Deutsches Segelflugmuseum

Deutsches Segelflugmuseum

Ubicazione
Stato	Germania
Località	Gersfeld
Indirizzo	Wasserkuppe 2
Coordinate	50°29′54.24″N 9°56′45.35″E50°29′54.24″N, 9°56′45.35″E
Caratteristiche
Tipo	aeronautica
Istituzione	1987
Sito web
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Il Deutsche Segelflugmuseum è un museo tedesco costruito nel 1987 in un'area presso Hessen-Wasserkuppe, ed ampliato nel 2006. Si sviluppa su una superficie di circa 4.000 m².^[1] Dispone inoltre di un sito per il restauro dei velivoli.

La località, situata sulla cima più alta della Rhön, richiama la storia dei pionieri dell'aviazione, e lo sviluppo del volo a vela, da Lilienthal con il suo veleggiatore, ai moderni alianti in polimero.

Esposizione

Fino al 1918

Lilienthal Derwitzer Gleiter, 1891, riproduzione
Lilienthal Normal-Segelapparat, 1894, riproduzione
Lilienthal Standard Doppeldecker, 1895, riproduzione
F.S.V.X "Darmstadt", 1911, riproduzione

1918 - 1945

H 17, D-1012, 1934
Grüne Post, D-7110, 1932/33, riproduzione
Reiher III, D-7033, 1937/38, riproduzione
RRG Raketen-Ente, 1927/28, riproduzione
Rhönbussard "Hesselberg", D-1137, 1932
Pelzner Hängegleiter, 1920/21, riproduzione
Vampyr "Hannover", 1921 riproduzione
Schulz F.S.3 Besenstiel, 1922, riproduzione
RRG "Hol´s der Teufel", 1923/27, riproduzione
Grunau 9, ESG 29, 1929, riproduzione
Laubenthal "Musterle" H2 PL, D-Musterle, 1929, riproduzione
RRG "Falke", HB-16, 1931
Schleicher "Rhönadler", D-Günther Groenhoff, 1932/34, riproduzione
Grunau Baby IIa, D-1079, 1932/33
DFS "Rhönsperber", D-Rhönsperber / D-6262, 1934
Göppingen Gö 1 "Wolf", D-15-2, 1935
DFS "Kranich II", D-8-11 / D-6260, 1936
Göppingen Gö 3 "Minimoa", HB-282, 1935/36
Akaflieg München Mü 13 d1, D-6293, 1936/38
DFS Weihe 50, D-5862, 1938/51
Schulgleiter SG 38, 1938
Rheinland FVA-10-B, BGA-1711, 1938
Grunau "Baby III", D-4303, 1943/52
Wolf Hirth Gö-4 III, D-1084, 1943
Olympia Meise

Fino al 1945

Phoebus CW, D-0559, 1970
Lo 100, D-3556, 1952
BS 1, D-9389, 1962/63
Darmstadt D-36 "Circe", V 2 D-4686, 1962/64
Lom 59 "Lo-Meise", DM-2223, 1959
Scheibe "Zugvogel III", D-5855, 1961
Schneider ES 49, D-5069, 1949
Scheibe Mü 13 E "Bergfalke", OE-0138, 1950
Schuldoppelsitzer "Doppelraab V", D-4389, 1951
Doppelsitzer Dittmar "Condor IV", D-Condor / D-1092, 1951
Kaiser Ka 1, D-1231, 1952
Focke-Wulf "Kranich III", D-1398, 1952
Schleicher Ka 3, D-6254, 1953
Scheibe "Specht", D-1624, 1953
Greif Flugzeugbau "Greif I", D-6223, 1953
Schleicher "Rhönlerche II", D-7125, 1953
Motorraab D-KALP, 1954^[2]
Scheibe "L-Spatz 55", LX-CB-X, 1954
Akaflieg Darmstadt D34c "B-phrodite", D-4644, 1955
Scheibe Bergfalke II/55, D-9041, 1955
Ka 6 BR, D-4339, 1956/57
Pützer Horten Ho 33 V1, D-EGOL Umbau zur V1, D-5332, 1956
Bölkow fs-24 "Phönix T0", D-8353, 1957/60
Lom 58 II "Libelle Laminar", D-2668, 1958
Schleicher K 8 B, D-4454, 1957/58
Lommatzsch FES 530 "Lehrmeister II", DM-3308, 1959
Lommatzsch Lom 61 "Favorit", DM-2704, 1961
Schleicher AS (ASW)12, D-4311, 1965
Rolladen-Schneider LS 1 V1, D-4723, 1967
Clublibelle 205, D-9469, 1974, Vorbesitzer Professor Ewald

Note

^ (DE) Museum – Willkommen an der weltweit bekannten Geburtsstätte des Segelfluges, su segelflugmuseum.de, 20 maggio 2013. URL consultato il 29 maggio 2013 (archiviato dall'url originale il 20 febbraio 2018).
«Das mit ca. 4000 m2 Ausstellungsfläche größte Museum dieser Art auf der Welt […]»
^ (DE) Ein Motorraab wird restauriert, su segelflugmuseum.de, 20 maggio 2013. URL consultato il 26 luglio 2021 (archiviato dall'url originale il 16 giugno 2013).
«Seit September 2011 wird in unserer Museumswerkstatt das Unikat eines Raab-Motorseglers für die Ausstellung restauriert. Der Raab wurde 1954 als Segler D - 4688 bei Wolf Hirth gebaut. 1970 baute ihn Rolf Strasser in Bad Homburg zum Motor-Raab D - KALP um und stattete ihn mit einem 30 PS VW-Käfer-Motor aus.»

Bibliografia

(DE) Peter F. Selinger, Segelflugzeug-Geschichten: die Gleit- und Segelflugzeuge des Deutschen Segelflugmuseums mit Modellflug auf der Wasserkuppe, Gersfeld/Rhön, Stiftung Deutsches Segelflugmuseum Wasserkuppe mit Modellflug, 2004, ISBN 3-00-011649-4.