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Main Line |
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Stati attraversati | Stati Uniti |
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Inizio | Long Island City |
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Fine | Greenport |
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Attivazione | 1837−1861 |
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Gestore | LIRR |
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Lunghezza | 153 km |
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Scartamento | 1 435 mm |
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Elettrificazione | Ovest di Ronkonkoma: 750 V CC (terza rotaia) Est di Ronkonkoma: no |
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Ferrovie |
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La Main Line è una linea ferroviaria statunitense che collega Long Island City e Greenport, attraversando l'intera isola di Long Island. L'Harold Interlocking collega la linea al corridoio Nordest e alla stazione di Pennsylvania. È di proprietà ed è gestita dalla Long Island Rail Road (LIRR), una delle agenzie della Metropolitan Transportation Authority (MTA).
Percorso
Stazioni e fermate |
| | Corridoio Nordest verso Washington D.C. |
| | Pennsylvania |
| | Grand Central Madison |
| | Tunnel dell'East River | 63rd Street Tunnel |
| 0+000 | Long Island City |
| | |
| 0+966 | Hunterspoint Avenue |
| | Lower Montauk Branch |
| | Sunnyside | East Side Access |
| | Harold Interlocking | deposito di Sunnyside |
| | Corridoio Nordest |
| 4+989 | Woodside |
| | Winfield Junction † 1929 |
| | Port Washington Branch |
| | Grand Street † 1925 |
| | Rego Park † 1962 |
| | Rockaway Beach Branch † 1962 |
| 10+783 | Forest Hills |
| 12+393 | Kew Gardens |
| | Westbridge † 1939 |
| | Atlantic Branch | Lower Montauk Branch |
| | Jay Interlocking |
| 14+484 | Jamaica |
| | Atlantic Branch |
| | Union Hall Street † 1976 |
| | Canal Street † 1899 |
| | Hillside † 1966 |
| | Montauk Branch |
| 17+703 | Hillside Facility |
| | Rockaway Junction † 1905 |
| | Willow Tree † 1872 |
| 18+507 | Hollis |
| | Bellaire † 1972 |
| 21+243 | Queens Village |
| | Belmont Park Branch |
| | Elmont |
| | |
| 23+013 | Bellerose |
| 23+979 | Floral Park |
| | Hempstead Branch |
| 26+071 | New Hyde Park |
| 27+842 | Merillon Avenue |
| 29+773 | Mineola |
| | Oyster Bay Branch |
| 32+831 | Carle Place |
| 34+440 | Westbury |
| | New Cassel † 1876 |
| | Hicksville Team Track |
| 39+912 | Hicksville |
| | Port Jefferson Branch |
| 44+901 | Bethpage |
| | 271 Merritt Track |
| | Grumman † 1985 |
| | Central Branch |
| 48+602 | Farmingdale |
| | Republic † 1987 |
| 52+143 | Pinelawn |
| | 125 New South Track |
| 55+844 | Wyandanch |
| 61+799 | Deer Park |
| | Pilgrim Track |
| | Thompson's † 1869 | Pine Aire Track |
| | Back Track |
| 66+144 | Brentwood |
| | CISH Branch † anni 1930 |
| 70+167 | Central Islip |
| 78+053 | Ronkonkoma |
| | deposito di Ronkonkoma | fine elettrificazione |
| | Holbrook † 1962 |
| | Prima Asphalt Track |
| | Holtsville † 1998 |
| 87+066 | Medford |
| | Medford Team Track |
| 94+308 | Yaphank |
| | Manorville † 1968 |
| | Manorville Branch † 1949 |
| | Epcal Freight Village |
| | Calverton † 1981 |
| 117+965 | Riverhead |
| | Aquebogue † 1967 |
| | Jamesport † 1985 |
| | Laurel † 1967 |
| 132+610 | Mattituck |
| | Cutchogue † 1962 |
| | Peconic † 1970 |
| 145+002 | Southold |
| 151+761 | Greenport |
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