Strada statale 12 dell'Abetone e del Brennero

Strada statale 12
dell'Abetone e del Brennero
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
Regioni  Toscana
  Emilia-Romagna
  Lombardia
  Veneto
  Trentino-Alto Adige
Province  Pisa
  Lucca
  Pistoia
  Modena
  Mantova
  Verona
  Trento
  Bolzano
Dati
ClassificazioneStrada statale
InizioPisa
FineBrennero
Lunghezza523,624 km
Data apertura1928
Provvedimento di istituzioneLegge 17 maggio 1928, n. 1094
GestoreTratte ANAS: da Pisa al confine con il Trentino-Alto Adige; dal 1998 la gestione del tratto trentino è passata alla provincia autonoma di Trento mentre del tratto altoatesino si occupa la provincia autonoma di Bolzano
Manuale

La strada statale 12 dell'Abetone e del Brennero (SS 12) (in tedesco Brennerstaatsstraße)[1][2] è una strada statale italiana che collega Pisa al confine austriaco presso il Passo del Brennero.

Storia

La strada che collega la Toscana con l'Europa centrale, una delle strade statali più importanti d'Italia, ha origini remote. Il percorso attraverso l'Appennino risale almeno al XII secolo, quando si commerciavano vino e bestiame tra Pisa e Modena lungo l'attuale percorso.

La strada da Verona attraverso il passo del Brennero ha una tradizione che risale almeno alla Via Raetia. Sotto Settimio Severo, le mulattiere esistenti furono ampliate in strade romane all'inizio del III secolo. Il percorso attraverso la valle dell'Isarco tra Bolzano e Chiusa si deteriorò nel tempo, tanto che nel Medioevo si dovette percorrere l'altopiano del Renon. I re tedeschi, tra gli altri, usarono questa vecchia strada, nota come Via Imperii (Via Imperiale), per recarsi a Roma per l'incoronazione degli imperatori. Nel 1314 il cittadino bolzanino Heinrich Kunter ricevette il diritto di contravvenzione "Wegzoll", allestendo una mulattiera attraverso la valle. Intorno al 1430, circa 6.500 carri merci percorrevano già la tratta da Augusta attraverso il Brennero per raggiungere Verona e Venezia. Questo Kuntersweg fu reso percorribile per i carri mediante esplosioni nel 1480 e divenne il percorso più trafficato attraverso le Alpi orientali.

Il percorso odierno fu costruito tra il XIX e XX secolo. Il primo vero tratto della strada era già percorribile nel 1860 tra Trento e Bolzano, poi seguirono sempre più tratti fino al 1956 quando l'intero percorso fu completato.

Nel 1923 venne istituita la Strada nazionale 14 del Brennero dal passo del Brennero a Mantova e la Strada nazionale 55 dell'Abetone da Nogara a Firenze (da cui fu poi scorporata la Strada statale 66 Pistoiese).

Nel 1928, in seguito all'istituzione dell'Azienda Autonoma Statale della Strada (AASS) e alla contemporanea ridefinizione della rete stradale nazionale, fu istituita la strada statale 12 con il seguente percorso: "Pisa – Lucca – Bagni di Lucca – San Marcello Pistoiese – Passo dell'Abetone – Pieve Pelago – Modena – Poggio Rusco – Nogara – Verona – Ala – Rovereto – Trento – Lavis – San Michele – Bolzano – Bressanone – Vipiteno – Brennero (Confine)"[3].

A causa dell'aumento del traffico nei decenni 1950-1960, la strada è diventata una delle più importanti strade di transito e turistiche, poiché il percorso si snoda da nord (Germania, Austria) a sud e passa anche per il Lago di Garda: molti turisti percorrevano la SS 12 in direzione del Mare Adriatico, del Lago di Garda o della Toscana. Trattandosi di un percorso continuo, rappresenta la via più breve per raggiungere la Toscana. In seguito alla costruzione dell'Autostrada del Brennero (1968-1974), che per lo più corre parallela fino a Modena, la SS 12 ha perso importanza nel traffico a lunga percorrenza.

Nel 1988 il tracciato della strada venne mutato fra la località La Berzigala (nel territorio comunale di Serramazzoni) e Modena: divenne parte della SS 12 la ex strada provinciale "Nuova Estense", costruita negli anni precedenti e dal profilo più favorevole; il vecchio tracciato venne declassato a strada provinciale (SP 3) da La Berzigala all'innesto con la SS 486 presso Casinalbo, mentre da tale località a Modena divenne parte della stessa SS 486 che risultò così prolungata[4].

In seguito al decreto legislativo 2 settembre 1997, n° 320, dal 1º luglio 1998, la gestione del tratto in Trentino-Alto Adige è passata dall'ANAS alla provincia autonoma di Trento e alla provincia autonoma di Bolzano. Entrambe hanno lasciato la classificazione e la sigla di statale (SS) alla strada, in quanto questo decreto delega alle Province le funzioni in materia di viabilità stradale, ma la proprietà rimane allo Stato.

Ulteriori mutamenti del tracciato principale: regione Trentino-Alto Adige

  • Nel 2013 il tracciato della strada venne mutato, includendovi la nuova circonvallazione di Bressanone-Varna[5], e contemporaneamente declassificando il tratto originario attraverso il centro abitato di Bressanone.
  • Classificazione a strada statale S.S. 12 «dell'Abetone e del Brennero», della nuova circonvallazione di Pineta di Laives (BZ) e contestuale declassificazione a comunale del tratto sotteso[6][7]. Dei 3 lotti che costituiscono l'opera (1-Lotto Pineta; 2-Lotto Laives; 3-Lotto Bronzolo), il terzo lotto risulta ancora non realizzato l'appalto è stato aggiudicato nel 2022. L'inizio dei lavori è previsto nel 2023, e la fine degli stessi nel 2026.
  • Spostamento della strada statale S.S. 12 «dell'Abetone e del Brennero» nel tratto dal km 401+800 al km 403+000 in Comune di Salorno (BZ) per necessità non più differibile di messa in sicurezza dalla caduta massi sulla strada medesima[8][9].
  • Classificazione a strada statale S.S. 12 «dell'Abetone e del Brennero» della nuova variante di Campodazzo (BZ) e contestuale declassificazione a comunale del tratto sotteso[10].

Percorso

L'indicazione dell'ultimo chilometro al passo del Brennero
La strada statale 12 presso Chiusa di Ceraino (VR) guardando verso sud

La strada ha origine in Toscana, a Pisa, e prosegue verso nord toccando San Giuliano Terme; da qui in poi ritorna SS 12 e si dirige verso l'appennino tosco-emiliano risalendo per alcuni chilometri il corso del fiume Serchio.

Valicato l'Appennino attraverso il passo dell'Abetone, entra in Emilia-Romagna e tocca i comuni di Fiumalbo, Pievepelago; da qui fino a Lama Mocogno la SS 12 è stata declassata perché sostituita dalla SS 12 dir. Riprende poi toccando Pavullo nel Frignano, Serramazzoni, Maranello, Formigine, Castelnuovo Rangone, Modena (dove incrocia la strada statale 9 Via Emilia, l'ex SS 255 di San Matteo Decima, l'ex SS 413 Romana e l'ex SS 623 del Passo Brasa), Bastiglia, Bomporto, San Prospero, Cavezzo, Medolla (dove interseca l'ex SS 468 di Correggio nei pressi della cappelletta del Duca) e Mirandola.

Parte della tratta compresa fra Pavullo e Maranello fu interessata dai lavori di prolungamento della tranvia Modena-Maranello, interrotti alla fine degli anni trenta dopo la costruzione di 37 km di sede ferroviaria, 3 stazioni, 5 fermate, 22 caselli e 5 gallerie. Il tracciato seguiva la ex strada con tratte in sede propria, e sarebbe dovuto proseguire verso la Toscana attraversando gli Appennini presso l'Abetone[11].

Automobile sul ponte sul Po tra Ostiglia e Revere (1953)

La SS 12 entra quindi in Lombardia e attraversa i comuni mantovani di Poggio Rusco (dove interseca l'ex SS 496 Virgiliana), Borgo Mantovano, dove supera il fiume Po sul ponte di Revere, giungendo infine ad Ostiglia (dove interseca l'ex SS 482 Alto Polesana per Mantova e Badia Polesine). Poi entra in Veneto. Qui passa per i comuni di Gazzo Veronese, Nogara (dove interseca l'ex SS 10 Padana Inferiore), Isola della Scala, Buttapietra, Verona (dove incrocia l'ex SS 11 Padana Superiore, l'ex SS 62 della Cisa e la SS 434 Transpolesana), Bussolengo, Pescantina, Sant'Ambrogio di Valpolicella e Dolcè dove inizia a risalire la Vallagarina.

Superato questo comune, entra in Trentino-Alto Adige toccando Ala (dove s'innesca la SP 211 dei Monti Lessini), Rovereto (da dove partono la SS 240 della Val di Ledro e la SS 46 del Pasubio), Volano e Calliano (da dove parte la SS 350 di Folgaria e Val d'Astico). Poi inizia l'attraversamento della Val d'Adige passando per Trento (divenendo parte della tangenziale di Trento, dove s'innestano le strade statali 45 bis e 47 Valsugana), Lavis (dove s'innesta la SS 612 della Val di Cembra), San Michele all'Adige (dove s'innesta la SS 43 della Val di Non), Ora (dove ha inizio la SS 48 delle Dolomiti) e Bolzano (dove s'innestano le strade statali 38, 42, 241 e 508). Prosegue in Val d'Isarco, attraversando Chiusa, Bressanone e Vipiteno sino al confine di Stato con l'Austria sito al passo del Brennero a 1375 m s.l.m.

Diramazioni e varianti


Tabella percorso (tratto Verona - Trento - Salorno)

dell'Abetone e del Brennero

Tipo Indicazione km Note Prov.
Cà di David VR
Vicenza

Rovigo - Transpolesana - Legnago

282 Ingresso Borgo Roma

Tangenziale Sud Verona

Borgo Roma - Borgo Trento - Stazione FS

Transpolesana - Legnago - Rovigo - Vicenza - Monti Lessini


Mantova - Trento - Brescia - Lago di Garda

centro - stadio - fiera - Z.A.I. - autostrade

282 Ingresso Borgo Roma

Tangenziale Sud Verona

Uscita 4

Tangenziale Sud di Verona
Trento - Padana Superiore - Brescia

Lago di Garda - Valpolicella - Borgo Trento


della Cisa - Mantova - Villafranca - Sommacampagna

Verona-Villafranca

Fine Tangenziale Sud Verona

(solo direzione nord)

Tangenziale Ovest di Verona Tratta di competenza SR 62

Tangenziale Ovest Verona

Verona - Borgo Trento

Parco Acquatico Valpopark

300 Tratta di competenza Anas

(solo direzione nord)

Tangenziale Ovest Verona

Trento - Brennero

Dolcè - Domegliara - Affi

San Pietro in Cariano - Valpolicella

300,2 Bivio SS12 - SP1

(solo direzione nord)

Tangenziale Ovest Verona

Tangenziale Ovest - Verona - Mantova - Brescia

Verona-Villafranca - Interporto - Modena - Milano-Venezia

Verona - Borgo Trento - San Pietro in Cariano - Valpolicella

300,2 Bivio SS12 - SP1

(solo direzione sud)

Inizio Tangenziale Ovest Verona

Via Trento 300,4 (solo direzione sud)
Via Monte Baldo 300,9
Area di servizio 301,1
Via Cà Vignega - Via Pretura 301,3
Via Ospedaletto 301,6
 ; Domegliara - Sant'Ambrogio di Valpolicella - San Giorgio 301,9
Vicolo la Ponta - Via Busa 302,1
Area di servizio - Via Busa 302,2
Arcè 302,6
Santa Lucia - Terme di Verona Aquardens 302,8
Area di servizio 303,3
Domegliara 303,4
Via Quaiara - Via dei Dossi 303,9
Domegliara - Valpolicella ; Trento - Brennero - Lago di Garda ;

Ponton ; Verona - Modena - MI-VE

304,3
Stazione FS (Domegliara) 304,5
Via Spagnole 304,7 (solo direzione sud)
Affi - Brennero - Lago di Garda 304,9
Zona Industriale Volargne 305,6
Volargne di Dolcè
Volargne di Dolcè - Villa del Bene 306,8
Via XXI Novembre - Via Villa del Bene 307,5
Area parcheggio 307,7
Chiusa di Ceraino

Parcheggio "La Chiusa"

309,8
Ceraino di Dolcè - Pista Ciclabile 310,4
Via Fontana - Cimitero 310,7
Ceraino di Dolcè - Pista Ciclabile 311,1
Via Soman 311,5
Isola Ecologica 313,7
Dolcè 314
Zona Industriale Dolcè - Pista Ciclabile 314,5
Stazione FS (Dolcè) 314,8
Dolcè 315
Paladolcè - Cimitero 315,1
Via Ceradello - Pista Ciclabile 315,6
Rivalta - Caprino - Garda 322
Peri di Dolcè
Area di servizio 322,4
Stazione FS (Peri) 322,5
Fosse - Sant'Anna d'Alfaedo - Erbezzo

Lessinia - Molina - Ponte di Veia

322,7
Ossenigo 323,8
Via San Andrea - Via Madonnina 324,3
Ossenigo 324,9

Confine regionale Trentino Alto Adige - Veneto 326,2 Fine Tratta di competenza Anas

Inizio Tratta di competenza P.A.T.

VR/TN
Destra Adige dir. Borghetto - Avio

Prà Alpesina - Pista Ciclabile

326,4 TN
Borghetto sull'Adige

Stazione FS (Borghetto sull'Adige)

327,7
Borghetto sull'Adige

Stazione FS (Borghetto sull'Adige)

328,3
Cimitero - Area picnic 328,4
Masi d'Avio 329,7
Area di servizio 332
Destra Adige - Avio - Sabbionara

Vo' Sinistro - Vo' Destro - Stazione FS (Avio) - Pista Ciclabile

332,4
Destra Adige - Avio - Sabbionara

Vo' Sinistro - Vo' Destro - Stazione FS (Avio) - Pista Ciclabile

333,2 (solo direzione sud)
dei Monti Lessini - Altopiano dei Monti Lessini

Sega di Ala - Malga Riondera - Sdruzzinà

334,8
Via del Tambuset 335,8
Via ai "Sabbioni" 335,9
Via Autari 336,6
Ala
Viale 4 Novembre - Ala - Stazione FS (Ala) - Piscina di Ala - 337
Viale Malfatti - Stazione FS (Ala) - Ala - Farmacia - Poste 337,3
Torrente Ala 337,5
Valle dei Ronchi - campo sportivo ; Trento - Rovereto - Ala ;

Avio - Pilcante - Autostrada ; Verona - Sega di Ala - Lessini -

337,9
Area di servizio 338
Marani
Passo Buole - Santuario di San Valentino - Località Prati 340,1
Rio San Valentino 340,5
Località Cumer - Località Maso Le Pozze 340,6
Rio Val Cipriana 341,3
Santa Margherita 341,4
Area di servizio 342,7
Santa Margherita ; Trento - Rovereto ; Verona - Ala 343
Serravalle all'Adige
Stazione FS (Serravalle all'Adige) 343,4
Destra Adige - Serravalle - Chizzola - Brentonico 343,4
Zona Industriale Marco 345,7
Area di servizio 346,4
Marco - Boulder park - Pista Ciclabile 346,5 (solo direzione nord)
Località Gazzi 346,8
Protezione Civile di Trento ; Trento - Rovereto - Brennero ;

Marco - Boulder park ; Verona - Ala - Modena

348,1
Località Lavini - campo polivalente 348,2
Riserva Naturale Provinciale di Lavini di Marco 349
CONTROLLO ELETTRONICO DELLA VELOCITA' 349,2 autovelox fisso (90 km/h)
Parco canile di Rovereto 349,7 (solo direzione sud)
C.R.M. di Rovereto 350,1 (solo direzione nord)
Lizzana - Pieve di Lizzana ; Verona - Marco - Canile - C.R.M. ;

Trento - Riva del Garda - Autostrada - Rovereto -

350,4
Zona Industriale di Rovereto
Trento - centro storico - campana dei Caduti -  ;

Riva del Garda - Brentonico - Mori - A22 ; Verona - Marco

351,4
Lizzana - forte Pozzacchio - campana dei Caduti - ospedale -  ;

Trento - centro storico - MART -  ;

Torrente Leno ; centri commerciali ;

Verona - Riva del Garda - Brentonico - Mori - A22 -

351,8
Borgo Sacco

Destra Adige - Isera -

352,7 (solo direzione sud)
del Pasubio - Vallarsa - ospedale - Lizzanella - campana dei Caduti ;

Trento - centro storico - MART - - polo Meccatronica ;

Verona - Riva del Garda - Autostrada - Rovereto -

353,1
Rovereto
Via Maioliche 353,3 (solo direzione nord)
Torrente Leno 353,5
Area di servizio 353,7
Borgo Sacco - San Giorgio - Isera - centro storico -  ;

Trento - Autostrada - MART -  ;

Verona - Riva del Garda - del Pasubio - Vallarsa - ospedale

353,8
Noriglio - Terragnolo - Serrada - monte Finonchio -  ;

Trento - Folgaria - Autostrada - MART - Zandonai -  ;

Verona - Riva del Garda - Vallarsa -

354,3
Stazione FS (Rovereto) 354,4 (solo direzione sud)
Via Parteli 355,1 (solo direzione nord)
Destra Adige - Villa Lagarina - Autostrada

fiume Adige - MART - San Giorgio - stadio

355,4
Area di servizio 356,1
Brione - MART - Zandonai - palazzetto dello sport - 356,2
Trento - Volano - Folgaria ; Via XIII Settembre ;

Verona - Riva del Garda - Vallarsa - Autostrada -

356,4
Area di servizio 356,6
Sant'Ilario di Rovereto
Volano - zona commerciale - parcheggio 358,2
Volano - parco giochi - scuole - centro sportivo - 359
Area di servizio 359,1 (solo direzione sud)
Volano - Moietto - Eremo S.Cecilia - S.Rocco - zona industriale 359,1
Località Fornaci 360,7
Località Marocchi - sentiero Eremo S.Cecilia 360,9
Castel Pietra XII sec. 361,3
Area di servizio 361,8
Calliano
Calliano - Nomi 362
di Folgaria e di Val d'Astico - Folgaria - Vicenza

Altopiano di Folgaria - Lavarone

362,4
Calliano - farmacia 362,6
Besenello - Castel Beseno 362,7
Calliano - 363
Besenello - Castel Beseno 364,3
Rio Secco 364,7
Mattarello - Acquaviva - zona artigianale - Pista Ciclabile 367,8 Inizio Tangenziale Sud Trento
Tangenziale Sud di Trento - Tangenziale Sud Trento
Tangenziale Ovest di Trento - Tangenziale Ovest Trento
Mezzolombardo - Tangenziale Nord di Trento

Brennero-Modena - Interporto RO.LA.

dell'Abetone e del Brennero - Bolzano - Lavis

della Val di Non - Val di Non - Val di Sole

381,7 Tangenziale Ovest Trento

Uscita 8

Viadotto di Canova 382,2 Tangenziale Ovest Trento
Trento nord 382,7 Tangenziale Ovest Trento

Uscita 9A (solo direzione nord)

dell'Abetone e del Brennero - Gardolo


della Valsugana - Padova - Trento est

383 Tangenziale Ovest Trento

Uscita 9B (solo direzione nord)

Verona - Trento - Gardesana Occidentale - Riva del Garda

Brennero-Modena - Interporto - ospedale - MUSE - Parcheggi


Trento nord - della Valsugana - Padova - Trento est

383 Inizio Tangenziale Ovest Trento

(solo direzione sud)

Area di servizio 383,2 (solo direzione nord)
Via Avisio 383,3 (solo direzione sud)
Via Noce 383,4 (solo direzione sud)
Via Talvera 383,5 (solo direzione nord)
Gardolo

Roncafort - Canova -

383,7
Area di servizio 384,5 (solo direzione sud)
Gardolo ; Gardolo di Mezzo ;

Meano - Albiano - Laghi di S.Colomba e Lases - Segonzano ;

Bolzano - Lavis - Brennero-Modena ; zona artigianale Gardolo ;

Trento

384,6
Spini di Gardolo

Brennero-Modena

385
Strada del Dos di Lamar 385,7 (solo direzione nord)
CONTROLLO ELETTRONICO DELLA VELOCITA' 385,9 autovelox fisso (70 km/h)
Meano - San Lazzaro di Meano - Albiano - Giardino Ciucioi ;

Bolzano - Lavis - della Val di Cembra - Cembra ;

Trento - Gardolo

386,5
Torrente Avisio 386,6
Lavis
Pressano - della Val di Cembra - Cembra - Giardino Ciucioi - Santo;

Bolzano - Trento - Brennero-Modena ; Giaroni - Cimitero -  ;

Gardolo - Lavis

387,3
Lavis - della Val di Cembra - Cembra - Giardino Ciucioi - Gardolo ;

Bolzano - Brennero ; Zambana - Zarga ;

Trento - Val di Non - Val di Sole - Modena - Aicheri - Ospli - Giaroni

387,8
Area di servizio 388 (solo direzione sud)
stazione di Lavis 389 (solo direzione sud)
Bolzano - Brennero ; stazione FTM (Zambana) ;

Trento - Lavis - Modena - stazione di Lavis

389,5
Area di servizio 390
Nave San Felice
Nave San Rocco - Mezzolombardo - Pista Ciclabile 391,5
Area di servizio 391,7
Bolzano - Brennero-Modena ; Sorni ;

Trento - Lavis

392,6
Via Toresela 392,9
San Michele all'Adige 393,3
Area di servizio 394,2
San Michele all'Adige 394,4
Faedo - museo San Michele - San Michele all'Adige 395
Grumo - Mezzocorona - Mezzolombardo - Brennero-Modena

Val di Non - Val di Sole

395,1
San Michele all'Adige 395,4
Destra Adige - Mezzocorona - Roveré della Luna - Pista Ciclabile 396,5
San Michele all'Adige 397
Castel di Monreale (Königsberg) 398,2
Cadino
Bolzano - Salorno ; biodigestore ;

Trento - San Michele all'Adige - Brennero-Modena

399,6
Confine provinciale Trento - Bolzano / Bozen 401,3 Fine Tratta di competenza P.A.T.

Inizio Tratta di competenza P.A.B.

TN/BZ
Zona produttiva / Gewerbezone 403,4 BZ
Parcheggio / Parkplatz ; Salorno / Salurn ;

Bolzano / Bozen - Egna / Neumarkt - Autostrada / Autobahn ;

Trento

403,7
Salorno / Salurn

Note

  1. ^ si veda il sito ufficiale della Provincia Autonoma di Bolzano (http://www.provincia.bz.it), dove il termine in questione è utilizzato per tutte le pagine in versione tedesca inerenti "Strada Statale 12", nonché sul sito ufficiale della Regione Autonoma Trentino-Alto Adige (http://www.regione.taa.it)
  2. ^ Esempio concreto di utilizzo negli atti normativi ufficiali: in Bollettino Ufficiale n. 36/I-II del 1.9.2009 - Regione Autonoma Trentino-Alto Adige (http://www.regione.taa.it/bur/pdf/I-II/2009/36/BO/BO36090155418.pdf)
  3. ^ Legge 17 maggio 1928, n. 1094
  4. ^ Ministero dei Lavori Pubblici - Comunicato - Provvedimenti concernenti la classificazione e la declassificazione di strade statali e provinciali (G.U. n. 22 del 27-1-1989), su gazzettaufficiale.it.
  5. ^ Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Decreto 10 gennaio 2013 - Classificazione a strada statale della nuova circonvallazione di Bressanone - Varna.(G.U. n.45 del 22-2-2013), su gazzettaufficiale.it.
  6. ^ Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Decreto 5 ottobre 2012 - Classificazione a strada statale S.S. 12 «dell'Abetone e del Brennero», della nuova circonvallazione di Pineta di Laives e contestuale declassificazione a comunale del tratto sotteso. (G.U. n. 254 del 30-10-2012), su gazzettaufficiale.it.
  7. ^ Provincia autonoma di Bolzano - Ripartizione infrastrutture - Opere in fase di progettazione ed esecuzione - Circonvallazione di Pineta di Laives, Laives e Bronzolo, su provincia.bz.it.
  8. ^ Provincia autonoma di Bolzano - Ripartizione infrastrutture - Opere in fase di progettazione ed esecuzione - SS 12 del Brennero - Mitigazione del rischio nel tratto dal km 401+800 al km 403+000, su provincia.bz.it.
  9. ^ SS 12, Salorno: la Provincia di Bolzano approva il progetto per la messa in sicurezza, su lestradedellinformazione.it.
  10. ^ Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Decreto 5 ottobre 2012 - Classificazione a strada statale S.S. 12 «dell'Abetone e del Brennero» della nuova variante di Campodazzo e contestuale declassificazione a comunale del tratto sotteso. (G.U. n. 254 del 30-10-2012), su gazzettaufficiale.it.
  11. ^ Claudio Cerioli, Paolo Della Bona e Giorgio Fantini, Le Ferrovie provinciali modenesi, CEST, Bologna, 1994.

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