Il Gran Premio motociclistico della Germania Est fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1962, la quinta edizione con questo nome ma solo la seconda valida per il motomondiale.
Si svolse il 19 agosto 1962 sul Sachsenring ed erano in programma tutte le cinque classi disputate in singolo ma non erano presenti i sidecar. Per quanto riguarda la classe regina si tagliò il traguardo del centesimo gran premio disputato da quel primo Tourist Trophy 1949 che fu la prima prova della storia.
Da registrare, dopo la presenza occasionale avvenuta l'anno precedente, la presenza del primo costruttoresovietico, registrato come CKEB (sigla traducibile in italiano come "Ufficio Centrale di Costruzione e Sperimentazione"). Sempre in questa prova si ripresentò alle gare anche il costruttore di casa, la MZ.
Indice
1Classe 500
1.1Arrivati al traguardo
2Classe 350
2.1Arrivati al traguardo (posizioni a punti)
3Classe 250
3.1Arrivati al traguardo (posizioni a punti)
4Classe 125
4.1Arrivati al traguardo (posizioni a punti)
5Classe 50
5.1Arrivati al traguardo (prime 9 posizioni)
6Note
7Bibliografia
8Collegamenti esterni
Classe 500
Furono 27 i piloti al via della prova e di essi 14 vennero classifica al traguardo; tra i ritirati Jack Findlay e Jack Ahearn[1].
Come era già accaduto nella gara precedente nell'Ulster, la gara dell'ottavo di litro fu molto combattuta, con i primi tre piloti giunti al traguardo nello spazio di sette decimi di secondo.
Infortunatosi nella gara precedente dell'Ulster, il pilota in testa alla classifica mondiale Ernst Degner era assente, evitando così peraltro anche qualsiasi problematica politica dopo il suo passaggio in Germania Occidentale dell'anno precedente.
Motor n° 34 del 28 agosto 1962, pag. 870, su motorracehistorie.nl. URL consultato il 20 febbraio 2012 (archiviato dall'url originale il 12 agosto 2014).
Collegamenti esterni
Risultati sul sito ufficiale del motomondiale[collegamento interrotto], su motogp.com.
(FR) Il motomondiale 1962 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.