Laluan Kebangsaan Jepun 1
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Maklumat laluan | ||||
Panjang | 760.9 km[1] (472.8 mi) | |||
Wujud | 4 Disember 1952–kini | |||
Simpang utama | ||||
Hujung timur | ![]() ![]() ![]() | |||
Persimpangan utama | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Hujung barat | ![]() ![]() | |||
Sistem lebuh raya | ||||
Lebuh raya kebangsaan di Jepun Laluan ekspres di Jepun
|
Laluan Kebangsaan 1 (国道1号code: ja is deprecated , Kokudō Ichi-gō) ialah lebuh raya utama di pulau Honshū di Jepun. Ia menghubungkan Chūō, Tokyo di kawasan Kantō dengan bandar Osaka, Wilayah Osaka di kawasan Kansai, melalui kawasan Chūbu. Ia mengikuti Tōkaidō lama ke arah barat dari Tokyo ke Kyoto, dan Kyo Kaidō lama dari sana ke Osaka. Antara Tokyo dan Wilayah Aichi ia selari dengan Lebuh Raya Tomei; dari sana ke Wilayah Mie menggunakan Lebuh Raya Higashi-Meihan, dan Lebuh Raya Meishin dari Wilayah Shiga ke Osaka. Ia mempunyai jumlah panjang 760.9 kilometer (472.8 bt). Di pengakhiran timurnya di Nihonbashi, Chūō, Tokyo, ia bertemu Laluan Kebangsaan 4, 6, 14, 15, 17, dan 20. Di pengakhiran baratnya di Umeda, Kita-ku, Osaka, ia menghubungkan dengan Laluan 2, 25, 26 dan lain-lain lebuh raya.
Laluan Kebangsaan 1 menghubungkan Tokyo ke ibu kota wilayah penting Yokohama (Wilayah Kanagawa), Shizuoka, Nagoya (Wilayah Aichi), Otsu (Wilayah Shiga), Kyoto dan Osaka.[2][3] Ia adalah penjelmaan moden Tōkaidō pra-moden.
Penerangan laluan
Laluan utama Laluan Kebangsaan 1 mempunyai panjang 638.4 kilometer (396.7 bt). Apabila penanda jalan pintasan sebagai Laluan Kebangsaan 1 disertakan, jumlah jaraknya meningkat kepada 777.9 kilometer (483.4 bt).[4] Daripada semua lebuh raya kebangsaan Jepun, ia merupakan laluan darat kedua terpanjang selepas Laluan Kebangsaan 4,[5] walaupun Laluan Kebangsaan 58 ialah laluan terpanjang apabila laluan ke laut diambil kira.[6]
Asal lebuh raya dan pengakhiran timur terletak di Nihonbashi di wad Chūō Tokyo. Di Nihonbashi ia memenuhi laluan kebangsaan 4, 6, 14, 15, 17 dan 20. Lebuh raya itu melalui bandar Kawasaki, Yokohama, Odawara, Numazu, Shizuoka, Hamamatsu, Nagoya, Yokkaichi, Ōtsu dan Kyoto. Titik akhir dan pengakhiran baratnya terletak di daerah Umeda di wad Kita di Osaka. Di Umeda, ia mempunyai persimpangan dengan laluan kebangsaan 2, 26, 163, 165, 25, dan 176.[4]
Bahagian bertindih
- Di Chuo: Laluan 15
- Dari permulaan ke Chiyoda (persimpangan Sakuradamon): Laluan 20
- Di Bandar Yokohama, dari persimpangan Takashima-cho ke persimpangan Hamamatsucho: Laluan 16
- Dari Bandar Odawara ke Bandar Hakone (persimpangan Miyanoshita): Laluan 138
- Dari Kota Hamamatsu (persimpangan Shinohara) ke Kota Kosai (persimpangan bertingkat Okurado): Laluan 42
Sejarah
Laluan Kebangsaan 1 didahului oleh Tōkaidō antara Tokyo ke Kyoto, dan Kyo Kaidō lama dari Kyoto ke Osaka . Pembinaan jalan itu ditempah oleh shōgun pertama zaman Edo, Tokugawa Ieyasu. Ia berfungsi untuk menghubungkan ibu kota lama Jepun, Kyoto, dengan ibu kota baru Tokugawa, Edo. Stesen pos Tōkaidō yang dikenali dalam bahasa Jepun sebagai shukuba, telah ditangkap oleh pembuat cetakan Utagawa Hiroshige dalam cetakan ukiyo-e beliau, Lima Puluh Tiga Stesen Tōkaidō.[7]
Pada tahun 1919, Akta Jalan Raya pertama telah diluluskan, menubuhkan lebuh raya yang juga dikenali sebagai Laluan Kebangsaan 1 antara Tokyo dan bandar Shingū di Wilayah Wakayama sebahagiannya di sepanjang laluan semasa.[8] Pada 4 Disember 1952 laluan itu telah ditetapkan oleh Kabinet Jepun sebagai Lebuh Raya Kebangsaan Utama 1 antara Tokyo dan Osaka, mewujudkan lebuh raya hampir keseluruhannya di sepanjang laluan semasanya. Pada 1 April 1965 laluan itu telah ditetapkan semula sebagai Laluan Kebangsaan Am 1.[9]
Senarai simpang
Semua persimpangan yang disenaraikan adalah persimpangan persilangan melainkan dinyatakan sebaliknya.
Wilayah | Lokasi | km | bt | Destinasi | Catatan | |
---|---|---|---|---|---|---|
Tokyo | Chuo | ![]() | Lebuh raya terus melepasi hujung timur sebagai gabungan beberapa laluan kebangsaan | |||
Jambatan Nihonbashi (Laluan Lingkaran Dalam) | Perhentian timur Laluan Kebangsaan 1; tiada laluan terus ke Laluan Lingkaran Dalam | |||||
![]() ![]() | Hujung barat bagi Laluan Kebangsaan 15 yang serentak | |||||
Chiyoda | Laluan Metropolitan 403 – Kitaikebekuro, Shibuya | |||||
Laluan Metropolitan 404 | ||||||
Laluan Metropolitan 406 | ||||||
Laluan Metropolitan 304 | ||||||
Laluan Metropolitan 301 – Kudanshita, Kokyomae | ||||||
![]() | Hujung barat Laluan Kebangsaan 20 yang serentak | |||||
Minato | Laluan Metropolitan 405 – Tameike, Shinbashi | |||||
Laluan Metropolitan 319 – Roppongi | ||||||
Laluan Metropolitan 301 / Laluan Metropolitan 319 | ||||||
![]() | ||||||
Laluan Metropolitan 305 – Ebisu / Laluan Metropolitan 415 – Tameike, Furukawabashi | ||||||
Laluan Metropolitan 312 – Meguro | ||||||
Shinagawa | ![]() ![]() | Jalan masuk dan keluar Togoshi; jalan masuk ke lebuh raya arah utara, keluar dari lebuh raya arah selatan | ||||
Laluan Metropolitan 317 – Ohashi, Osaki | ||||||
Laluan Metropolitan 317 – Shinagawa | ||||||
Laluan Metropolitan 2 – Tengenjibashi | ||||||
Laluan Metropolitan 420 – Musashikoyoma | ||||||
Ota | Laluan Metropolitan 318 – Omori | |||||
Laluan Metropolitan 421 | ||||||
Laluan Metropolitan 311 – Kamata, Stesen Shimo-Maruko | ||||||
Kanagawa | Kawasaki | ![]() | ||||
Laluan Wilayah 140 (Laluan Ekspres Tomei) – Mizonokuchi, Kawasaki | ||||||
Yokohama | Laluan Wilayah 14 – Tsunashima, Stesen Tsurumi | |||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 2 – Tsunashima | ||||||
![]() | Persimpangan; jalan keluar arah timur dan jalan masuk arah barat | |||||
Laluan Wilayah 12 – Rokkakabushi | ||||||
![]() | ||||||
![]() | Hujung timur Laluan Kebangsaan 16 yang serentak | |||||
![]() | Hujung barat Laluan Kebangsaan 16 yang serentak | |||||
Laluan Wilayah 84 – Kamakura | ||||||
![]() ![]() | Persimpangan Kariba | |||||
Laluan Wilayah 218 – Sakuragicho, Idogaya | ||||||
![]() Laluan Wilayah 17 – Hino, Shin-Yokohama, Stesen Higashi-Totsuka | ||||||
![]() Laluan Wilayah 401 – Seya | ||||||
Laluan Wilayah 22 timur – Kaminagaya | Hujung timur Laluan Wilayah Kanagawa 22 yang serentak | |||||
![]() | Hujung barat Laluan Wilayah Kanagawa 22 yang serentak | |||||
![]() | Persimpangan; jalan keluar arah timur dan pintu masuk arah barat | |||||
Laluan Wilayah 23 – Ofuna, Shonandai | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 30 – Enoshima, Fujisawa | Persimpangan arah barat; persimpangan silang arah timur | |||||
Fujisawa | ![]() | Persimpangan; tiada susur keluar | ||||
Laluan Wilayah 43 – Atsugi, Yoda | ||||||
![]() ![]() | Tiada akses dari Jalan Pintas Shin-Shōnan ke Laluan Nasional 1 arah barat; Persimpangan Fujisawa | |||||
Chigasaki | Laluan Wilayah 44 (Old Tōkaidō) timur – Enoshima | Hujung timur Laluan Wilayah Kanagawa 44 yang serentak | ||||
Laluan Wilayah 44 barat – Atsugi, Isehara | Hujung barat Laluan Wilayah Kanagawa 44 yang serentak | |||||
![]() | ||||||
![]() | Akses hanya ke lalu lintas arah timur dan dari lalu lintas arah barat; Persimpangan Chigasaki-nishi | |||||
![]() | ||||||
Hiratsuka | ![]() ![]() | |||||
Laluan Wilayah 606 utara – Hadano, Isehara | ||||||
![]() | ||||||
Oiso | Laluan Wilayah 62 – Hadano | Hujung timur Laluan Wilayah Kanagawa 62 yang serentak | ||||
![]() Laluan Wilayah 609 – Guzo | Hujung barat Laluan Wilayah Kanagawa 62 yang serentak | |||||
![]() | ||||||
Jalan Pintas Seishō | ||||||
Laluan Wilayah 63 – ke Odawara-Atsugi Road, Isehara | ||||||
Ninomiya | Laluan Wilayah 71 ke Odawara-Atsugi Road / ke Laluan Ekspres Tomei – Hadano / Jalan Pintas Seisho | |||||
Odawara | Laluan Wilayah 709 – Matsuda, Nakai | |||||
Jalan Pintas Seishō – Tachikara, Yokohama | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 72 ke Laluan Ekspres Tomei – Matsuda / Jalan Pintas Seisho | ||||||
Laluan Wilayah 719 / Jalan Pintas Seisho – Yokohama | ||||||
Jalan Pintas Seishō – Odawara, Yokohama | Persimpangan | |||||
![]() ![]() | Hujung timur Laluan Kebangsaan 138 tidak bertanda yang serentak | |||||
![]() | ||||||
Jalan Pintas Seishō ke Odawara-Atsugi Road / ke Hakone Toll Road | Persimpangan | |||||
Hakone | Jalan Pintas Hakone – Yugawara | |||||
Laluan Wilayah 732 – Hatajuka | ||||||
![]() | Hujung barat Laluan Kebangsaan 138 tidak bertanda yang serentak | |||||
Laluan Wilayah 723 – Gora | ||||||
Laluan Wilayah 734 – Kojiri, Owakudani | ||||||
Laluan Wilayah 75 – Gotenba, Sengokuhara | ||||||
Laluan Wilayah 732 – Odawara, Hatajuka | ||||||
Laluan Wilayah 75 ke Hakone Toll Road – Yagawara | ||||||
![]() | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 20 – Atami / Ashinoko Skyline – Kojiri | ||||||
Shizuoka | Mishima | Laluan Ekspres Shin-Tomei – ke Laluan Ekspres Tōmei | ||||
Laluan Wilayah 22 – Central Mishima | ||||||
Laluan Wilayah 142 | ||||||
![]() | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 140 / Laluan Wilayah 51 – Stesen Mishima | ||||||
Laluan Wilayah 144 | ||||||
Laluan Wilayah 145 | ||||||
Laluan Wilayah 380 | Persimpangan | |||||
Numazu | ![]() | |||||
Laluan Wilayah 162 – Stesen Numazu / Laluan Wilayah 22 | ||||||
Laluan Wilayah 164 – Stesen Katahama | ||||||
Laluan Wilayah 165 – Stesen Hara | ||||||
Laluan Wilayah 166 | ||||||
Fuji | Laluan Wilayah 167 | |||||
![]() | Persimpangan | |||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 174 – Fujinomiya | ||||||
Shizuoka | Fujikawa | Persimpangan | ||||
Kanbara | Persimpangan | |||||
![]() ![]() | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 193 | ||||||
Laluan Wilayah 338 ke Jalan Pintas Seishin / ke Laluan Ekspres Tomei, Laluan Ekspres Shin-Tomei / Miho, Pelabuhan Shimizu | ||||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 54 – ke Laluan Ekspres Tomei, Nuzamu / Laluan Wilayah 67 ke Jalan Pintas Seishin – Hamamatsu | ||||||
Laluan Wilayah 197 – Miho, Pelabuhan Shimizu | ||||||
Laluan Wilayah 354 – ke Laluan Wilayah 384 | ||||||
Laluan Wilayah 27 | ||||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 207 / Laluan Wilayah 366 | ||||||
Laluan Wilayah 208 | ||||||
![]() | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 208 (Utsunoya Pass) | ||||||
Sempadan Fujieda–Shizuoka | Okabe Tunnel | |||||
Fujieda | ![]() ![]() | Persimpangan Hirohata | ||||
Laluan Wilayah 209 – Central Fujieda, Asahina | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 215 – Nishigata, Central Fujieda | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 32 – Central Fujieda, Setonoya | Persimpangan | |||||
Shimada | ![]() ![]() | Persimpangan | ||||
Central Shimada | Persimpangan | |||||
Kawanehon | Persimpangan | |||||
![]() | Persimpangan | |||||
Makinohara First Tunnel | ||||||
Makinohara Second Tunnel | ||||||
Makinohara Third Tunnel | ||||||
![]() | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 381 | ||||||
Kakegawa | Sayononakayama Tunnel | |||||
Laluan Wilayah 415 | ||||||
![]() | Persimpangan | |||||
Kotonomama Tunnel | ||||||
![]() | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 39 – Kurami, Central Kakegawa | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 40 – Mori, Central Kakegawa | Persimpangan | |||||
Fukuroi | Laluan Wilayah 253 – Harakawa | |||||
![]() | Persimpangan; jalan keluar arah timur dan jalan masuk arah barat | |||||
Laluan Wilayah 402 – Stesen Aino, ECOPA Stadium | ||||||
Laluan Wilayah 413 – Central Fukuroi | ||||||
Laluan Wilayah 61 ke Laluan Ekspres Tomei – Mori, Central Fukuroi | Persimpangan | |||||
Central Fukuroi | Persimpangan | |||||
Iwata | ![]() | Persimpangan; jalan keluar arah barat dan jalan masuk arah timur | ||||
Laluan Wilayah 86 – Laluan Ekspres Tomei, Central Iwata, Pelabuhan Perikanan Fukude | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 43 – Fukude, Central Iwata | ||||||
Laluan Wilayah 44 – Tenryu, Stesen Iwata | Persimpangan | |||||
![]() | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 262 – Central Iwata | Persimpangan | |||||
Hamamatsu | Laluan Wilayah 261 – Hamakita | Persimpangan | ||||
![]() | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 313 | ||||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 316 – Stesen Maisaka | ||||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 317 – Central Hamamatsu | ||||||
![]() | Persimpangan; jalan keluar arah timur dan jalan masuk arah barat | |||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 65 | ||||||
Laluan Wilayah 49 – Toyohashi, Hosoe | ||||||
Laluan Wilayah 49 | ||||||
Kosai | Laluan Wilayah 323 – Kanzanji | |||||
![]() | ||||||
![]() | ||||||
![]() | Persimpangan | |||||
![]() | ||||||
Shiomi Tunnel | ||||||
Aichi | Toyohashi | Laluan Wilayah 402 | ||||
Laluan Wilayah 404 | ||||||
Laluan Wilayah 3 / Laluan Wilayah 386 | ||||||
Laluan Wilayah 31 | ||||||
Laluan Wilayah 502 | ||||||
Laluan Wilayah 69 | ||||||
![]() ![]() | ||||||
Laluan Wilayah 382 – Stesen Toyohashi / Laluan Wilayah 460 ke Laluan Ekspres Tomei – Toyokawa | ||||||
Toyokawa | ![]() ![]() | |||||
Laluan Wilayah 495 | ||||||
Laluan Wilayah 373 | ||||||
Laluan Wilayah 21 | ||||||
Laluan Wilayah 31 | ||||||
Laluan Wilayah 374 | ||||||
Laluan Wilayah 5 / Laluan Wilayah 368 | ||||||
Laluan Wilayah 374 | ||||||
Okazaki | ![]() | Hujung timur Laluan Kebangsaan 473 yang serentak | ||||
![]() | Hujung barat Laluan Kebangsaan 473 yang serentak | |||||
Laluan Wilayah 329 | ||||||
Laluan Wilayah 48 | ||||||
Laluan Wilayah 35 | ||||||
Laluan Ekspres Tomei – Okazaki | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 477 – Stesen Higashi-Okazaki | ||||||
Laluan Wilayah 39 – Asuke / Laluan Wilayah 483 – Kota | ||||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 290 | ||||||
Laluan Wilayah 47 – Central Anjo | ||||||
Laluan Wilayah 26 – Nishio, Toyota | ||||||
Anjo | Laluan Wilayah 76 – Central Anjo, Toyota | |||||
Laluan Wilayah 12 – Toyota, Stesen Mikawa-Anjo | ||||||
Chiryu | Kinuura-Toyota Road – Toyota, Takahama | Persimpangan | ||||
Laluan Wilayah 51 | ||||||
![]() | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 54 | ||||||
Laluan Wilayah 289 | ||||||
Toyoake | ![]() | Persimpangan; jalan keluar arah barat dan jalan masuk arah timur | ||||
Laluan Wilayah 57 – Seto, Tojo | Persimpangan; southbound traffic access only; no access ke Laluan Wilayah 57 south | |||||
Nagoya | Laluan Wilayah 222 | |||||
Laluan Wilayah 243 – Obu / Stesen Arimatsu | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
Laluan Wilayah 50 | ||||||
![]() ![]() ![]() | ||||||
Lapangan Terbang Route – ke Laluan Kebangsaan 41, Komaki, Tsuruma Park Laluan Wilayah 222 – National Highway Office | ||||||
Laluan Wilayah 271 | ||||||
![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 107 – Yaguma-dori / Kinjo Pier | ||||||
Laluan Wilayah 70 | ||||||
Laluan Wilayah 106 | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Persimpangan | |||||
Kanie | Laluan Wilayah 103 – Central Kanie | |||||
Laluan Wilayah 66 south Laluan Wilayah 114 north | ||||||
![]() ![]() ![]() | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 462 south | Hujung timur Laluan Wilayah Aichi 462 yang serentak | |||||
Aisai | Laluan Wilayah 462 utara – Stesen Eiwa | Hujung barat Laluan Wilayah Aichi 462 yang serentak | ||||
Yatomi | Laluan Wilayah 109 – Aisai | |||||
![]() ![]() Laluan Wilayah 105 south | Hujung timur Laluan Wilayah Aichi 105 yang serentak | |||||
Laluan Wilayah 29 / Laluan Wilayah 105 north | Hujung barat Laluan Wilayah Aichi 105 yang serentak | |||||
Laluan Wilayah 108 | ||||||
![]() | ||||||
Sempadan Mie–Aichi | Jambatan Owari (east span) | |||||
Mie | Kuwana | ![]() ![]() ![]() | ||||
Laluan Wilayah 518 west | ||||||
Laluan Wilayah 106 utara – Kaizu | ||||||
Jambatan Owari (west span) | ||||||
Laluan Wilayah 613 south | ||||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 504 timur – Kuwana Post Office | ||||||
![]() ![]() | Persimpangan | |||||
Asahi | Laluan Wilayah 143 | |||||
Laluan Wilayah 66 | ||||||
![]() ![]() ![]() | Persimpangan | |||||
Kawagoe | Laluan Wilayah 26 – Tōin | |||||
Laluan Wilayah 401 | ||||||
Laluan Wilayah 8 | ||||||
Laluan Wilayah 64 ke Higashi-Meihan Expressway / Laluan Wilayah 401 – Kasumigaura | ||||||
Laluan Wilayah 9 | ||||||
Yokkaichi | ![]() | |||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 44 / Laluan Wilayah 629 | ||||||
![]() ![]() | ||||||
Laluan Wilayah 631 | ||||||
Laluan Wilayah 407 | ||||||
Laluan Wilayah 8 – Sasagawa, Central Suzuka / Kokubu | ||||||
Suzuka | Laluan Wilayah 115 – Suzawa, Central Suzuka | |||||
Laluan Wilayah 27 ke Higashi-Meihan Expressway – Central Suzuka | ||||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 637 / Central Suzuka, Suzuka Circuit | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 641 | ||||||
Laluan Wilayah 78 | ||||||
Kameyama | ![]() | |||||
To Laluan Wilayah 647 | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 647 | Persimpangan | |||||
![]() | Persimpangan | |||||
Laluan Wilayah 11 | ||||||
![]() | ||||||
Shiga–Mie border | Shizuka–Toge Tunnel | |||||
Shiga | Koka | Laluan Wilayah 607 | ||||
Laluan Wilayah 129 | ||||||
Laluan Wilayah 9 | ||||||
Laluan Wilayah 24 | ||||||
Laluan Wilayah 24 / Laluan Wilayah 41 | ||||||
Laluan Wilayah 183 | ||||||
![]() | Persimpangan | |||||
![]() | Persimpangan; jalan keluar arah timur dan jalan masuk arah barat | |||||
Laluan Wilayah 549 | ||||||
Laluan Wilayah 537 | ||||||
Laluan Wilayah 121 / Laluan Wilayah 164 | ||||||
Laluan Wilayah 128 | ||||||
Laluan Wilayah 178 | ||||||
Konan | ![]() | |||||
Laluan Wilayah 22 / Laluan Wilayah 113 | ||||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 11 | ||||||
Laluan Wilayah 12 / Laluan Wilayah 145 | ||||||
Ritto–Konan border | ![]() | Persimpangan | ||||
Ritto | ![]() | Hujung timur Laluan Kebangsaan 8 yang serentak; persimpangan | ||||
Laluan Wilayah 55 – Shigaraki | ||||||
Laluan Wilayah 31 – Hamakaido / Shigaraki | ||||||
Laluan Wilayah 2 – Moriyama | ||||||
Kusatsu–Ritto border | Laluan Wilayah 142 | |||||
Kusatsu | Laluan Wilayah 116 / Laluan Wilayah 143 | |||||
![]() ![]() ![]() | ||||||
Laluan Wilayah 28 | ||||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 26 | ||||||
![]() Laluan Wilayah 102 north (Kogan Road) | ||||||
Laluan Wilayah 781 | ||||||
![]() | Persimpangan | |||||
![]() | ||||||
Kyoto | Kyoto | ![]() Laluan Wilayah 143 barat – Okazaki | Persimpangan Kyoto-higashi (E1 susur keluar 32) | |||
Laluan Wilayah 35 – Keage, Shinomiza | ||||||
Laluan Wilayah 117 – Yamashinaekimaen, Uji, Nara | ||||||
Higashiyama Tunnel | ||||||
Laluan Wilayah 116 (Shibutani Road) | ||||||
Laluan Wilayah 143 – Nara | ||||||
Laluan Wilayah 32 – Kyokawaramachi, Shimongo | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | Hujung barat Laluan Kebangsaan 8 yang serentak, hujung timur Laluan Kebangsaan 9 yang serentak | |||||
![]() ![]() Laluan Wilayah 38 utara – Kamigamo | Hujung barat Laluan Kebangsaan 9 yang serentak | |||||
![]() | ||||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 114 – Shichijo-omiya | ||||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 201 | ||||||
![]() | Persimpangan Kyoto-minami (E1 susur keluar 33-1) | |||||
Laluan Wilayah 202 – Kogabashi | ||||||
Laluan Wilayah 13 – Takedakaido / Laluan Wilayah 35 – Yodo | ||||||
Laluan Wilayah 188 – Kongetsukyo, Nagokakyo | ||||||
Laluan Wilayah 124 | ||||||
![]() ![]() | ||||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 15 – Uji, Yodo | ||||||
Yawata | Laluan Wilayah 22 – Uji, Yodo | |||||
Laluan Wilayah 281 – Central Yawata | ||||||
Laluan Wilayah 736 – Kyotanabe / Central Yawata | ||||||
Laluan Wilayah 251 – Kyotanabe / Laluan Wilayah 735 – Central Yawata | ||||||
Laluan Wilayah 735 – Nagao | ||||||
Laluan Wilayah 284 – Kyotanabe, Central Yawata | ||||||
Osaka | Hirakata | Laluan Wilayah 735 | ||||
Laluan Wilayah 144 – Nagao, Pusat Hirakata | ||||||
Laluan Wilayah 18 – Makino | ||||||
![]() | ||||||
![]() | ||||||
![]() | Persimpangan arah timur; persimpangan silang arah barat; hujung timur Laluan Kebangsaan 170 yang serentak | |||||
![]() | Persimpangan arah barat; persimpangan silang arah timur; hujung barat Laluan Kebangsaan 170 yang serentak | |||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 13 | ||||||
Neyagawa | Laluan Wilayah 148 – Kadono / Laluan Wilayah 149 | |||||
Laluan Wilayah 19 | ||||||
Laluan Wilayah 15 – Settsu | ||||||
Moriguchi | ![]() | |||||
Laluan Wilayah 2 – ke Dainikahan Expressway, Sakai / Laluan Wilayah 13 – Neyagawa | ||||||
Osaka | Laluan Wilayah 155 – Yoigumo / Laluan Wilayah 158 – Kadoma | |||||
![]() | ||||||
Laluan Wilayah 8 – Nara, Daito | ||||||
![]() | ||||||
Jambatan Sakuranomiya | ||||||
Laluan Wilayah 30 – Stesen Tennoji / Hinokuchicho | ||||||
![]() | ||||||
![]() ![]() | ||||||
![]() ![]() | Hujung barat Laluan Kebangsaan 1; lebuh raya terus ke barat sebagai Laluan Kebangsaan 2 | |||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
|
Lihat juga
- Gokishichidō, lebuh raya purba Jepun
Galeri
- Nihonbashi, pengakhiran Tokyo.
- Laluan 1 melalui di hadapan Istana Diraja di Tokyo.
-
- Pengakhiran barat Laluan 1 di Umeda
- Laluan 1 menghala melalui Shiba ke arah Menara Tokyo
Rujukan
- ^ "一般国道の路線別、都道府県別道路現況" [Road statistics by General National Highway route and prefecture] (PDF) (dalam bahasa Jepun). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Dicapai pada 15 May 2020.
- ^ 一般国道1号 (dalam bahasa Jepun). Kinki Regional Development Bureau, Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Dicapai pada 2010-11-26.
- ^ 一般国道1号 (dalam bahasa Jepun). Kinki Regional Development Bureau, Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Dicapai pada 26 November 2010.
- ^ a b "一般国道の路線別、都道府県別道路現況" (PDF) (dalam bahasa Jepun). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Dicapai pada 17 December 2020. Ralat petik: Tag
<ref>
tidak sah, nama "genkyou26" digunakan secara berulang dengan kandungan yang berbeza - ^ "起点から終点まで走ったことはある? "長距離国道"TOP3" [Have you ever driven from the origin to the end? Top 3 "Long-distance national highways"] (dalam bahasa Jepun). Toyo Tire Corporation. 26 July 2019. Dicapai pada 18 December 2020.
- ^ "身近な道路が実は"日本一"!?日本一の国道を走ろう!(その1)" [The familiar road is actually the best in Japan!? Let's drive on the best national road in Japan! (Part 1)]. On the Road (dalam bahasa Jepun). Toyo Tire Corporation. 29 October 2019. Dicapai pada 1 September 2020.
- ^ Leanne (8 May 2020). "Travelling Hiroshige's "The 53 Stations of Tokaido" Road". Voyagpon. Dicapai pada 18 December 2020.
- ^ "東海道の起源" [Origin of the Tōkaidō] (dalam bahasa Jepun). Shizuoka National Highway Office. 12 March 2020. Dicapai pada 12 December 2020.
- ^ "一般国道の路線を指定する政令" [Perintah Kabinet Menentukan Laluan Umum Kebangsaan]. Act 1965 (dalam bahasa Jepun). Kabinet Jepun. Dicapai pada 12 Disember 2020 – melalui Wikisumber.
Pautan luar
Media berkenaan Kategori:Laluan 1 (Jepun) di Wikimedia Commons