新宿御苑トンネル

新宿御苑トンネル
概要

位置	東京都
座標	北緯35度41分14.2秒東経139度42分53.3秒 / 北緯35.687278度東経139.714806度 / 35.687278; 139.714806 (新宿御苑トンネル四谷側出口)（四谷側）北緯35度41分22秒東経139度42分21.9秒 / 北緯35.68944度東経139.706083度 / 35.68944; 139.706083 (新宿御苑トンネル新宿側出口)（新宿側）
現況	供用中
所属路線名	国道20号
起点	東京都新宿区
終点	同上
運用
開通	1991年（平成3年）12月21日
通行対象	自動車
技術情報
全長	840 m
道路車線数	片側2車線
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新宿御苑トンネル（しんじゅくぎょえんトンネル）は、東京都新宿区四谷4丁目交差点と東京都新宿区新宿4丁目交差点とを結ぶ、国道20号（甲州街道）のトンネル。

概要

1987年起工^[1]、1991年（平成3年）12月21日開通^[2]。トンネル部分の全長約840メートル、幅は22.5メートルであり、隣接部区間を含めて1,150メートル、総事業費150億円の事業となった^[1]。自然保護のため、新宿御苑の地下を通る形式が採用された^[1]。軽車両、原動機付自転車は通行禁止である。

なお、トンネル開通に伴い、1993年（平成5年）4月1日に四谷4丁目交差点 - （新宿通り） - 新宿3丁目交差点 - （明治通り） - 新宿4丁目交差点が国道20号の指定を外れた。

接続する道路

四谷4丁目交差点
- 新宿通り（国道20号、新宿区道）
- 外苑西通り（東京都道418号北品川四谷線・東京都道430号新宿停車場前線重用）
新宿4丁目交差点
- 明治通り（東京都道305号芝新宿王子線）

脚注

^ ^a ^b ^c “渋滞緩和を期待、光は地下へ　新宿御苑トンネル開通　副都心の新動脈”. 朝日新聞朝刊（東京）. (1991年12月23日)
^ 「道路に関する件」平成3年12月21日建設省告示第2106号（『官報』第807号7頁）

国道20号

通過市区町村

東京都	東京特別区（中央 - 千代田 - 新宿 - 渋谷 - 杉並 - 世田谷） - 調布 - 三鷹 - 府中 - 国立 - 日野 - 八王子
神奈川県	相模原（緑）
山梨県	上野原 - 大月 - 甲州 - 笛吹 - 甲府 - 昭和 - 甲斐 - 韮崎 - 北杜
長野県	富士見 - 茅野 - 諏訪 - 下諏訪 - 岡谷 - 塩尻