Irisbus Proxys
Irisbus Proxys | ||||
---|---|---|---|---|
Irisbus Proxys | ||||
Concern | Iveco Italië | |||
Busbouwer | Irisbus Frankrijk | |||
Type | Proxys | |||
Productiejaren | 2008 - 2013 | |||
Voorganger | Otoyol Eurobus Tector | |||
Ontwerper | Cacciamali | |||
|
De Irisbus Proxys is een touringcar-midibus, geproduceerd door de Franse busfabrikant Irisbus en ontworpen door Cacciamali. De bus werd in 2008 geïntroduceerd en wordt gebouwd in de Italiaanse stad Brescia en namens Irisbus door Kapena SA in Słupsk. In 2013 ging de bus uit productie.
De bus volgt de Otoyol Eurobus Tector op en is vergelijkbaar met de Irisbus Proway.
Er bestaan twee versies:
- Proxys short
- Proxys long
Technische specificaties
Proxys short | Proxys long | |
---|---|---|
Lengte | 7 750 mm | 8 450 mm |
Breedte | 2 390 mm | |
Hoogte excl. dakunit | 3 100 mm | |
Hoogte incl. dakunit | 3 300 mm | |
Wielbasis | 3 690 mm | 4 185 mm |
Vooroverbouw | 1 730 mm | |
Achteroverbouw | 2 330 mm | 2 535 mm |
Draaicirkel | 12 900 mm | 14 442 mm |
Motor | IVECO F4A Tector 6 Euro 4 / 5 EEV | |
Vermogen | 217 pk (160 kW) | |
Versnellingsbak | Schakel ZF 6S700 of Automaat ZF 6AS 700 | |
Aantal zitplaatsen1 | 28 personen | 28 personen + 1 gastvrouw of 30 personen |
Maximaal aantal passagiers2 | ca. 29 personen | ca. 30 tot 31 personen |
Deurindeling | Voor + midden | |
Inhoud bagageruimte | 2,3 m3 | 4,1 m3 |
1= afhankelijk van het aantal deuren en stoelindeling; 2= inclusief bestuurder
Inzet
In Nederland en in België komt deze bus niet voor. De bus komt wel voor in onder andere Frankrijk, Italië en Polen.
Externe link
- Technische specificaties
Mediabestanden
Zie de categorie Irisbus Proxys van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Irisbus Proxys op de Poolstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.