薄衣バイパス

一般国道
国道284号標識
薄衣バイパス
国道284号バイパス
路線延長 約 3.42 km
開通年 - 2003年
起点 岩手県一関市川崎町薄衣
終点 岩手県一関市弥栄寺町
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薄衣バイパス(うすぎぬバイパス)は、岩手県一関市を通る国道284号バイパス道路

岩手県一関市川崎町薄衣付近

概要

概説

かつての東磐井郡川崎村(現・一関市川崎町)から一関市にかけての幅員狭小箇所解消のために建設された全長3.4km、片側1車線のバイパスである[1]。「川崎村まちなみ再生事業」と歩調を合わせ、2002年度から順次開通[1]。またバイパス道路の途中には特産品の販売をはじめ地域交流を促進する場として、道の駅かわさきも開設された。

主要土木構造物となる北上川架設の北上大橋については、1938年に築造された北上大橋旧橋(L=204m)が老朽化の進行や5mと狭小幅員のため大型車等の通行に支障をきたしていた事、また架設位置の地理的要因から度々洪水の被害に遭うなどした事から、約150m下流に架け替えられたものである[2]。デザインについては旧橋の外観を踏襲し、3径間連続ブレースドリブ・バランスド・タイドアーチ橋とし、橋長は旧橋の2倍以上となる482mで、中央部支間長208mは同形式では国内最長に[2]。同橋は2003年度の土木学会田中賞を受賞した[3]

2003年4月22日に新しい北上大橋が開通したのに合わせてバイパス全線が開通し[4]、接続する県道薄衣舞川線および県道東和薄衣線とは平面交差から立体交差に変更されている。

路線データ

出典

  1. ^ a b 平成15年度事業概要資料 -岩手284号 薄衣バイパス-(国土交通省東北地方整備局)2003年3月31日 (PDF, 1.43 MiB)
  2. ^ a b SNGEジャーナル 発行No.8 -支間長国内一のバランスドタイドアーチ橋の設計-(新日本技研株式会社)2004年8月 (PDF, 1.97 MiB) ・・・施工業者による実績紹介
  3. ^ “田中賞作品部門受賞一覧 -平成15年度-”. 土木学会ホームページ (公益社団法人土木学会). https://www.jsce.or.jp/prize/prize_list/7_tanakasakuhin.shtml#s2003 
  4. ^ “岩手県の道路の略年表”. 岩手県公式ページ (岩手県). http://www.pref.iwate.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000/004/491/ryakunennpyo140423.pdf 

関連項目

バイパス道路

新月バイパス - 室根バイパス - 千厩バイパス - 薄衣バイパス - 真滝バイパス

道路名・愛称

気仙沼街道

道の駅
構造物

八瀬川トンネル - 桟敷ヶ森トンネル - 北上大橋

関連事項