Bandar Udara Atatürk
Arah | Panjang | Permukaan | |
---|---|---|---|
m | kaki | ||
05/23 | 2,580 | 8,465 | Rumput aspal |
Jumlah penumpang | 16,112,804[2] |
---|---|
Penumpang internasional | 11,876,601 |
Bandar Udara Atatürk (IATA: ISL, ICAO: LTBA) (sebelumnya IATA code: IST) (bahasa Turki: Atatürk Havalimanı) adalah bandar udara internasional utama Istanbul, Turki, yang terletak di Istanbul dengan kode IATA ISL, sebelumnya IST.
Galeri
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Thy_fcb_new_aircraft_borak.jpg/220px-Thy_fcb_new_aircraft_borak.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Malaysia_Airlines_Boeing_777-200ER_9M-MRO_IST_2012-1-23.png/220px-Malaysia_Airlines_Boeing_777-200ER_9M-MRO_IST_2012-1-23.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/LOT_Polish_Airlines_Boeing_737-400_SP-LLC_IST_2011-5-24.png/220px-LOT_Polish_Airlines_Boeing_737-400_SP-LLC_IST_2011-5-24.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Turkish_Airlines_Boeing_737-800_Karakas.jpg/220px-Turkish_Airlines_Boeing_737-800_Karakas.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Air_Astana_Boeing_757-200_P4-MAS_IST_2008-9-13.png/220px-Air_Astana_Boeing_757-200_P4-MAS_IST_2008-9-13.png)
Peristiwa
Kecelakaan
Pada 30 Januari 1975, Penerbangan Turkish Airlines 345 menabrak Laut Marmara saat hampir mencapai bandara, seluruh 42 penumpang dan awak pesawat tewas.[4]
Pada 25 April 2015, Penerbangan Turkish Airlines 345 dioperasikan oleh A320-200, TC-JPE rusak parah dalam kecelakaan pendaratan, pada pendaratan yang ke-2 pesawat meluncur dari landasan pacu berputar 180 derajat. Pada saat kecelakaan semua telah dievakuasi tanpa cedera.[5]
Serangan teroris
Pada 28 Juni 2016 tiga teroris membunuh 44 warga sipil oleh tembakan dan bom bunuh diri, dan lebih dari 239 warga sipil terluka. Tembakan terjadi saat tiga orang turun dari taksi, dan mulai melepaskan tembakan di terminal. Saat polisi mulai melepaskan tembakan tiga orang tersebut meledakkan diri dengan bom. Bandara ini sebenarnya memiliki penscan sinar-X (X-Ray Scanner) di pintu masuk terminal tetapi pemeriksaan keamanan untuk mobil terbatas.[6][7]
Referensi
- ^ "Atatürk Havalimanı" (dalam bahasa Turki). Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 April 2018. Diakses tanggal 7 April 2018. Parameter
|url-status=
yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) - ^ "YOLCU TRAFİĞİ" (PDF).
- ^ "LTBA – Istanbul / Atatürk / International". AIP Turkey. Ankara: DHMİ Genel Müdürlüğü. 5 January 2018. part AD 2 LTBA. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 June 2003. Diakses tanggal 4 August 2012. Parameter
|url-status=
yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) - ^ "Aircraft accident Fokker F-28 Fellowship 1000 TC-JAP Istanbul-Yeşilköy Airport (IST) [Marmara Sea]". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 2012-07-31.
- ^ Hradecky, Simon. "Accident: THY A320 at Istanbul on Apr 25th 2015, hard landing, go-around, engine problem, gear problem, gear collapse, runway excursion". Aviation Herald. Diakses tanggal 25 April 2015.
- ^ "Istanbul Ataturk airport attack: 41 dead and more than 230 hurt - BBC News" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2016-06-30.
- ^ Sabrina Tavernise; Ceylan Yeginsu (28 June 2016). "Attack at Istanbul Airport Leaves at Least 31 Dead". New York Times. Diakses tanggal 29 June 2016.
Pranala luar
- Situs resmi
- Short Video on Ataturk International Airport
- Kondisi cuaca di Bandar Udara Atatürk (LTBA) dari Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional Amerika Serikat
- Catatan kecelakaan di Bandar Udara Atatürk di situs web Aviation Safety Network