荒浜駅
 | この項目では、1915年に改称された2代目荒浜駅について説明しています。1912年から1915年まで同名を称した初代駅については「西中通駅」をご覧ください。 |
| 荒浜駅* | |
|---|---|
 駅舎（2021年9月） | |
| あらはま Arahama | |
| ◄西中通 (1.6 km) (3.3 km) 刈羽► | |
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| 所在地 | 新潟県刈羽郡刈羽村大字正明寺[1] 北緯37度24分16.92秒 東経138度36分6.45秒 / 北緯37.4047000度 東経138.6017917度 / 37.4047000; 138.6017917座標: 北緯37度24分16.92秒 東経138度36分6.45秒 / 北緯37.4047000度 東経138.6017917度 / 37.4047000; 138.6017917 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■越後線 |
| キロ程 | 6.6 km（柏崎起点） |
| 電報略号 | アマ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 開業年月日 | 1915年（大正4年）6月15日[1][2] |
| 備考 | 無人駅[1]（乗車駅証明書発行機 有） |
| * 開業半月後に新荒浜駅から改称[3]。 | |
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荒浜駅（あらはまえき）は、新潟県刈羽郡刈羽村大字正明寺にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である[1]。
歴史
- 1915年（大正4年）
- 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道が国有化、鉄道省越後線所属となる[5]。
- 1963年（昭和38年）2月1日：貨物取扱廃止[5]。
- 1973年（昭和48年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[5]。
- 2007年（平成19年）7月16日：新潟県中越沖地震によりホーム・駅舎共に陥没・沈下の被害を受ける[1]。その後、応急処置的工事を受けプレハブの簡易な駅舎での仮営業となる[1]。
- 2008年（平成20年）3月25日：前述の経緯で被災したため建て直し工事を実施し、現駅舎完成[1]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。建て直し以前は島式ホーム1面2線となっていたが、建直しを経た現在、交換設備は撤去されている。
以前は直営駅だったが、現在は長岡駅管理の無人駅[1]。駅舎内には化粧室と待合室（お知らせ標[注釈 1]・乗車駅証明書発行機）がある。駅入口にはバリアフリー対応スロープが設置されている[注釈 1]。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■越後線 | 上り | 柏崎方面[7] |
| 下り | 吉田・新潟方面[7] |
-
化粧室（2018年11月） -
待合室（2021年9月） -
ホーム（2021年9月）
駅周辺
駅周辺は住宅地となっている。桃の産地でそれに因んだ石碑が建立されている[1]。駅より北方面はPLANTなど商業施設や飲食店、クリニックや企業の営業所が並び、刈羽地域の生活の要所となっている。
- 国道116号
- 新潟県道215号荒浜中田線
- 新潟県道369号黒部柏崎線
- 荒浜駅前郵便局
- PLANT-5 刈羽店
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
注釈
- ^ a b ギャラリー参照
出典
- ^ a b c d e f g h i j k 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、20頁。
- ^ a b c 「軽便鉄道停留場設置」『官報』1915年6月26日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ^ a b c 「軽便鉄道停車場名称変更」『官報』1915年7月6日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ^ “駅の情報（荒浜駅）：JR東日本”. www.jreast.co.jp. 2018年11月25日閲覧。
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、596頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 読売新聞 昭和48年12月1日新潟読売
- ^ a b “時刻表 荒浜駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月19日閲覧。
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、荒浜駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 駅の情報（荒浜駅）：JR東日本
