Lancia

Lancia Automobiles S.p.A.
Lancia Corporate logo
Jenis
Sejak 2021 merupakan bagian dari Stellantis N.V.
IndustriOtomotif
Didirikan1906 oleh Vincenzo Lancia
Kantor
pusat
Turin, Italia
Tokoh
kunci
Luca di Montezemolo - President
Olivier François - CEO
ProdukYpsilon, Musa, Thesis, Phedra
Situs webwww.lancia.com

Lancia adalah sebuah perusahaan mobil Italia, didirikan pada tahun 1906 oleh alm. Vincenzo Lancia. Perusahaan ini merupakan bagian dari Stellantis N.V.. Pusat industrinya berada di Turin, Italia.

Model saat ini

Ypsilon Delta Flavia Thema Voyager
  • Supermini
  • hatchback 5 pintu
  • Mobil keluarga kecil
  • hatchback 5 pintu
  • konvertibel
  • 2-pintu
  • sedan eksekutif
  • sedan 4 pintu
  • Minivan
  • minivan 4 pintu

Lihat pula

Pranala luar

  • Lancia Official page
  • Lancia Italy Official Website
  • Lancia Motor Club (UK) - The oldest and largest Lancia Club in the world with members from around the world
  • Lancia Club Italy
  • Viva Lancia fanpage!
  • Information about the firm since 1881
  • Polish Lancia Official Club
  • Club Lancia Sport (UK)
  • l
  • b
  • s
Pendahulu
MerekAnak usaha /
dan perusahaan patungan
  • Comau
  • FCA Bank (50%)
  • IKAP (50%)
  • Leapmotor (20%)
  • Mopar
  • PCMA
  • Sevel
  • Share Now
  • Teksid (85%)
  • Tofaş (38%)
  • VM Motori
Operasi regional
  • Argentina
  • Australia
  • Canada
  • Europe
  • India
  • Ireland
  • North America
  • Poland
  • Serbia (67%)
  • Category Kategori
  • Commons page Commons
  • l
  • b
  • s
Pendahulu
Penerus
Merek
Anak usaha
FCA Italy
Anak usaha
  • Fiat Chrysler Australia
  • FCA Canada
  • FCA Heritage
  • FCA Ireland
  • FCA Poland
Perusahaan patungan
  • FCA India (50%)
  • Fiat Serbia (67%)
  • Fiat-Sollers
  • GAC FCA (50%)
  • Nanjing Fiat Automobile
  • Sevel (50%)
  • Tofaş (37,8%)
FCA US
lihat templat Chrysler untuk melihat merek, divisi, dan perusahaan patungan
  • Comau
  • Teksid (84,8%)
Tokoh
  • Category Kategori
  • Commons page Commons
  • l
  • b
  • s
Musim 2024
Mantan
Diusulkan
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.


Ikon rintisan

Artikel bertopik korporasi atau perusahaan Italia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s