Saab Safari
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/MFI-17_Supporter%2C_Radom_Air_Show_2007.jpg/300px-MFI-17_Supporter%2C_Radom_Air_Show_2007.jpg)
Saab MFI-15 Safari, juga dikenal sebagai Saab MFI-17 Supporter, adalah pesawat latih dasar bertenaga prop digunakan oleh beberapa angkatan udara.
Safari melakukan penerbangan perdananya pada tahun 1971. Hal ini didukung oleh 200 hp mesin piston datar 4 Avco Lycoming IO-360-A1B6 berpendingin udara. Sebuah sayap bahu meningkatkan visibilitas serba untuk pilot.
Pesawat ini dikembangkan di Malmö Flygindustri sebagai MFI-15. Militer versi disebut MFI-17 dan kemudian, Saab Supporter ketika proyek ini diambil alih oleh Saab.
Spesifikasi (Safari)
Karakteristik umum
- Kru: dua, pilot dan mahasiswa
- Kapasitas: 1 penumpang
- Panjang: 7.00 m (23 kaki)
- Lebar sayap: 8.85 m (29 ft ½)
- Tinggi: 2.60 m (8 ft 6 ½)
- Area sayap: 11.90 m² (128.1 ft ²)
- Berat kosong: 690 kg (£ 1521)
- Max. berat lepas landas: 1.200 kg (£ 2645)
- Powerplant: 1 × Avco Lycoming IO-360-A1B6 bahan bakar injeksi, berpendingin udara rata-4 mesin piston, 200 hp (149 kW)
Prestasi
- Kecepatan maksimum: 196 kts (362 km / h)
- Cruise speed: 110 kts
- Kecepatan Stall: 55 kts ()
- Layanan langit-langit: 6.100 m (20.000 kaki)
Pranala luar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- l
- b
- s
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Saab_wordmark_blue.svg/80px-Saab_wordmark_blue.svg.png)
- 17
- 18
- 21
- 21R
- 29
- 32
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 105
- 210
- Tp 100A/C
- S 100B/D
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Flag_of_Sweden.svg/100px-Flag_of_Sweden.svg.png)
![]() | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s
![]() | Artikel bertopik militer ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s