オリバー・ティッヒー
オリバー・ティッヒー(独: Oliver Tichy 、 1975年5月6日 - )は、オーストリア・ウィーン出身の元レーシングドライバー[1]。
経歴
1990年ドイツ・カート選手権ジュニアクラスチャンピオンを獲得し、1991年までFIA世界カート選手権に参戦する。世界選手権ではセバスチャン・フィリップ、ダレン・マニング、エリオ・カストロネベスと戦った。
1992年にドイツ・フォーミュラ・フォード1600で四輪レースデビュー。1993年までフォーミュラ・フォードに参戦し、マルク・ジェネ、ノルベルト・フォンタナ、トム・コロネル、カート・モレケンスなどが同期であった。1994年よりドイツ・フォーミュラ3選手権にステップアップ。マスターズF3 、モナコフォーミュラ3グランプリなど国際レベルのF3にも参戦した。
1995年はドイツF3でオペルのワークス待遇を受けるベルトラム・シェーファー・レーシング (BSR)へ移籍し、マックス・アンジェレッリとコンビを組んだ。アレマンネンリンクではポールポジションを獲得するも、シーズン終盤戦はマックス・ウィルソン(英語版)とジェイソン・ワットにシートを奪われ欠場した。
1996年にヘルムート・マルコのRSMマルコへ移籍。4月まで引き続きドイツF3へ参戦後、5月に開幕を迎える国際3000選手権にデビュー、1998年まで3シーズン国際F3000で戦い、表彰台を3度(2位2回、3位1回)獲得した。
2001年のFIA GT選手権にポルシェ・996 GT3でスポット参戦したのを最後にレースキャリアを終えた。
レース戦歴
ドイツ・フォーミュラ3選手権
年 | エントラント | シャーシ | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 順位 | ポイント |
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1994年 | VWモータースポーツ | ダラーラ F393 | VW | A | ZOL 9 | HOC 12 | HOC 13 | NÜR Ret | NÜR DNS | WUN 9 | WUN 16 | NOR 20 | NOR Ret | DIE 10 | DIE Ret | NÜR 14 | NÜR Ret | AVU Ret | AVU 12 | ALE 18 | ALE 12 | HOC 11 | HOC Ret | 24位 | 5 |
1995年 | オペル・BSR | ダラーラ F395 | オペル | A | HOC Ret | HOC 14 | AVU 7 | AVU 9 | NOR 5 | NOR Ret | DIE 5 | DIE 5 | NÜR DNS | NÜR DNS | ALE Ret | ALE Ret | MAG | MAG | HOC | HOC | 11位 | 40 | |||
1996年 | RSMマルコ | ダラーラ F395 | アルファロメオ | A | HOC 8 | HOC 7 | NÜR DNS | NÜR | NÜR | NOR | NOR | DIE | DIE | NÜR | NÜR | MAG | MAG | HOC | HOC | 19位 | 7 |
国際F3000選手権
年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
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1996年 | RSMマルコ | ローラ T96/50 | ザイテック-ジャッド KV | NÜR 11 | PAU DNQ | PER 6 | HOC Ret | SIL Ret | SPA 8 | MAG Ret | EST Ret | MUG 7 | HOC2 3 | 10位 | 5 | ||
1997年 | パシフィック | SIL 8 | PAU 8 | HEL 2 | NÜR 9 | PER Ret | HOC 7 | A1R 5 | SPA Ret | MUG | 7位 | 14 | |||||
コローニ・レーシング | JER 2 | ||||||||||||||||
1998年 | OSC | IMO | CAT | SIL | MON | PAU | A1R 22 | HOC 9 | HUN 9 | SPA 18 | PER Ret | NÜR Ret | NC | 0 |
脚注
[脚注の使い方]
- ^ Brown, Allen. “Oliver Tichy” (英語). OldRacingCars.com. 2021年5月11日閲覧。