森本晃生
森本 晃生(Akio Morimoto、もりもと あきお、1960年9月24日 - )は、日本の元レーシングドライバー。兵庫県出身[1]。1986年の全日本F3選手権チャンピオン。
経歴
1980年、ツーリングカーレースにデビュー。1982年から2シーズン、入門フォーミュラであるFJ1600に参戦。
1984年、現役F2レーサー松本恵二率いるMEIJUスポーツより全日本F3選手権にステップアップ。チームはシーズン開幕前にラルト・RT3を購入したが、これは前年のイギリスF3選手権でアイルトン・セナがスペアマシンとして使用していたシャシーを購入したものだった[2]。第2戦西日本サーキットでF3初優勝を挙げ、ランキング6位を獲得。1985年に全日本F2選手権へと順調なステップアップ参戦を果たす。
F2で入賞も果たしていたが、1986年に参戦体勢を立て直すべく再度F3へと戻りチーム・ルマンより参戦、3勝を挙げこの年の全日本F3シリーズチャンピオンを獲得[1]。1986年-1987年は富士GCシリーズに参戦。87年には全日本F3000選手権にもスポット参戦し、1988年にヒーローズレーシングより全日本F3000選手権にフル参戦した。しかしこのシーズンではローラ製シャシーからレイナード製へと急遽変更されるなどヒーローズレーシングは安定せず、森本は最高位7位のノーポイントでシーズンを終えた。
1989年、三たび全日本F3へと戻り、所属もチーム・ルマンに復帰。以後1991年まで全日本F3選手権に参戦する。
引退後はチーム・ルマンでアドバイザー、ヘッドコーチ、監督などを務める。
レース戦績
- 1984年 - 全日本F3選手権(#2 LEHNLEC UNICON WEC-K2 RT-3/ラルトRT-3 トヨタ)(シリーズ6位)
- 1985年 - 全日本F2選手権(#9 GEAR.MARCH 842/マーチ842 )
- 1986年 - 全日本F3選手権(#8 PERSON'S RT-30 トムス)(シリーズチャンピオン)
全日本F2選手権,全日本F3000選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
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1985年 | GEAR | マーチ・832 (Rd.1) マーチ・842 (Rd.2-) | SUZ 11 | FSW 9 | MIN 5 | SUZ 13 | SUZ 11 | FSW | SUZ 13 | SUZ | 14位 | 10 | |
1986年 | CABIN RACING | マーチ・86J | SUZ | FSW | MIN | SUZ | SUZ | FSW | SUZ | SUZ Ret | NC | 0 | |
1987年 | ローラ・T87/50 | SUZ | FSW | MIN | SUZ | SUZ | SUG | FSW Ret | SUZ | SUZ Ret | NC | 0 | |
1988年 | CABIN Racing Team with HEROES | マーチ・87B マーチ・88B レイナード・88D | SUZ 10 | FSW Ret | MIN 11 | SUZ 8 | SUG Ret | FSW Ret | SUZ 7 | SUZ 7 | NC | 0 | |
1989年 | 伊太利屋 NIKKEI Team Le Mans | レイナード・89D | SUZ | FSW | MIN | SUZ | SUG | FSW | SUZ Ret | SUZ | NC | 0 |
全日本フォーミュラ3選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
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1984年 | Meiju Sports | ラルト・RT3 | トヨタ・2T-G | SUZ Ret | NIS 1 | FSW 5 | SUZ 2 | TSU Ret | SUZ 15 | TSU 6 | SUZ 10 | 6位 | 47 | |||
1985年 | ノバエンジニアリング | レイナード・853 | トヨタ・3S-G | SUZ | FSW | SUZ | TSU | NIS | SUZ | SUZ 18 | NC | 0 | ||||
1986年 | PERSON'S RACING TEAM LEMAN'S | ラルト・RT30-86 | SUZ 2 | FSW 1 | SUZ 20 | TSU 1 | NIS 1 | TSU 2 | SEN C | SUZ 2 | SUZ 2 | 1位 | 120 | |||
1989年 | CABIN RACING with LeMan's | レイナード・893 | 日産・CA18D | SUZ Ret | FSW Ret | SUZ Ret | SEN C | TSU 4 | SUG 24 | TSU Ret | SUZ 12 | NIS Ret | SUZ 12 | 11位 | 3 | |
1990年 | ピザボーイ号 with Teamル・マン | レイナード・903 | 無限・MF204 | SUZ Ret | FSW Ret | SUZ 18 | TSU 19 | SEN 8 | SUG DNQ | TSU 20 | SUZ 3 | NIS 13 | SUZ 20 | 11位 | 4 | |
1991年 | ラルト・RT35 | SUZ 25 | FSW C | FSW | SUZ | TSU | SEN | MIN | TSU | SUG | SUZ | SUZ | NC | 0 |
マカオグランプリF3
年 | チーム | シャーシー/エンジン | 予選 | ヒート1 | ヒート2 | 総合順位 |
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1987年 | OMMG チーム・キタムラ | レイナード・873 トヨタ・3S-G | 27位 | 台風の影響により1ヒート制で開催 | 17位 |
全日本ツーリングカー選手権
年 | 所属チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
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1986年 | たけしプロジェクト | 松田秀士 | トヨタ・カローラレビンAE86 | DIV.1 | NIS | SUG | TSU | SEN | FSW Ret | SUZ 11 |
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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1989年 | チーム・ル・マン クラージュ・コンペティション | 和田孝夫 アンデルス・オロフソン | マーチ・88G-日産 | C1 | 221 | DNF | DNF |
脚注
タイトル | ||
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先代 佐藤浩二 | 全日本F3選手権 1986年 | 次代 ロス・チーバー |
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全日本F3選手権 |
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スーパーフォーミュラ・ライツ |
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フォーミュラ・リージョナル ジャパニーズ・チャンピオンシップ |
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