Utilizzatori del Boeing 737 Classic
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/1leftarrow_blue.svg/18px-1leftarrow_blue.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/VQ-BHZ_B737-400_UTair_%285936585558%29.jpg/220px-VQ-BHZ_B737-400_UTair_%285936585558%29.jpg)
Il Boeing 737 Classic è la serie -300/-400/-500 del Boeing 737, così chiamata dopo l'introduzione della serie -600/-700/-800/-900. È a breve-medio raggio, a fusoliera stretta, prodotto da Boeing Commercial Airplanes. La serie Classic è stata introdotta come la nuova generazione del 737. Prodotto dal 1984 al 2000, ne sono stati costruiti 1 988 esemplari.
Dopo il successo del Boeing 737-200 Advanced, la Boeing ha puntato ad aumentare la capacità e la gamma di modelli, introducendo miglioramenti per aggiornare l'aereo alle specifiche moderne, mantenendo al tempo stesso alcune peculiarità delle precedenti versioni. Lo sviluppo è iniziato nel 1979 e nel 1980 le specifiche preliminari sono state presentate al Farnborough Airshow. Nel marzo 1981, US Airways e Southwest Airlines hanno ordinato 10 aerei ciascuna, con un'opzione per altri 20.
La nuova serie è caratterizzata dai motori turboventola CFM56 che offrono vantaggi significativi in termini di consumo di carburante e riduzione del rumore, ma presentavano qualche problema data la ridotta altezza da terra del Boeing 737. La Boeing e la CFM hanno risolto il problema mettendo il motore davanti e non sotto l'ala, e spostando le parti accessorie ai lati della gondola del motore invece che in basso, dando così il caratteristico aspetto non circolare alla presa d'aria di aspirazione.
Sono state apportate significative modifiche alle ali tese a migliorare l'aerodinamica. La punta delle ali è stata allungata di 23 cm con adeguamento di flap e ipersostentatori di bordo d'attacco. In cabina di pilotaggio è stata prevista la possibilità di adozione dell'Electronic Flight Instrument System e dell'Elettronic Flight Bag, mentre la cabina passeggeri ha ottenuto miglioramenti simili a quelli introdotti nei Boeing 757.
Ordini e consegne
Legenda tabella:
- O/C: Ordini e consegne.
- OP: Esemplari operativi.
Note:
- dati aggiornati al giugno 2023[1][2][3];
- il numero degli esemplari operativi è da considerarsi una stima più o meno accurata;
- alcuni utilizzatori hanno più aerei operativi che ordinati. Ciò è dovuto al fatto che le compagnie hanno comprato velivoli di seconda mano o hanno effettuato leasing, e questi non risultano come ufficiali nel conteggio degli ordini;
- il Boeing 737 Classic non è più in produzione, tutti gli esemplari ordinati sono stati consegnati.
Compagnia | 737-300 | 737-400 | 737-500 | TOTALE | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stato | Nome | O/C | OP | O/C | OP | O/C | OP | O/C | OP |
Aerei governativi/privati/altro | 2[4] | 2[5] | 4 | ||||||
![]() | 2Excel Aviation | 1 | 1 | ||||||
![]() | AerCaribe | 3 | 3 | ||||||
![]() | Aer Lingus | 2 | 6 | 8 | 16 | ||||
![]() | Aero Contractors | 2 | 5 | 7 | |||||
![]() | Aeroflot | 10 | 10 | ||||||
![]() | Aeromaritime | 2 | 2 | ||||||
![]() | Aeronaves TSM | 1 | 6 | 7 | |||||
![]() | Aeroregional | 2 | 2 | 4 | |||||
![]() | Aerosucre | 1 | 1 | ||||||
![]() | Africa Airlines | 1 | 1 | ||||||
![]() | Africa Charter Airline | 3 | 3 | ||||||
![]() | Air1Air | 1 | 1 | 2 | |||||
![]() | Air Austral | 1 | 1 | ||||||
![]() | Air Belgium | 1 | 1 | ||||||
![]() | Air Berlin | 7 | 7 | ||||||
![]() | AirCal | 5 | 5 | ||||||
![]() | Air China | 13 | 13 | ||||||
![]() | Air Dilijans | 1 | 1 | ||||||
![]() | Air Europe | 6 | 6 | 12 | |||||
![]() | Airfast Indonesia | 1 | 1 | ||||||
![]() | Air France | 14 | 14 | ||||||
![]() | Air Ghana | 1 | 1 | ||||||
![]() | Air Horizont | 6 | 6 | ||||||
![]() | Air Inuit | 1 | 1 | ||||||
![]() | Airlink | 1 | 1 | ||||||
![]() | Air Malta | 3 | 3 | ||||||
![]() | Air Mediterranean | 2 | 2 | ||||||
![]() | Air New Zealand | 7 | 7 | ||||||
![]() | Air Nippon | 16 | 16 | ||||||
![]() | Air North | 1 | 4 | 5 | |||||
![]() | Air Peace | 8 | 5 | 13 | |||||
![]() | Air Serbia | 9 | 9 | ||||||
![]() | Airseven | 2 | 2 | ||||||
![]() | Airwork | 3 | 13 | 16 | |||||
![]() | Alaska Airlines | 17 | 17 | ||||||
![]() | Albaraka | 1 | 1 | ||||||
![]() | Albatros Airlines | 1 | 1 | ||||||
![]() | Albawings | 4 | 4 | ||||||
![]() | Alexandria Airlines | 1 | 1 | ||||||
![]() | ALK Airlines | 2 | 2 | ||||||
![]() | Allied Air | 3 | 3 | ||||||
![]() | AlMasria Universal Airlines | 2 | 2 | ||||||
![]() | Aloha Air Cargo | 4 | 1 | 5 | |||||
![]() | Aloha Airlines | 2 | 2 | ||||||
![]() | America West Airlines | 23 | 23 | ||||||
![]() | Ansett Australia | 16 | 16 | ||||||
![]() | Ansett Worldwide Av. Equipment | 50 | 1 | 51 | |||||
![]() | AOF Leasing | 3 | 3 | ||||||
![]() | Ariana Afghan Airlines | 2 | 1 | 3 | |||||
![]() | Armenia Airways | 2 | 2 | ||||||
![]() | Asia Cargo Airlines | 4 | 4 | ||||||
![]() | Asiana Airlines | 7 | 3 | 10 | |||||
![]() | Asian Express Airline | 1 | 1 | ||||||
![]() | ASL Airlines Belgium | 10 | 10 | ||||||
![]() | ASL Airlines France | 2 | 4 | 6 | |||||
![]() | ASL Airlines Ireland | 14 | 14 | ||||||
![]() | ATA Airlines | 1 | 1 | 2 | |||||
![]() | ATRAN Cargo Airlines | 2 | 2 | ||||||
![]() | Australian Airlines | 16 | 17 | 33 | |||||
![]() | Avianca El Salvador | 2 | 2 | ||||||
![]() | Aviation Horizons | 2 | 2 | ||||||
![]() | Avia Traffic Company | 4 | 4 | ||||||
![]() | Avior Airlines | 7 | 7 | ||||||
![]() | Azman Air | 2 | 4 | 6 | |||||
![]() | Azul Linhas Aéreas | 2 | 2 | ||||||
![]() | Badr Airlines | 1 | 5 | 6 | |||||
![]() | Bavaria Fluggesellschaft | 14 | 14 | ||||||
![]() | Belavia | 2 | 2 | ||||||
![]() | Bid Air Cargo | 3 | 3 | ||||||
![]() | Bluebird Nordic | 6 | 6 | ||||||
![]() | Boliviana de Aviación | 5 | 5 | ||||||
![]() | Boullioun Aviation Services | 17 | 9 | 26 | |||||
![]() | British Airways | 27 | 27 | ||||||
![]() | Brussels Airlines | 2 | 2 | 4 | |||||
![]() | Bul Air | 9 | 9 | ||||||
![]() | Buraq Air | 1 | 1 | 2 | |||||
![]() | buzz | 4 | 4 | ||||||
![]() | CAAC | 4 | 4 | ||||||
![]() | Cally Air | 2 | 2 | ||||||
![]() | Canadian Airlines | 3 | 3 | ||||||
![]() | Canadian North | 9 | 4 | 13 | |||||
![]() | Cardig Air | 1 | 1 | ||||||
![]() | Cargo Air | 3 | 7 | 10 | |||||
![]() | Caspian Airlines | 3 | 2 | 5 | |||||
![]() | Central Airlines | 5 | 5 | ||||||
![]() | China Central Longhao Airlines | 5 | 1 | 6 | |||||
![]() | China Eastern Airlines | 3 | 3 | ||||||
![]() | China Eastern Airlines Wuhan | 2 | 2 | ||||||
![]() | China Eastern Yunnan Airlines | 11 | 11 | ||||||
![]() | China Postal Airlines | 6 | 8 | 14 | |||||
![]() | China Southern Airlines | 15 | 15 | ||||||
![]() | China Southwest Airlines | 14 | 14 | ||||||
![]() | China Xinhua Airlines | 3 | 3 | ||||||
![]() | China Xinjiang Airlines | 4 | 4 | ||||||
![]() | Chinese Air Force | 8 | 8 | ||||||
![]() | Citilink | 1 | 1 | ||||||
![]() | Comlux Malta | 1 | 1 | ||||||
![]() | Condor Flugdienst | 5 | 5 | ||||||
![]() | Correios | 1 | 2 | 3 | |||||
![]() | Coulson Aviation | 5 | 5 | ||||||
![]() | CP Air | 5 | 5 | ||||||
![]() | Czech Airlines | 5 | 10 | 15 | |||||
![]() | Daallo Airlines | 1 | 1 | 2 | |||||
![]() | Dana Air | 2 | 2 | ||||||
![]() | dba | 13 | 13 | ||||||
![]() | De Havilland Canada | 1 | 1 | ||||||
![]() | Delta Air Lines | 5 | 5 | ||||||
![]() | DHL Aero Expreso | 2 | 2 | ||||||
![]() | Dubai Aerospace Enterprise | 26 | 10 | 36 | |||||
![]() | Dynamic Aviation | 4 | 4 | ||||||
![]() | easyJet | 12 | 12 | ||||||
![]() | EgyptAir | 5 | 5 | ||||||
![]() | Electra Airways | 1 | 1 | ||||||
![]() | Estafeta Carga Aerea | 1 | 6 | 7 | |||||
![]() | Estelar Latinoamerica | 2 | 2 | ||||||
![]() | Euralair | 3 | 3 | ||||||
![]() | Express Air Cargo | 2 | 2 | ||||||
![]() | Express Cargo Airlines | 1 | 1 | ||||||
![]() | FedEx Express | 8 | 8 | ||||||
![]() | Flightpath | 1 | 1 | ||||||
![]() | FlyDamas | 1 | 1 | ||||||
![]() | Fly Jordan | 2 | 2 | ||||||
![]() | FlyPersia | 2 | 2 | ||||||
![]() | FlySafair | 5 | 5 | ||||||
![]() | Fuerza Aérea Colombiana | 2 | 2 | ||||||
![]() | Fuerza Aérea de Chile | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||
![]() | Fuerza Aérea Mexicana | 1 | 1 | ||||||
![]() | GainJet Aviation | 1 | 1 | ||||||
![]() | Garuda Indonesia | 6 | 7 | 5 | 18 | ||||
![]() | GB Airways | 2 | 2 | ||||||
![]() | GECAS | 35 | 5 | 1 | 41 | ||||
![]() | Germania | 7 | 7 | ||||||
![]() | Ghadames Air | 2 | 2 | ||||||
![]() | Gomair | 2 | 2 | ||||||
![]() | GPA Group | 59 | 65 | 26 | 150 | ||||
![]() | GP Aviation | 1 | 1 | ||||||
![]() | Green Flag Aviation | 1 | 1 | ||||||
![]() | Gryphon Trading | 1 | 1 | ||||||
![]() | Gryphon Air Cargo | 1 | 1 | ||||||
![]() | Hainan Airlines | 2 | 2 | ||||||
![]() | Heller Financial | 2 | 2 | ||||||
![]() | His Majesty King Maha Vajiralongkorn | 2 | 2 | ||||||
![]() | iAero Airways | 9 | 20 | 29 | |||||
![]() | IAI ELTA Electronics | 1 | 1 | ||||||
![]() | IBC Airways | 1 | 1 | ||||||
![]() | Icelandair | 4 | 4 | ||||||
![]() | ILFC | 82 | 71 | 21 | 174 | ||||
![]() | Indonesian Air Force | 3 | 1 | 4 | |||||
![]() | Interjet West | 1 | 1 | ||||||
![]() | Iran Aseman Airlines | 4 | 4 | ||||||
![]() | ITOCHU AirLease | 1 | 2 | 3 | |||||
![]() | Japan Airlines | 8 | 8 | ||||||
![]() | Japan Transocean Air | 8 | 8 | ||||||
![]() | Jayawijaya Dirgantara | 1 | 1 | ||||||
![]() | Jet2 | 7 | 7 | ||||||
![]() | Jet Airways | 4 | 4 | ||||||
![]() | J&T Express | 1 | 1 | ||||||
![]() | JNE Express | 2 | 2 | ||||||
![]() | Jonika | 1 | 2 | 3 | |||||
![]() | Jordan Aviation | 2 | 1 | 3 | |||||
![]() | Justice Prisoner & Alien Transportation System | 1 | 1 | ||||||
![]() | KaiserAir | 1 | 1 | ||||||
![]() | Kalitta Charters | 5 | 8 | 13 | |||||
![]() | Kam Air | 6 | 1 | 7 | |||||
![]() | Kargo Xpress | 1 | 1 | ||||||
![]() | Karun Airlines | 2 | 2 | ||||||
![]() | Kenya Airways | 4 | 2 | 4 | 2 | ||||
![]() | KlasJet | 2 | 3 | 5 | |||||
![]() | KLM | 17 | 12 | 29 | |||||
![]() | K-Mile Air | 3 | 3 | ||||||
![]() | Lauda Air | 2 | 2 | 4 | |||||
![]() | Libyan Express Air | 1 | 1 | ||||||
![]() | Líneas Aéreas Suramericanas | 1 | 1 | 2 | |||||
![]() | Linjeflyg | 6 | 6 | ||||||
![]() | Liza Transport International | 1 | 1 | ||||||
![]() | LOT Polish Airlines | 7 | 6 | 13 | |||||
![]() | Lufthansa | 43 | 7 | 30 | 80 | ||||
![]() | Lumiwings | 1 | 1 | ||||||
![]() | Luxair | 2 | 2 | 4 | |||||
![]() | Maersk Air | 23 | 18 | 41 | |||||
![]() | Magnicharters | 7 | 7 | ||||||
![]() | Malaysia Airlines | 2 | 41 | 9 | 52 | ||||
![]() | Max Air | 5 | 1 | 6 | |||||
![]() | MercadoLibre | 1 | 3 | 4 | |||||
![]() | Mesa Airlines | 3 | 3 | ||||||
![]() | Mena Cargo | 1 | 1 | ||||||
![]() | Modern Logistics | 2 | 1 | 3 | |||||
![]() | My Indo Airlines | 4 | 2 | 6 | |||||
![]() | My Jet Xpress Airlines | 4 | 1 | 5 | |||||
![]() | NAM Air | 11 | 11 | ||||||
![]() | National Nuclear Security Administration | 2 | 2 | ||||||
![]() | Nauru Airlines | 4 | 2 | 2 | 4 | ||||
![]() | Nigerian Air Force | 1 | 1 | ||||||
![]() | Ninja Xpress | 1 | 1 | ||||||
![]() | Nolinor Aviation | 1 | 1 | ||||||
![]() | NordStar Airlines | 1 | 1 | ||||||
![]() | Northern Air Cargo | 1 | 3 | 4 | |||||
![]() | North-Western Cargo | 1 | 1 | ||||||
![]() | Novair International Airways | 3 | 3 | ||||||
![]() | Novel Leasing | 2 | 2 | ||||||
![]() | Olympic Airlines | 7 | 7 | ||||||
![]() | Orion Airways | 4 | 4 | ||||||
![]() | OWG | 3 | 3 | ||||||
![]() | Pace Airlines | 45 | 19 | 64 | |||||
![]() | Pakistan International Airlines | 6 | 6 | ||||||
![]() | Pegasus Airlines | 1 | 1 | ||||||
![]() | Pembroke Capital Limited | 1 | 3 | 4 | |||||
![]() | Peruvian Air Force | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
![]() | Pos Malaysia | 1 | 1 | ||||||
![]() | Poste Air Cargo | 5 | 5 | ||||||
![]() | Presidencia de la Nación Argentina | 1 | 1 | ||||||
![]() | Pro Air | 1 | 1 | ||||||
![]() | Proflight Zambia | 1 | 1 | ||||||
![]() | PSI Air 2007 | 2 | 2 | ||||||
![]() | Qantas | 3 | 3 | ||||||
![]() | Qantas Freight | 3 | 1 | 4 | |||||
![]() | Raya Airways | 1 | 1 | ||||||
![]() | Republic of Korea Air Force | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
![]() | RGA-Black Stone Airlines | 3 | 3 | ||||||
![]() | Rimbun Air | 2 | 2 | ||||||
![]() | Royal Air Maroc | 7 | 6 | 13 | |||||
![]() | Royal Thai Air Force | 1 | 1 | 2 | |||||
![]() | Rutaca Airlines | 3 | 3 | ||||||
![]() | Sabena | 7 | 3 | 6 | 16 | ||||
![]() | Safair | 1 | 1 | 2 | |||||
![]() | Saha Airlines | 3 | 3 | ||||||
![]() | SAS Norway | 7 | 20 | 27 | |||||
![]() | SCAT Airlines | 5 | 3 | 8 | |||||
![]() | Security Pacific EuroFinance | 2 | 2 | ||||||
![]() | Sepehran Airlines | 3 | 2 | 3 | 8 | ||||
![]() | Serve Air Cargo | 4 | 4 | ||||||
![]() | Shandong Airlines | 5 | 5 | ||||||
![]() | SF Airlines | 14 | 3 | 17 | |||||
![]() | Shirak Avia | 2 | 2 | ||||||
![]() | Sideral Linhas Aéreas | 7 | 4 | 2 | 13 | ||||
![]() | Sierra Pacific Airlines | 2 | 2 | ||||||
![]() | Sierra West Airlines | 3 | 3 | ||||||
![]() | Sky Mali | 1 | 1 | 2 | |||||
![]() | Sobelair | 1 | 1 | ||||||
![]() | Sojitz | 2 | 2 | 1 | 5 | ||||
![]() | Southwest Airlines | 150 | 25 | 175 | |||||
![]() | Sriwijaya Air | 1 | 1 | ||||||
![]() | Star Air Cargo | 3 | 3 | ||||||
![]() | Star Peru | 5 | 5 | ||||||
![]() | Sudan Airways | 1 | 1 | ||||||
![]() | Sunkar Air | 2 | 2 | ||||||
![]() | Swiftair | 1 | 10 | 11 | |||||
![]() | Taban Air | 1 | 1 | ||||||
![]() | Tailwind Airlines | 5 | 5 | ||||||
![]() | Tarco Air | 4 | 3 | 1 | 8 | ||||
![]() | TAROM | 5 | 5 | ||||||
![]() | Tbilisi Airways | 1 | 1 | ||||||
![]() | Terra Avia | 1 | 1 | ||||||
![]() | Texas Air Corporation | 62 | 62 | ||||||
![]() | Texel Air | 1 | 1 | ||||||
![]() | Thai Airways International | 11 | 11 | ||||||
![]() | Tianjin Air Cargo | 2 | 2 | ||||||
![]() | Total Express | 1 | 1 | ||||||
![]() | Total Linhas Aéreas | 1 | 1 | ||||||
![]() | Toumaï Air Chad | 1 | 1 | ||||||
![]() | Trans Air Congo | 3 | 1 | 4 | |||||
![]() | Transair Senegal | 1 | 1 | ||||||
![]() | Transavia Airlines | 8 | 8 | ||||||
![]() | Trans European Airways | 16 | 16 | ||||||
![]() | Transmandu | 2 | 2 | ||||||
![]() | Trigana Air Service | 5 | 1 | 6 | |||||
![]() | TUI Group | 11 | 5 | 16 | |||||
![]() | TUM AeroCarga | 1 | 2 | 3 | |||||
![]() | TunisAir | 4 | 4 | ||||||
![]() | Turkmenhowayollary Agency | 1 | 1 | ||||||
![]() | Turpial Airlines | 3 | 3 | ||||||
![]() | Ukraine International Airlines | 1 | 1 | ||||||
![]() | United Airlines | 101 | 121 | 222 | |||||
![]() | UR Airlines | 1 | 1 | 2 | |||||
![]() | US Airways | 54 | 36 | 90 | |||||
![]() | US Marshals Service | 1 | 1 | ||||||
![]() | UTA | 2 | 2 | 4 | |||||
![]() | UTair Aviation | 6 | 20 | 26 | |||||
![]() | Varesh Airlines | 3 | 4 | 7 | |||||
![]() | Varig | 11 | 11 | ||||||
![]() | VASP | 1 | 1 | ||||||
![]() | Via Air | 1 | 1 | ||||||
![]() | Vision Air | 2 | 2 | ||||||
![]() | VivaAerobus | 4 | 4 | ||||||
![]() | West Atlantic UK | 3 | 7 | 10 | |||||
![]() | Western Airlines | 13 | 13 | ||||||
![]() | Western Pacific Airlines | 4 | 4 | ||||||
![]() | Yanair | 1 | 1 | 2 | |||||
![]() | Zhongyuan Airlines | 5 | 5 | ||||||
TOTALE | 1 113 | 303 | 486 | 284 | 389 | 108 | 1 988 | 695 |
Configurazioni di bordo
Legenda tabella:
- F: prima classe.
- B: business class.
- E+: premium economy class.
- E: economy class.
Compagnia aerea | 737-300 | Totale posti | 737-400 | Totale posti | 737-500 | Totale posti | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | B | E+ | E | F | B | E+ | E | F | B | E+ | E | ||||
![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | – | 100 | 108 |
![]() | – | – | – | 148 | 148 | – | – | – | – | – | – | – | – | 112 | 112 |
![]() | – | – | – | 148 | 148 | – | – | – | – | – | – | – | – | 120 | 120 |
![]() | – | – | – | 141 | 141 | – | – | – | 162 | 162 | – | – | – | 120 | 120 |
![]() | – | – | – | 138 | 138 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() | – | – | – | 148 | 148 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() | – | – | – | 136 | 136 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() | – | – | – | 138 | 138 | – | – | – | 150 | 150 | – | – | – | – | – |
![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | 165 | 165 | – | – | – | – | – |
![]() | – | – | – | 122 | 122 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | 112 | 120 |
![]() | – | – | – | 144 | 144 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | 159 | 159 | – | – | – | 126 | 126 |
Note
- ^ (EN) Boeing commercial: orders and deliveries, su boeing.com. URL consultato il 14 gennaio 2021.
- ^ (EN) Boeing 737 Classic Production List, su planespotters.net. URL consultato il 9 aprile 2020 (archiviato dall'url originale il 13 giugno 2021).
- ^ (EN) Boeing 737 Classic Operators, su planespotters.net. URL consultato il 18 aprile 2020 (archiviato dall'url originale il 19 aprile 2023).
- ^ Marche N327JT e N444HE.
- ^ Marche ST-MRA e ZS-TFJ.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/G.91_best_fitting.png/25px-G.91_best_fitting.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/25px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png)