湘南銀河大橋

湘南銀河大橋
湘南銀河大橋、2010年4月
基本情報
国	日本
所在地	神奈川県平塚市、高座郡寒川町
交差物件	相模川
座標	北緯35度21分12.8秒 東経139度22分11.7秒 / 北緯35.353556度 東経139.369917度 / 35.353556; 139.369917
構造諸元
形式	3径間連続鋼斜張橋
全長	520m
関連項目
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湘南銀河大橋（しょうなんぎんがおおはし）は、相模川にかかる道路橋である。神奈川県高座郡寒川町と平塚市を結び、神奈川県道44号伊勢原藤沢線（湘南新道）を通す。

本橋開通前は、国道1号の馬入橋とその上流の神川橋の間は約2.8km開いており、どちらも片側1車線であるため慢性的な渋滞が生じていた^[1]。両橋のほぼ中間の位置に3径間連続鋼斜張橋構造で建設され^[2]、1998年に片側1車線で暫定開通^[1]。

橋の名称は公募され、2371通の応募の中から「天にそびえる2本の塔に支えられ相模川をまたぐ壮大さと360度の広がりで見渡せる湘南の雄大な展望に、無限に広がる宇宙の夢、希望」（選考理由より）をイメージした「湘南銀河大橋」に決定した^[3]。2007年7月までに片側2車線で本供用し、国道129号とも接続した。

本橋の開通により、馬入橋や神川橋の渋滞に改善が見られた^[4]。本橋を含む湘南新道は平塚市の外郭環状道路と位置づけられ、さがみ縦貫道路寒川南ICや新湘南バイパス茅ヶ崎中央ICへのアクセス道としても利用される^[5]。本橋は1998年に、全日本建設技術協会主催による全建賞を受賞している^[6]

（上流）- 神川橋 - 湘南銀河大橋 - 馬入橋 - 馬入川橋梁 - 湘南大橋 -【河口】

表 話 編 歴 相模川の橋
桂川 (山梨県)	（名称不明）橋（山中湖自動車道） 桂川橋 （名称不明）橋 （名称不明）橋 （名称不明）橋 （名称不明）橋 花の都大橋 （名称不明）橋 入角丸尾岸橋 （名称不明）橋 出口橋 横川橋 膳棚橋 臼久保橋 鐘山橋 忍野橋 海沢橋 （名称不明）橋 砦橋 （名称不明）橋 中沢橋 （名称不明）橋 砂原橋 追駄堤橋 大明神橋 下丸尾橋 神明橋 新明2号橋 桂川橋 岩石橋 小明見橋 焼橋 新焼橋 深山橋 宮川高架橋（中央自動車道） 東京電力明見取水口 笹子橋 小明見橋/富士吉田西桂SICランプ橋（中央自動車道）/米倉橋 米倉橋 洞谷橋（中央自動車道） 大池橋 小倉橋 桂川橋 ふれあい橋 富士見橋 倉見橋 大橋 桂大橋 平成橋 西桂高架橋（中央自動車道） 境橋 （名称不明）橋 宮下橋 桂橋 今橋 桂川第二橋梁（富士山麓電気鉄道富士急行線） 佐伯橋 佐伯橋旧橋 城南橋 谷村橋（中央自動車道） 城山大橋 牛石橋 院辺橋 羽根子大橋 川茂橋 古川渡橋（中央自動車道） 禾生橋 桂川第一橋梁 落合川橋梁 桂川橋梁（リニア山梨実験線） 大原橋 舟場橋 大輪橋 桂川大橋 桂川橋 大月橋 第二桂川橋梁 新大月橋 新浅利橋 浅利橋 高月橋 強瀬橋 宮下橋 新猿橋（山梨県道505号小和田猿橋線） 猿橋 八ツ沢発電所第一号水路橋 新猿橋（国道20号） 新桂川橋梁 曙橋 虹吹橋 下畑橋 梁川大橋 塩瀬大橋 金畑橋 新倉橋旧橋 新倉橋 川合橋 桂川流域下水道橋 千足橋 杖突橋 栃穴橋 武羅尻橋 桂川橋 境川橋
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