鴨川西インターチェンジ
鴨川西インターチェンジ 鴨川西本線料金所 | |
---|---|
阪神高速時代の入口 「有料」の赤い看板は2011年以降に追加 | |
所属路線 | E89 第二京阪道路(油小路線) |
IC番号 | 8-03 |
本線標識の表記 | 鴨川西 |
起点からの距離 | 0.6 km(鴨川東IC起点) |
◄鴨川東IC (0.6 km) (1.6 km) 上鳥羽IC► | |
接続する一般道 | 河原町通、十条通 |
供用開始日 | 2008年(平成20年)11月 (IC) 2021年(令和3年)2月26日 (本線TB) |
通行台数 | x台/日 |
所在地 | 〒601-8025 京都府京都市南区東九条柳下町 |
備考 | 大阪方面出入口のみのハーフIC |
テンプレートを表示 |
鴨川西インターチェンジ(かもがわにしインターチェンジ)は、京都府京都市南区東九条柳下町にある第二京阪道路(油小路線)のハーフインターチェンジである。大阪方面の出入口のみ利用可。鴨川西本線料金所(かもがわにしほんせんりょうきんじょ)を併設する。
道路
- E89 第二京阪道路(油小路線)
料金所
入口
- ブース数:2
- ETC専用:1
- ETC・一般:1
なお、ETC・一般レーンの料金徴収は自動収受機である。
鴨川西本線料金所
鴨川西本線料金所(かもがわにしほんせんりょうきんじょ)は、鴨川西ICに併設の本線料金所である。下り線のみに設置されている。
経緯
2019年(平成31年)4月1日、阪神高速8号京都線の山科出入口 - 鴨川東出入口間が阪神高速道路株式会社から京都市へ移管され、同区間は無料開放された[2]。その後、2020年(令和2年)4月1日まで、山科出入口から流入し無料区間(山科出入口 - 鴨川東IC間)から、有料区間(第二京阪道路 鴨川東IC以西)を連続して走行される車両の入口となる料金所が、無料区間と有料区間の境界となる位置になかったため、暫定的に山科料金所にて料金収受等をおこなっていた[2]。このため、無料区間のみを走行される車両に対しても、山科料金所を通過することになり不便な状況となっていた[2]。
利便性の向上を目的とし、第二京阪道路 当IC付近の本線下り線(大阪方面行き)に新たな本線料金所として鴨川西本線料金所を設置するのに伴い、2020年(令和2年)4月1日から2021年(令和3年)2月26日まで下り線は鴨川東ICから当ICまで終日通行止めとし、鴨川東ICで強制退出となっていた[3]。
料金所
- ブース数:2
- ETC専用:1
- ETC・一般:1
接続する道路
周辺
- 京都市営地下鉄烏丸線十条駅
- 京阪本線鳥羽街道駅
- 京都市花き地方卸売市場[4]
隣
関連項目
脚注
[脚注の使い方]
外部リンク
- 西日本高速道路株式会社
- 阪神高速8号京都線の移管 及び 新たな料金について - NEXCO西日本
| |
---|---|
IC・SIC | |
JCT |
|
SA・PA・道の駅 | |
TB |
- 表示
- 編集
鴨川西本線料金所に関するカテゴリ:
- 日本の本線料金所
- 京都市南区の交通
- 京都市南区の建築物
- 2021年開業の道路施設