Penerbangan 112 Air China
![]() Mikrograf elektron virion SARS[1] | |
Insiden | |
---|---|
Ringkasan | Pemindahan super-sebaran terbesar penerbangan SARS semasa wabak 2003 |
Jumlah kematian | 5 |
Pesawat | |
Jenis pesawat | Boeing 737-300 |
Pengendali | Air China |
Asal penerbangan | Hong Kong |
Destinasi | Beijing |
Penumpang | 112 |
Anak kapal | 8 |
Penerbangan 112 Air China ialah penerbangan penumpang antarabangsa yang dijadualkan pada 15 Mac 2003 yang membawa seorang lelaki berusia 72 tahun yang dijangkiti sindrom pernafasan akut teruk (SARS). Orang ini kemudiannya akan menjadi penumpang indeks untuk jangkitan 20 penumpang lain dan dua kru pesawat, yang mengakibatkan penyebaran SARS ke utara ke dalam Mongolia dan selatan ke Thailand. Kejadian itu menunjukkan bagaimana seorang lelaki boleh menyebarkan penyakit melalui perjalanan udara dan merupakan salah satu daripada sejumlah peristiwa penyebaran yang meluas dalam penyebaran SARS global pada tahun 2003. Kelajuan perjalanan udara dan laluan pelbagai arah yang diambil oleh penumpang yang terjejas mempercepat penyebaran SARS dengan tindak balas yang beralasan dari Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO), industri penerbangan dan orang ramai.[2][3]
Kejadian itu tidak biasa berlaku kerana penumpang yang duduk jauh dari indeks penumpang terjejas dan penerbangan hanya tiga jam. Sehingga peristiwa ini, dianggap bahawa hanya terdapat risiko jangkitan yang besar dalam penerbangan lebih dari lapan jam dan hanya di dua baris tempat duduk bersebelahan. Penerbangan lain pada masa itu dengan penumpang yang disahkan dengan SARS tidak mempunyai tahap penyebaran jangkitan yang sama.[2]
Beberapa pakar telah mempersoalkan tafsiran kejadian itu dan menekankan bahawa beberapa penumpang mungkin telah dijangkiti. Peranan udara kabin juga dipersoalkan dan insiden yang melibatkan Penerbangan 112 telah menyebabkan beberapa pakar meminta penyelidikan lebih lanjut mengenai corak penularan udara di penerbangan komersial.[4]
Rujukan
- ^ "SARS | SARS-CoV Photos and Images | CoV Disease | CDC". www.cdc.gov (dalam bahasa Inggeris). 8 February 2019. Dicapai pada 12 February 2020.
- ^ a b Olsen, Sonja J.; Chang, Hsiao-Ling; Cheung, Terence Yung-Yan; Tang, Antony Fai-Yu; Fisk, Tamara L.; Ooi, Steven Peng-Lim; Kuo, Hung-Wei; Jiang, Donald Dah-Shyong; Chen, Kow-Tong (18 December 2003). "Transmission of the Severe Acute Respiratory Syndrome on Aircraft". New England Journal of Medicine (dalam bahasa Inggeris). 349 (25): 2416–2422. doi:10.1056/NEJMoa031349. ISSN 0028-4793. PMID 14681507.
- ^ Abraham, Thomas (2004). "4.A Global Emergency". Twenty-first Century Plague: The Story of SARS (dalam bahasa Inggeris). Hong Kong: Hong Kong University Press. m/s. 91–92. ISBN 978-9622097025.
- ^ Johnson, Mark; Oxenden, McKenna (24 November 2017). "Flight Risk". Pulitzer Center on Crisis Reporting (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 6 April 2019.
Pautan luar
- WHO SARS Timeline
- "Infectious diseases on aircraft"