Nella 125 vittoria del pilota francese Guy Bertin e titolo iridato assegnato matematicamente all'italiano Pier Paolo Bianchi; tra i sidecar vince l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg.
Indice
1Classe 350
1.1Arrivati al traguardo
1.2Ritirati
2Classe 250
2.1Arrivati al traguardo
2.2Ritirati
3Classe 125
3.1Arrivati al traguardo
3.2Ritirati
4Classe sidecar
4.1Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[3]
5Note
6Collegamenti esterni
Classe 350
Grazie alla vittoria nel gran premio, seconda consecutiva dopo quella ottenuta in Gran Bretagna, e al contemporaneo decimo posto ottenuto da Jon Ekerold, il tedesco Anton Mang raggiunge il primo posto ex aequo nella classifica provvisoria stagionale e per l'assegnazione del titolo bisognerà attendere l'ultima gara dell'anno.
Alle sue spalle sul podio arrivano il francese Jean-François Baldé e l'australiano Jeffrey Sayle[1].
Con il titolo già assegnato matematicamente da due gare, il nuovo campione mondiale Anton Mang ha ottenuto anche la quarta vittoria stagionale, precedendo sul traguardo il sudafricano Kork Ballington e il francese Jean-François Baldé.
Grazie al ritiro dello spagnolo Ángel Nieto, al pilota italiano Pier Paolo Bianchi è bastato il quinto posto in gara per raggiungere la matematica certezza del titolo iridato della categoria. Nella gara si è imposto il francese Guy Bertin che ha preceduto l'italiano Maurizio Massimiani (appena ingaggiato dalla Minarelli) e l'austriaco Hans Müller.
Alla penultima gara stagionale, Jock Taylor e Benga Johansson sono già matematicamente campioni, qui però sono costretti al ritiro nelle prime fasi da un problema meccanico. Anche l'equipaggio Alain Michel-Michael Burkhard, che aveva ottenuto la pole position, perde posizioni alla partenza e deve rimontare. La vittoria va, per la terza volta quest'anno, agli svizzeri Rolf Biland-Kurt Waltisperg; dietro di loro Michel precede al traguardo Bruno Holzer-Karl Meierhans[2] .