell Olaszország és Ausztria számára | 1966–napjainkig[14] |
He 111 | 7300 | Németország | Spanyolországban is gyártották CASA C.2111 néven | 1935–1944 |
Mi–2 | 7200 | Szovjetunió, Lengyelország | 1965–1985 | |
SB2C Helldiver | 7140 | USA | 1135 darabot Kanadában gyártottak licencben. | 1940–1945 |
de Havilland Tiger Moth | 7105 | Egyesült Királyság | Több országban is gyártották licence alapján | 1931–1944 |
Piper PA–23 | 6976 | USA | 1952–1981 | |
Curtiss JN–4 | 6813 | USA | ||
Polikarpov I–15 | 6750[15] | Szovjetunió | Spanyolországban is gyártották | |
Tupolev SB | 6656 | Szovjetunió | Csehszlovákiában is gyártották | 1936–1941 |
T–33 Shooting Star | 6 557 | USA | Kanadában is gyártották licencben (Kanadai Légierő) | |
Jak–7 | 6399 | Szovjetunió | ||
Cessna 310 | 6321 | USA | 1954–1980 | |
LaGG–3 | 6258 | Szovjetunió | 1941–1942 | |
Il–10 | 6226 | Szovjetunió | Csehszlovákiában is készült. | 1944–1954 |
Cessna 180 | 6193 | USA | 1953–1981 | |
Handley Page Halifax | 6176 | Egyesült Királyság | nehézbombázó | 1940–1946 |
Bf 110 | 6150 | Németország | A legtöbb forrás szerint 6000–6150 darab között. | |
Ju 87 | 6000 | Németország | ||
R–5 | 6000 | Szovjetunió | ||
Sopwith 11 Strutter | 5939 | többnyire Franciaországban készült francia használatra. | 1917–1918 | |
SBD Dauntless | 5936 | USA | 1940–1944 | |
Bristol Beaufighter | 5928 | Egyesült Királyság | Ausztráliában is készült. | 1940–1946 |
Ki–43 Hajabusza | 5919 | Japan | 1942–1945 | |
K5Y | 5770 | Japan | 1934–1945 | |
La–7 | 5753 | Szovjetunió | ||
Antonov A–1 | 5700 | Szovjetunió | 1930–1940s | |
Robinson R44 | 5536+ | USA | 1993–napjainkig[16] | |
MiG–19 | 5500[17] | Szovjetunió | Csehszlovákiában is gyártották Mig-19S néven, valamint Kínában J–6 és JJ–6 néven. Nagyjából 2500 szovjet és 3000 kínai. | |
Sopwith Camel | 5500 | Egyesült Királyság | Első világháborús vadász | 1917–1918 |
Cessna AT–17 | 5422 | USA | ||
Bristol F.2 | 5329 | Egyesült Királyság | Első világháborús vadász | 1916–1927 |
B–26 Marauder | 5288 | USA | ||
Il–4 | 5256 | Szovjetunió | 1942–1944 | |
S.E.5 | 5205 | Egyesült Királyság | 1917–1918 | |
F–4 Phantom II | 5195 | USA | 1958–1981 | |
Cessna 170 | 5174 | USA | 1948–1956 | |
MiG–23 | 5047 | Szovjetunió | 1967–1985 | |
Jak–12 | 5000 | Szovjetunió | ||
Grunau Baby IIb | ~5000[18] | Németország | 1932–? |
Források
- ↑ Russ Niles: Cessna to Offer Diesel Skyhawk, 2007. október 4. (Hozzáférés: 2007. október 5.)
- ↑ Peperell, Roger W, Smith, Colin M. Piper aircraft and their Forerunners. Tonbridge, Kent, England: Air-Britain (1987). ISBN 0-85130-149-5 (US and CN, but not gilders)
- ↑ a b c Soviet Polikarpov U-2 bomber, trainer; Polikarpov Po-2 bomber, trainer. [2014. július 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. február 3.)
- ↑ Page 267 of Encyclopedia of Military Technology and Innovation by Stephen Bull
- ↑ Page 161 of Junkers aircraft and Engines: 1913–1945 By Antony L. Kay and Paul Couper
- ↑ Page 40 of 101 Great Bombers By Robert Jackson
- ↑ Boeing Commercial Airplanes – Orders and Deliveries – 737 Model Summary. boeing.com . Boeing, 2018. július 1. [2018. november 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. augusztus 16.)
- ↑ National Museum of the USA Air Force: Schneider Schulgleiter SG 38, undated. [2011. szeptember 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. augusztus 19.)
- ↑ Polikarpov I-16 Rata fighter. [2014. július 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. február 3.)
- ↑ Airbus Orders and Deliveries (xls). Airbus, 2018. augusztus 31. [2017. október 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. szeptember 10.)
- ↑ Hickman, Kennedy. "World War II: Grumman F4F Wildcat." Archiválva 2016. december 7-i dátummal a Wayback Machine-ben About.com. Hozzáférés ideje:: 15 June 2010.
- ↑ Plane and Pilot: 1978 aircraft Directory, page 22. Werner & Werner Corp Publishing, 1978. ISBN 0-918312-00-0
- ↑ Christy, Joe: The Complete Guide to the Single-Engine Cessnas – 3rd Edition, pages 12–17. TAB Books, 1979. ISBN 0-8306-2268-3
- ↑ http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/b206.htm
- ↑ "Polikarpov fighters." wio.ru. Hozzáférés ideje:: 8 October 2012.
- ↑ Archivált másolat. [2013. május 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. február 3.)
- ↑ flugzeuginfo – Mig 19
- ↑ Deutsches Museum – Flugwerft Schleißheim: Grunau Baby IIb (German). (Hozzáférés: 2008. augusztus 8.)
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a List of most produced aircraft című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk
- Gyártásban lévő repülőgépek Archiválva 2008. augusztus 7-i dátummal a Wayback Machine-ben
Közlekedésportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap