Ponte Kičkas
Ponte Kičkas Кічкаський міст Кичкасский мост | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Città | Zaporižžja |
Attraversa | Dnepr |
Coordinate | 47°52′40.31″N 35°06′30.16″E47°52′40.31″N, 35°06′30.16″E |
Dati tecnici | |
Tipo | ponte ad arco |
Materiale | acciaio |
Lunghezza | 336 m |
Luce max. | 190 m |
Altezza luce | 46 m |
Larghezza | 20 m |
Altezza | 46 m |
Realizzazione | |
Costruzione | 1902-1908 |
Inaugurazione | 1908 |
Mappa di localizzazione | |
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Il ponte Kičkas (in ucraino Кічкаський міст?; in russo Кичкасский мост?) è stato un ponte costruito sul fiume Dnepr a Zaporižžja in Ucraina.[1][2][3]
Storia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Bridge_under_construction_over_the_Dniepr_at_Einlage-Kitchkas%2C_Khortitsa%2C_Russia_%286985295571%29.jpg/220px-Bridge_under_construction_over_the_Dniepr_at_Einlage-Kitchkas%2C_Khortitsa%2C_Russia_%286985295571%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8B_%D0%9A%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%2C_1950-%D0%B5.jpg/220px-%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8B_%D0%9A%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%2C_1950-%D0%B5.jpg)
Sul sito nel XIX secolo venne sistemato un traghetto a fune che tuttavia si rivelò insufficiente per le necessità di trasporto quindi già a partire dal 1900 si iniziò a progettare un nuovo ponte adatto anche al traffico ferroviario. Nel 1902 la struttura era percorribile e dal 1908 iniziò anche il passaggio dei treni. Durante la guerra civile russa venne ripetutamente danneggiato e riparato. Nel 1926 si pensò alla costruzione di una diga per alimentare una grande centrale idroelettrica e gli abitanti dell'area destinata all'invaso vennero trasferiti nel 1927, anno nel quale iniziarono i lavori per la nuova diga del Dnepr. Con l'entrata in funzione dello sbarramento nel 1931 il ponte Kičkas, che si trovava nel bacino, fu smantellato.[1][2][3]
Note
Bibliografia
- (EN) Wai-Fah Chen; Lian Duan, Handbook of international bridge engineering, Boca Raton, CRC Press/Taylor & Francis Group, cop., 2014, ISBN 9781439810293, OCLC 871753079.
Voci correlate
- Zaporižžja
- Chortycja
- Ponte ad arco di Zaporižžja
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
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Collegamenti esterni
- (DE) Die Bogenbrücke bei Einlage (PDF), su plettfoundation.org.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Crystal_kcontrol_2.svg/23px-Crystal_kcontrol_2.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Capitello_modanatura_mo_01.svg/25px-Capitello_modanatura_mo_01.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/25px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Outline_of_Ukraine.svg/25px-Outline_of_Ukraine.svg.png)