Hispano-Suiza 9V
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Hispano-Suiza 9V | |
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disegno tecnico di un 9Vb | |
Descrizione generale | |
Costruttore | Hispano-Suiza |
Tipo | motore radiale |
Numero di cilindri | 9 |
Alimentazione | carburatore a depressione con sistema automatico di carburazione |
Schema impianto | |
Cilindrata | 29,88 L |
Alesaggio | 155,6 mm |
Corsa | 174,7 mm |
Distribuzione | OHV 2 valvole per cilindro. Valvole di scarico con inserto in sodio |
Combustione | |
Combustibile | benzina avio |
Raffreddamento | ad aria |
Compressore | centrifugo, azionato dall'albero motore, a singolo stadio e due velocità |
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L'Hispano-Suiza 9V fu un motore aeronautico radiale a 9 cilindri posti su una singola fila, raffreddato ad aria e prodotto in Francia dall'azienda franco-spagnola Hispano-Suiza negli anni trenta.
Basato sullo statunitense Wright R-1820, del quale l'azienda aveva acquistato la licenza di costruzione, equipaggiò un numero limitato di velivoli di produzione francese.
Velivoli utilizzatori
(lista parziale)
- Bernard H 110
- Dewoitine D.332
- Dewoitine D.333
- Dewoitine D.338
- Gourdou-Leseurre GL.30
- Levasseur PL.108
- Lioré et Olivier LeO H-43
- Loire 210
Note
V · D · M | |
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Motori a pistoni (ciclo Otto) | 8 · 6M · 6P · 9Q · 9V · 12G · 12H · 12J · 12L · 12M · 12N · 12X · 12Y · 12Z · 14AA · 14AB · 14H · 18S |
turbogetti | Verdon |
V · D · M | ||
---|---|---|
Motore a combustione interna | Motore rotativo · Motore in linea · Motore a U · Motore a V · Motore a W · Motore ad H · Motore ad X · Motore a cilindri contrapposti · Motore radiale (stellare) | |
Motore a reazione (o Motore a getto) | ||
Componenti | Pistone · Cilindro · Camma · Presa d'aria · Compressore · Compressore centrifugo · Compressore assiale · Albero · Combustore o camera di combustione · Candela · Iniettore · Turbina · Postbruciatore · Ugello di scarico |
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