Ferrovia Wismar-Karow |
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Stati attraversati | Germania |
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Inizio | Wismar |
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Fine | Karow |
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Lunghezza | 77 km |
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Scartamento | 1435 mm |
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Ferrovie |
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La ferrovia Wismar-Karow era una linea ferroviaria tedesca che collegava la città di Wismar alla località di Karow, oggi frazione della città di Plau am See.
La linea è oggi quasi interamente soppressa: resta in esercizio solo il breve tronco da Blankenberg a Dabel, per il solo traffico merci.
Caratteristiche
Percorso
Stazioni e fermate[1] |
| | da Wismar Hafen |
| -0,1 | Wismar | 1 m |
| | per Schwerin |
| 4,9 | Hornstorf |
| | Hornstorf (vecchia) | 45 m |
| | per Rostock |
| 3,7 | Warkstorf |
| 10,7 | Neukloster (Meckl) |
| 14,1 | Neumühler Forst |
| 18,3 | Warin |
| | da Bad Kleinen |
| | |
| 22,1 | Blankenberg (Meckl) | 20 m |
| | per Rostock |
| 25,7 | Brüel (Meckl) |
| 29,5 | Weitendorf (b Brüel) |
| 33,9 | Sternberg (Meckl) | 19 m |
| 40,7 | Dabel | 43 m |
| 44,3 | Borkow |
| 51,0 | Below |
| 52,8 | Zidderich |
| 57,4 | Goldberg (Meckl) |
| 60,8 | Wendisch Waren |
| 66,0 | Damerow |
| 67,9 | Damerower Forst |
| | da Parchim / da Güstrow |
| 71,6 | Karow (Meckl) | 72 m |
| | per Pritzwalk / per Waren |
Note
- ^ (DE) Eisenbahnatlas Deutschland. Ausgabe 2009/2010, Schweers + Wall, 2009, ISBN 978-3-89494-139-0.
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