신칸센 1000형 전동차
![]() 신칸센 1000형 전동차 조감도 | |
제작 및 운영 | |
---|---|
제작사 | 가와사키 중공업 긴키 차량 긴샤 닛폰차량제조 히타치 제작소 |
운영 회사 | 일본국유철도 |
제작 연도 | 1961년 ~ 1962년 |
생산량 | 2편성 8량 |
사용량 | 2편성 8량 |
제원 | |
양 수 | 2 4 |
전폭 | 3,380 mm |
궤간 (mm) | 1,435 |
신칸센 1000형 전동차(일본어: 新幹線1000形電車)는 1961년에 일본국유철도가 개발한 고속열차로 도카이도 신칸센 노선을 기반으로 제작했다.[1]
역사
1962년 3월에 도쿄도 고토구 공장에서 최초로 1001편성이 인도되었고, 같은 해 4월에 사이타마현 가와구치시에 위치한 닛폰차량제조에 배달되었다.[2] 이후 4월 25일에 언론에 공개되었다.[3]
1962년 6월 26일에 가모노미야 구간에 별도의 선로에서 실시되었다. 오다와라에서 아야세 구간을 시범 운행했다.[4]
1964년 6월에 도카이도 신칸센 구간에서 시범 운행이 시작되었고 A편성의 경우 신칸센 941형 전동차로 변경되었고 B편성의 경우 닥터 옐로우로 변경되었다.[5] 그러나 941형의 경우 오사카 기지에 방치되었고, 922형의 경우 1974년에 922형 10번대 전동차가 도입될때까지 운행했다.
1975년부터 1976년까지 하마마쓰 공장에서 6편성의 차량이 폐차되었다.[1]
객차 구성
A 편성
호차 | 1 | 2 |
---|---|---|
명칭 | Mc | MDc |
번호 | 1001 | 1002 |
B 편성
호차 | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
명칭 | Mc | MD | M | MDc |
번호 | 1003 | 1004 | 1005 | 1006 |
A편성의 경우 경우 긴샤, 닛폰차량제조, B편성의 경우 가와사키 중공업, 긴키 차량, 히타치 제작소에서 제작했다.
각주
- ↑ 가 나 プロトタイプの世界 - Prototype World (일본어). Japan: Kotsu Shimbunsha. December 2005. 60–63쪽. OCLC 170056962.
- ↑ 新幹線の走るまで1 No.1001号車廻送 37-4-17 [Shinkansen Countdown 1: Car No. 1001 delivered 17 April 1962]. 《Japan Railfan Magazine》 (Japan: Japan Railfan Club). June 1962. 26–27쪽.
- ↑ 新幹線の走るまで2 1001・1002号車完成 37-4-25 [Shinkansen Countdown 2: Car Nos. 1001 & 1002 delivered 25 April 1962]. 《Japan Railfan Magazine》. Japan: Japan Railfan Club. June 1962. 28–31쪽.
|url=
이 없거나 비었음 (도움말) - ↑ Suda, Hiroshi (2000). 東海道新幹線 [Tokaido Shinkansen]. Tokyo, Japan: JTB Can Books. ISBN 4-533-03563-9.
- ↑ Asahara, Nobuhiko (September 2008). ガイドブック最盛期の国鉄車両73 東海道新幹線5 [Guidebook: Golden Years of JNR Trains 73 - Tokaido Shinkansen Part 5]. 《Rail Magazine》 (Japan: Neko Publishing Co., Ltd.). 164–177쪽.
같이 보기
외부 링크
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- v
- t
- e
일본의 신간선(신칸센)철도
노선
규격 신칸센 | |
---|---|
미니 신칸센 | |
신칸센 재래선 |
노선
건설 중 | |
---|---|
계획 중 |
|
취소 |
|
니시큐슈 | |
---|---|
도카이도 & 산요 & 큐슈 |
|
도호쿠 & 홋카이도 |
|
아키타 & 야마가타 |
|
조에쓰 |
|
호쿠리쿠 |
|
없어진 열차 등급 |
현재 운행하는 차량 | |
---|---|
도입 예정 차량 | |
퇴역 차량 | |
기술 개발 차량 & 사업용 차량 | |
해외 수출형 | |
계획 취소 차량 |
|
현재 운영하는 회사 | |
---|---|
없어진 회사 |
종합차량소 | |
---|---|
차량센터 | |
차량 제조 공장 | |
기타 |
- Max
- 그랜클래스
- 신데렐라 익스프레스
- 슈퍼 히카리
- 일본의 궤간 변경에 관한 논쟁
- 탄환열차
- 미니 신칸센
- 정비 신칸센