藤阪駅
藤阪駅 | |
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駅舎(2006年7月) | |
ふじさか Fujisaka | |
◄JR-H27 長尾 (1.6 km) (1.6 km) 津田 JR-H29► | |
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所在地 | 大阪府枚方市藤阪南町二丁目1-1 北緯34度48分51.81秒 東経135度42分10.02秒 / 北緯34.8143917度 東経135.7027833度 / 34.8143917; 135.7027833座標: 北緯34度48分51.81秒 東経135度42分10.02秒 / 北緯34.8143917度 東経135.7027833度 / 34.8143917; 135.7027833 |
駅番号 | JR-H28 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ![]() |
キロ程 | 20.2 km(木津起点) |
電報略号 | フサ |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 2,908人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1979年(昭和54年)10月1日[1] |
備考 | 業務委託駅 みどりの券売機プラス設置駅 |
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藤阪駅(ふじさかえき)は、大阪府枚方市藤阪南町二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)片町線(学研都市線)の駅である。駅番号はJR-H28。
歴史
当初、長尾駅と津田駅の間の区間に駅は無かったが、両駅中間の住宅地区より要望が高かったため、1979年に長尾駅 - 四條畷駅間が複線化されるのに合わせて設置された。そのため、長尾駅 - 藤阪駅、藤阪駅 - 津田駅のそれぞれの区間は他の区間より短いものとなっている。駅の建設費用とその他駅前広場・関連道路の整備費用は全額地元(枚方市)負担で建設され、建設費用2億円のうち1億円は、地元藤阪地区の共有地であるため池を売却して賄われた[2]。
年表
- 1979年(昭和54年)10月1日:日本国有鉄道の駅として開業[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる[1]。
- 1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、「学研都市線」の愛称を使用開始。
- 1997年(平成9年)3月8日:Jスルーを導入[3]。
- 2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2011年(平成23年)3月8日:JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。
- 2015年(平成27年)
- 3月8日:みどりの窓口の営業を終了。
- 3月9日:みどりの券売機プラスが稼働。
- 2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
駅構造
島式ホーム1面2線を持つ高架駅。8両編成に対応している。道路と直交する部分が高架となっており、駅舎はホームの下にある。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は1ヶ所のみ。
当駅はJR西日本交通サービスによる業務委託駅となっており、管理は四条畷駅が行っている。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。一部時間帯は無人となる[4]。そのため改札機・券売機・精算機付近にはインターホンがあり、無人時間帯はコールセンターのオペレーターが対応し各種機器を遠隔制御している。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 上り | 同志社前・木津方面[4] |
2 | 下り | 四条畷・京橋方面[4] |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で表記している。
利用状況
2022年(令和4年)度の一日平均乗車人員は2,908人である。学研都市線の大阪府内の駅では最少。
各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。
年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
---|---|---|
1988年(昭和63年) | 2,065 | [大阪府 1] |
1989年(平成元年) | 2,120 | [大阪府 1] |
1990年(平成02年) | 2,347 | [大阪府 2] |
1991年(平成03年) | 2,559 | [大阪府 3] |
1992年(平成04年) | 2,775 | [大阪府 4] |
1993年(平成05年) | 2,919 | [大阪府 5] |
1994年(平成06年) | 3,032 | [大阪府 6] |
1995年(平成07年) | 3,077 | [大阪府 7] |
1996年(平成08年) | 3,146 | [大阪府 8] |
1997年(平成09年) | 3,006 | [大阪府 9] |
1998年(平成10年) | 2,806 | [大阪府 10] |
1999年(平成11年) | 2,731 | [大阪府 11] |
2000年(平成12年) | 2,709 | [大阪府 12] |
2001年(平成13年) | 2,810 | [大阪府 13] |
2002年(平成14年) | 2,896 | [大阪府 14] |
2003年(平成15年) | 2,958 | [大阪府 15] |
2004年(平成16年) | 3,045 | [大阪府 16] |
2005年(平成17年) | 2,999 | [大阪府 17] |
2006年(平成18年) | 3,075 | [大阪府 18] |
2007年(平成19年) | 3,149 | [大阪府 19] |
2008年(平成20年) | 3,194 | [大阪府 20] |
2009年(平成21年) | 3,147 | [大阪府 21] |
2010年(平成22年) | 3,167 | [大阪府 22] |
2011年(平成23年) | 3,171 | [大阪府 23] |
2012年(平成24年) | 3,204 | [大阪府 24] |
2013年(平成25年) | 3,291 | [大阪府 25] |
2014年(平成26年) | 3,231 | [大阪府 26] |
2015年(平成27年) | 3,322 | [大阪府 27] |
2016年(平成28年) | 3,301 | [大阪府 28] |
2017年(平成29年) | 3,255 | [大阪府 29] |
2018年(平成30年) | 3,214 | [大阪府 30] |
2019年(令和元年) | 3,216 | [大阪府 31] |
2020年(令和02年) | 2,654 | [大阪府 32] |
2021年(令和03年) | 2,720 | [大阪府 33] |
2022年(令和04年) | 2,908 | [大阪府 34] |
駅周辺
バス路線
駅前に「藤阪駅」停留所があり、京阪バス枚方尊延寺線(枚方営業所担当)が停車する。
- 北行
- 63号経路・64号経路:長尾駅
- 南行
- 63号経路・64号経路:枚方市駅南口
隣の駅
- 西日本旅客鉄道(JR西日本)
学研都市線(片町線)
- ■ 快速
- 通過
- ■ 区間快速・■ 普通
- 長尾駅 (JR-H27) - 藤阪駅 (JR-H28) - 津田駅 (JR-H29)
- ■ 快速
脚注
[脚注の使い方]
本文中の出典
利用状況の出典
- ^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
大阪府統計年鑑
- ^ a b 大阪府統計年鑑(平成2年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成3年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成4年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成5年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成6年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成7年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成9年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成10年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成12年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成29年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成30年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和元年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和2年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和3年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和4年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和5年) (PDF)
関連項目
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ウィキメディア・コモンズには、藤阪駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 藤阪駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道