Patrick Nève
Patrick Nève | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1949. október 13. Liège |
Elhunyt |
|
Nemzetisége | belga |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
Aktív évei | 1976 - 1978 |
Csapata | RAM, Ensign, Williams |
Nagydíjak száma | 14 (10 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Első nagydíj | 1976-os belga nagydíj |
Legutolsó nagydíj | 1978-as belga nagydíj |
A Wikimédia Commons tartalmaz Patrick Nève témájú médiaállományokat. |
Patrick Marie Ghislain Pierre Simon Stanislas Nève de Mévergnies (Liège, 1949. október 13. – 2017. március 13.) belga autóversenyző.[5]
Pályafutása
Jómódú családjának köszönhetően az alapokkal az angliai Snettertonban működő Jim Russell versenyvezetőképző-iskolában ismerkedett, ahol munkát is vállalt, mint takarított, majd oktató lett.
A versenyzést Formula Ford bajnokságban egy Lola T340 autóval kezdte, majd a Formula–3-ban folytatta. Ez utóbbi kategóriában az 1975-ös Európa-Bajnokság negyedik helyén végzett. 1976-ban a Brabham részére tesztelt, és a RAM csapat színeiben szintén Brabham autókkal két világbajnokságon kívüli viadalon is elindult, egy tizenegyedik és egy hetedik helyet szerezve. Még ugyanebben az évben bevásárolta magát a világbajnokságba egy futam, a Belga Nagydíj erejéig az alakulatba, majd a Francia Nagydíjra is, de ekkor már az Ensign színeiben.[6]
1977-ben leszerződött a Williams Grand Prix Engineering-hez, ahol March-Ford 761-es autókkal összesen nyolc világbajnoki futamon indult. Hét alkalommal célba is ért, legjobb eredményét a Monzában rendezett Olasz Nagydíjon érte el, ahol hetedikként intették le. Mivel az 1978-as évad előtt Frank Williams csapatának szponzora, a Saudia légitársaság ragaszkodott az ausztrál Alan Jones szerződtetéséhez, az 1977-es Kanadai Nagydíjjal véget ért Neve Formula–1-es pályafutása, bár a visszatérésre több kísérletet is tett.[7] Formula–2-es sorozatokban próbálkozott, de elfogyott a pénze, így kénytelen volt letenni a visszatérésről. A Belga Túraautó-Bajnokság résztvevője lett, továbbá indult a Le Mans-ban rendezett 24 órás viadalon. Végleges visszavonulása után Patrick Neve Racing néven ügynökséget nyitott, amely autósport-rendezvények promotálásával foglalkozott.[8]
Eredményei
Teljes európai Formula–2-es eredménysorozata
Év | Csapat | Kasztni | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 | Safir Engineering Ltd | Safir RJ02 | Ford BDA | EST | THR | HOC | NÜR | PAU | HOC | SAL | ROU | MUG | PER | SIL Ni | ZOL | NOG | VAL | — | 0 |
1977 | March Racing Ltd | March 772P | BMW | SIL 3 | THR | HOC | NÜR | VAL | PAU | MUG | ROU | NOG | PER | MIS | EST | DON | 14. | 4 | |
1978 | Patrick Nève | March 782 | BMW | THR ki | HOC | NÜR | PAU | MUG | VAL | ROU | DON | NOG | PER | MIS | HOC | — | 0 | ||
1979 | Onyx Racing Engineering | Pilbeam MP42 | Hart | SIL ki | HOC ki | THR ki | NÜR ki | VAL | MUG | PAU | HOC | ZAN | PER | MIS | DON | — | 0 | ||
1980 | Mike Earle Racing with March | March 802 | BMW | THR | HOC | NÜR | VAL | PAU | SIL | ZOL ki | MUG | ZAN | PER | MIS | HOC | — | 0 | ||
1983 | Onyx Racing Engineering | March 832 | BMW | SIL | THR | HOC | NÜR | VAL | PAU | JAR 14 | DON | MIS | PER | ZOL | MUG | — | 0 |
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | RAM Racing | BRA | RSA | USW | ESP | BEL Ki | MON | SWE | — | 0 | ||||||||||
Team Ensign | FRA 18 | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | |||||||||||
1977 | Williams | ARG | BRA | RSA | USW | ESP 12 | MON | BEL 10 | SWE 15 | FRA NK | GBR 10 | GER NK | AUT 9 | NED NK | ITA 7 | USA 18 | CAN Ki | JPN | — | 0 |
1978 | Patrick Nève | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL NeK | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | — | 0 |
Le Mans-i 24 órás autóverseny
Év | Osztály | Autó | Csapat | Csapattárs(ak) | Oszt. hely. |
---|---|---|---|---|---|
1980 | IMSA | BMW M1 BMW M88 3.5L I6 | March Racing Ltd. | Manfred Winkelhock Michael Korton | Kiesett |
1982 | C | March 82G Chevrolet 5.8L V8 | March Racing | Eje Elgh Jeff Wood | Kiesett |
Források
- ↑ Patrick Nève nous a quitté. [2017. március 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. március 14.)
- ↑ Patrick Nève tot: Williams-Pionier wurde nur 67. (Hozzáférés: 2017. március 14.)
- ↑ a b http://www.lesfunerailles.be/fiche/58c6a63b4daf6/Patrick%20NEVE%20de%20MEVERGNIES, 2017. március 15.
- ↑ http://formule1nieuws.nl/modules/news&storyid=44011, 2017. március 15.
- ↑ Jenkins, Richard: The World Championship drivers - Where are they now?. OldRacingCars.com. (Hozzáférés: 2007. július 29.)
- ↑ Patrick Neve, 2015. október 13. (Hozzáférés: 2017. február 7.)
- ↑ Small, Steve. The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness Publishing, 209. o.
- ↑ Steve Small - "The Grand Prix Who's Who", 1996
Külső hivatkozások
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
- Formula–1-portál
- Sportportál