ケーブル八瀬駅

ケーブル八瀬駅
駅舎（2020年11月）
けーぶるやせ
Cable YASE
(1.3 km) ケーブル比叡►
地図下は八瀬比叡山口駅
所在地 京都府京都市左京区上高野東山
北緯35度4分0.88秒 東経135度48分30.88秒 / 北緯35.0669111度 東経135.8085778度 / 35.0669111; 135.8085778座標: 北緯35度4分0.88秒 東経135度48分30.88秒 / 北緯35.0669111度 東経135.8085778度 / 35.0669111; 135.8085778
所属事業者 京福電気鉄道
所属路線 鋼索線（叡山ケーブル）
キロ程 0.0 km（ケーブル八瀬起点）
駅構造 地上駅
ホーム 2面1線
開業年月日 1925年（大正14年）12月20日
乗換 八瀬比叡山口駅（叡山電鉄叡山本線）
改称経歴
- 1925年-1965年 西塔橋駅
- 1965年-2002年 ケーブル八瀬遊園駅
テンプレートを表示

ケーブル八瀬駅（ケーブルやせえき）は、京都府京都市左京区にある、京福電気鉄道鋼索線（叡山ケーブル）の駅。路線とともに毎年冬季（12月初旬から3月中旬のうち正月三が日を除く期間、週末の位置により毎年運休期間は多少変化する）は休業する。

接続する鉄道路線

歴史

開業時の駅名は西塔橋駅（さいとうばしえき）で、これは駅前を流れる高野川に架けられている橋の名前である。西塔とは延暦寺の境内の一区域を指し、橋はこの西塔に至る道と対岸の若狭街道（現在の国道367号）を結んでいる[1]。1964年には駅前に八瀬遊園が開業し、それに合わせて翌年にケーブル八瀬遊園駅（けーぶるやせゆうえんえき）に改称された[1]。同遊園はスポーツバレー京都、森のゆうえんちとリニューアルを重ねるが2001年に閉園し、その翌年に駅名も改称されている。近接する八瀬比叡山口駅と似たような改称経歴を辿っている。

年表

駅構造

山麓側に改札口があり、ホームは階段状で車両の両側にある。全体的にはケーブルカーの山下駅側の基本的なスタイルである。改札口の左側に券売機が1台設置されている。駅舎は細部に改造がなされているものの、開業当初の建物が使われている。嵐山本線・北野線と異なり、スルッとKANSAI共通カードは使用できない。券売機の右隣には観光案内の窓口がある。改札は出発の5分前に開始される。

  • 改札口（2020年11月）
    改札口（2020年11月）
  • ホームに停車する車両（2020年11月）
    ホームに停車する車両（2020年11月）
  • 正面から見た駅舎（2008年10月）
    正面から見た駅舎（2008年10月）
  • プラットホームと駅名標（2019年12月）
    プラットホームと駅名標（2019年12月）

駅周辺

すぐ近くを高野川が流れ、その川の西側を国道367号が並行する。叡山電鉄八瀬比叡山口駅は南側にあるが、同駅も高野川の対岸に位置する。当駅の南東側には1952年（昭和27年）に開場した射撃場がある[3]。

  • 京都八瀬射撃場[3]
  • 養福寺
  • 八瀬霊苑
  • 八瀬野外保育センター[4]
  • 国道367号
  • 高野川

バス路線

隣の駅

京福電気鉄道
鋼索線
ケーブル八瀬駅 - ケーブル比叡駅

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b 山谷和弥『続・駅名ものがたり 叡山本線・鞍馬線に沿って』カギコウ、1992年、172-173頁。ISBN 4-7970-4901-4。 
  2. ^ a b c d e f 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 9 関西2、新潮社、2009年、40頁。ISBN 978-4-10-790027-2。 
  3. ^ a b “京都府ライフル射撃協会について”. 京都府ライフル射撃協会 公式HP. 紹介. 京都府ライフル射撃協会. 2023年11月19日閲覧。
  4. ^ “八瀬野外保育センター（TOPページ）”. 八瀬野外保育センター. 2023年11月19日閲覧。

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、ケーブル八瀬駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

  • 叡山ケーブル・ロープウェイ - 京福電気鉄道