新店線 (台湾鉄路管理局)

新店線
戦後の1947年の台北付近地図
戦後の1947年の台北付近地図
基本情報
起点 万華駅
終点 新店駅
駅数 12 (廃止時)
開業 1921年1月22日
廃止 1965年3月25日
運営者 台湾鉄路管理局
路線諸元
路線距離 10.4 km
軌間 1,067 mm
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停車場・施設・接続路線
凡例
exBHFq exABZq+r exSTRr
0.0 万華
exDST
0.5 堀江(貨)
exBHF
1.1 和平
exBHF utSTR+l
1.9 蛍橋 (  台北捷運新店線 )
exBHF utvJCTgu+l
2.6 古亭  台北捷運新荘線東門方面 
exSTR utvINT
捷運古亭
xmKRZt utvJCTgur
 台北捷運中和線頂渓方面 
exHST utHST
3.4 仙公廟 捷運台電大楼
exBHF utPSLe
3.9 水源地
exSTR utHST
捷運公館
exBHF utSTR
4.5 公館
exSTR utHST
捷運万隆
exBHF utSTR
5.8 万隆
exHST utSTR
6.5 製壜会社前
exSTR utHST
捷運景美
exBHF utSTR
6.8 景美
WASSERq exhKRZWae utKRZW
←景美渓→
utSTR+l xmKRZt utSTRr
utSTR exHST
7.6 二十張 -1945
utTINTxt exmKRZt
捷運大坪林  台北捷運環状線 
utSTR exHST
8.0 大坪公学校前
utSTR exBHF
8.5 大坪林
utINT exSTR
捷運七張
utABZgr exBHF
9.0 七張  ■台北捷運小碧潭支線小碧潭方面 
utHST exLSTR
捷運新店区公所
utSTR exBHF
10.4 新店
utKHSTe exSTR
捷運新店
exKHSTe
10.7 郡役所前
新店線
台北鉄道時代の列車（1930年代）
各種表記
繁体字： 新店線
簡体字： 新店线
拼音： Xīndiàn xiàn
通用拼音： Sindiàn siàn
注音符号： ㄒㄧㄣ ㄉㄧㄢˋ ㄒㄧㄢˋ
発音： シンディェンシェン
台湾語白話字： Sin tiàm sòaⁿ
日本語漢音読み： しんてんせん
英文： Xindian Line
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新店線（しんてんせん）は、かつて存在した台湾鉄路管理局の鉄道路線。戦前は台湾総督府鉄道ではなく、私鉄・台北鉄道の路線であり、台湾総督府鉄道部年報には萬華—新店線（ばんかしんてんせん）と掲載された。

1960年代になり道路が整備されたことにより乗客が激減し、台湾鉄路管理局として最初に廃止された。全長10.4km。廃線後の線路敷地は、現在の「汀洲路」、「羅斯福路」（ルーズベルト通り）、「北新路」である。

廃止30年後、新店線跡地の羅斯福路、北新路の地下に台北捷運新店線の線路が建設された。現在の捷運新店線には当時の台鉄新店線の駅と同じ駅名が多い。

歴史

  • 1921年
    • 1月22日 - 台北鉄道株式会社の路線（軌間1,067mm）として万華～公館間が開業[1]。
    • 3月25日 - 新店まで延伸開業[1]。
  • 1945年 - 戦後、台北鉄道株式会社は台北鉄路公司と改称。
  • 1949年6月1日 - 台湾鉄路管理局が台北鉄路公司から買収、公営路線となる[1]。
  • 1965年3月25日 - 廃止[2]。

駅一覧

所在地は廃止時点の行政区分。

駅名 駅番号 駅間
キロ 		累計
キロ 		等級 接続路線・備考 所在地
日本語 繁体字中国語 英語
(下段は現在の表記)
万華駅 萬華車站 Wanhua 101 0.0 0.0 一等 縦貫線 台北市 双園区
（現・万華区）
堀江駅 堀江車站 Kuchiang
(Kujiang) 		  0.5 0.5 貨運 貨物専用駅 古亭区
（現・中正区）
和平駅 和平車站 Hoping
(Heping) 		  0.6 1.1 招呼 日本統治時代は馬場町駅[3]
蛍橋駅 螢橋車站 Yingchiao
(Yingqiao) 		  0.8 1.9 三等 日本統治時代は蛍町駅[3]
古亭駅 古亭車站 Kuting
(Guting) 		  0.7 2.6 招呼 日本統治時代は古亭町駅[3]
仙公廟駅[3] 仙公廟車站 Senkōbyo
(Xiangong Temple) 		  0.8 3.4 招呼 終戦直後廃止
水源地駅 水源地車站 Shuiyuan Ti
(Shuiyuandi) 		  0.5 3.9 三等 現・捷運公館駅はこちらのほうに近い[4]
公館駅 公館車站 Kungkuan
(Gongguan) 		  0.6 4.5 簡易  
万隆駅 萬隆車站 Wanlung
(Wanlong) 		  1.3 5.8 簡易 開業当初は十五分駅[3] 台北県 景美鎮
（現・台北市文山区）
製壜会社前駅[3] 製壜會社前車站 Seibin Kaisha-mae
(Zhitan Huisheqian) 		  0.7 6.5 招呼 終戦直後廃止
景美駅 景美車站 Chingmei
(Jingmei) 		  0.3 6.8 三等 開業当初は景尾駅[3]
二十張駅 二十張車站 Nijūchō
(Ershizhang) 		  0.8 7.6 招呼 終戦直後廃止
大坪公学校前駅[3] 大坪公學校車站 Taihei Kōgakkō-mae
(Gongxuejiaoqian) 		  0.4 8.0 招呼 開業当初は大坪林公学校前。終戦直後廃止。 新店鎮
大坪林駅 大坪林車站 Ta Pinglun
(Dapinglin) 		  0.5 8.5 簡易 現・捷運七張駅はこちらのほうが近い
七張駅 七張車站 Chichang
(Qizhang) 		  0.5 9.0 招呼 開業当初は七張犁。終戦直後廃止
新店駅 新店車站 Hsintien
(Xindian) 		  1.4 10.4 三等  
郡役所前駅[3] 郡役所車站 Gunyakusho-mae
(Bunsan County Hall) 		  0.3 10.7 招呼 終戦直後廃止

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c （繁体字中国語）搶救新店線鐵道記憶 2004-09-22,時報悅讀網：洪致文的鐵道世界
  2. ^ （繁体字中国語）簡介與大事紀 2018-05-03,台湾鉄路管理局台北運務段
  3. ^ a b c d e f g h i 台湾総督府交通局鉄道年報. 第40 (昭和13年度). 台湾総督府交通局鉄道部. (1939-12-20). p. 325. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114169 2019年2月17日閲覧。  国立国会図書館
  4. ^ （繁体字中国語）古庭維 、鄧志忠 (2010-08-11). 台灣舊鐵道散步地圖. 晨星出版. pp. 25-27. ISBN 9789861774015. http://booklook.morningstar.com.tw/pdf/0113030.pdf 2019年2月17日閲覧。 

関連項目

  • 表
  • 話
  • 編
  • 歴
西部幹線

縦貫線 (北段) - 海岸線 - 台中線 - 成追線 - 縦貫線 (南段) - 屏東線

東部幹線
南廻線
旅客支線
貨物支線
計画線
廃止線

淡水線 - 新北投線 - 松山飛機場線 - 三張犁支線 - 中和線 - 新店線 - 旧山線 - 東勢線 - 神岡線 - 東港線 - 林口線 - 基隆臨港線 - 高雄臨港線

計画放棄（未成線）
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