Stasiun Kraksaan
Stasiun Kraksaan
| ||
---|---|---|
Lokasi | 7°55′4″S 113°49′57″E / 7.91778°S 113.83250°E / -7.91778; 113.83250 | |
Operator |
| |
Layanan | - | |
Konstruksi | ||
Jenis struktur | Atas tanah | |
Informasi lain | ||
Kode stasiun |
| |
Sejarah | ||
Dibuka | 1897? 1912-an? | |
Ditutup | 1960-an | |
Lokasi pada peta | ||
Sunting kotak info • L • B |
Stasiun Kraksaan merupakan stasiun kereta api nonaktif yang berada di Jalur kereta api Probolinggo–Paiton. Secara operasional, stasiun ini berada di Wilayah Aset IX Jember, stasiun ini juga berlokasi di tengah kota Kraksaan. Dahulu stasiun ini memiliki 6 jalur: jalur 1 dan jalur 2 dulu digunakan sebagai sepur langsung trem angkutan penumpang. Sisa jalur lainnya digunakan sebagai sepur langsir gerbong barang dan sepur badug. Stasiun ini awalnya termasuk sebagai Stasiun pulau karena diapit oleh jalur kereta api, sama seperti Stasiun Tugu ataupun brumbung.
Stasiun ini merupakan stasiun yang dibangun oleh perusahaan kereta api swasta Hindia Belanda yaitu Probolinggo Stoomtram Maatschappij (PbSM) yang mendapat konsesi izin pembangunan jalur kereta api di area Probolinggo dan Kraksaan. Stasiun Kraksaan dibangun pada akhir 1911 dengan mengambil model bangunan khas kolonial serta dibuka sekitar tahun 1912 seiring dioperasionalkannya lintas Gending Baru-Paiton. Selain gedung dan peron stasiun, terdapat pula bangunan gudang di sebelah timur bangunan utama.
Sampai saat ini gedung bekas stasiun masih berdiri kokoh, namun telah beralih fungsi sebagai pertokoan dan radio swasta. Bekas emplasemen juga dipergunakan oleh Perhutani dengan status sewa. PT KAI juga telah memasang papan nama aset sebagai upaya menjaga aset.
Referensi
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. Parameter
|url-status=
yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Kraksaanpasar ke arah Probolinggo | Probolinggo–Paiton eks-Probolinggo Stoomtram Maatschappij | Kraksaan Chinese Kamp ke arah Paiton | ||
Terminus | Kraksaan–Kalibuntu | Kalibuntu Terminus |
7°55′01″S 113°49′46″E / 7.9169154°S 113.8294028°E / -7.9169154; 113.8294028{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
- l
- b
- s
Templat ini meringkas daftar stasiun yang dioperasikan oleh KAI (hanya stasiun utama yang diswakelola oleh perusahaan induk) dan operator KA lainnya (hanya pranala).
I - Jakarta (Kategori) |
|
---|---|
II - Bandung (Kategori) | |
III - Cirebon (Kategori) | |
IV - Semarang (Kategori) | |
V - Purwokerto (Kategori) | |
VI - Yogyakarta (Kategori) | |
VII - Madiun (Kategori) | |
VIII - Surabaya (Kategori) | |
IX - Jember (Kategori) | |
Komuter Jabodetabek |
|
Komuter Yogyakarta dan Solo |
|
KAI Bandara | |
Kereta Cepat Indonesia-China |
|
I - Sumatera Utara (Kategori) |
|
---|---|
II - Sumatera Barat (Kategori) | |
III – Palembang (Kategori) | |
IV – Tanjungkarang (Kategori) | |
Komuter Palembang | |
KAI Bandara |
BPKA Sulsel (Daftar) |
|
---|
- * = Stasiun khusus bandara.
- ** = Stasiun/daftar stasiun dalam pembangunan.
- Tebal: Stasiun kelas besar.
- Reguler: Stasiun kelas I.
- ProyekWiki
- Proyek stasiun
- Portal
- Kategori
- Commons
Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s