治良門橋駅
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治良門橋駅 | |
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駅舎(2013年(平成25年)2月) | |
じろえんばし Jiroembashi | |
◄TI 51 三枚橋 (2.5 km) (3.8 km) 藪塚 TI 53► | |
![]() | |
所在地 | 群馬県太田市成塚町1024 北緯36度19分58.77秒 東経139度20分28.1秒 / 北緯36.3329917度 東経139.341139度 / 36.3329917; 139.341139 (治良門橋駅)座標: 北緯36度19分58.77秒 東経139度20分28.1秒 / 北緯36.3329917度 東経139.341139度 / 36.3329917; 139.341139 (治良門橋駅) |
駅番号 | TI52 |
所属事業者 | 東武鉄道 |
所属路線 | ■桐生線 |
キロ程 | 5.9 km(太田起点) |
電報略号 | ジロ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- | [東武 1]567人/日 -2023年- |
開業年月日 | 1913年(大正2年)3月19日 |
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治良門橋駅(じろえんばしえき)は、群馬県太田市成塚町にある東武鉄道桐生線の駅である。駅番号はTI 52。難読駅名である。1913年(大正2年)3月19日に開業した[1][2]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。木造駅舎を有する。駅舎は赤城方面ホーム側にあり、太田方面ホームとは跨線橋により連絡している。
2012年(平成24年)10月より、早朝・夜間は駅員が不在となった。この時間帯は、乗客は乗降車駅証明書発行機より乗降車駅証明書を受け取り、着駅において精算することになる。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 下り | 新桐生・赤城方面 |
2 | 上り | 太田方面 |
利用状況
2023年度の1日平均乗降人員は567人である[東武 1]。
近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通りである。
年度 | 1日平均 乗降人員 [3][4] | 出典 |
---|---|---|
2001年(平成13年) | 768 | [東武 2] |
2002年(平成14年) | 810 | [東武 3] |
2003年(平成15年) | 849 | [東武 4] |
2004年(平成16年) | 814 | [東武 5] |
2005年(平成17年) | 779 | [東武 6] |
2006年(平成18年) | 770 | [東武 7] |
2007年(平成19年) | 753 | [東武 8] |
2008年(平成20年) | 717 | [東武 9] |
2009年(平成21年) | 743 | [東武 10] |
2010年(平成22年) | 762 | [東武 11] |
2011年(平成23年) | 709 | [東武 12] |
2012年(平成24年) | 678 | [東武 13] |
2013年(平成25年) | 659 | [東武 14] |
2014年(平成26年) | 632 | [東武 15] |
2015年(平成27年) | 642 | [東武 16] |
2016年(平成28年) | 607 | [東武 17] |
2017年(平成29年) | 589 | [東武 18] |
2018年(平成30年) | 598 | [東武 19] |
2019年(令和元年) | 544 | [東武 20] |
2020年(令和02年) | 398 | [東武 21] |
2021年(令和03年) | 467 | [東武 22] |
2022年(令和04年) | 530 | [東武 23] |
2023年(令和05年) | 567 | [東武 1] |
駅周辺
- 太田市役所強戸行政センター
- 太田市北部運動公園
- 太田市立強戸小学校
- 太田市立強戸中学校
- 強戸市営住宅
- 成塚県営住宅
- 成塚市営住宅
- 強戸郵便局
- 群馬銀行強戸支店
- 群馬県道78号太田大間々線
- 学校法人 太田仁愛幼稚園
- 永昌寺
- 北関東自動車道 太田強戸PA/SIC(徒歩約20分)
駅名の由来
江戸時代に天笠治良右衛門(あまがさじろえもん)が新田堀用水に私財を投じて石橋を架けた。その橋が治良門橋と呼ばれるようになり、駅名とされた[5]。天笠治良右衛門由来は、隣の三枚橋駅と同様である。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- 東武鉄道の1日平均利用客数
- ^ a b c 『駅別乗降人員 2023年度』(PDF)東武鉄道、2024年、4頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。http://web.archive.org/web/20240518015737/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2023.pdf。2024年5月18日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2003年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2004年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2005年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2005年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2007年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2008年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2009年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2010年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2011年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2012年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2013年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2013年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2014年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2015年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2016年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2017年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2018年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2019年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2020年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2021年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ 『駅別乗降人員 2021年度』(PDF)(レポート)東武鉄道、2022年、4頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240518021804/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2021.pdf。2024年6月16日閲覧。
- ^ 『駅別乗降人員 2022年度』(PDF)(レポート)東武鉄道、2023年、4頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240518021731/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2022.pdf。2024年6月16日閲覧。
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 群馬県道318号治良門橋停車場線 - 駅前通り
外部リンク
- 治良門橋駅(駅情報) - 東武鉄道