Mark 3
| Mark 3 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
Een Mark 3 in het Station London Marylebone | ||||
 | ||||
Het interieur van de 2de klasse in CrossCountry uitvoering | ||||
| Fabrikant | BREL | |||
| In dienst | 1975-1988 | |||
| Asindeling | 2' 2' | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 | |||
| Lengte over buffers | 23 meter | |||
| ||||
De British Rail Mark 3 rijtuigen is een type britse Spoorwegrijtuig gebouwd door de spoormaterieelbouwer BREL (een onderdeel van British Rail) in de jaren 1975-1988. De rijtuigen zijn ontworpen voor gebruik in InterCity treinen van British Rail. Het merendeel van de wagens, aanwezig in vele varianten, wordt nog steeds gebruikt.
Beschrijving
De Mark 3 coaches kennen een verbeterde luchtvering vergeleken met hun voorgangers, waardoor er een verhoogd comfort is. Deze wagons hebben een ongewoon systeem van deuropening: de handgreep van de deur zit aan de buitenkant, om de deur te openen van binnenuit moet je eerst het raampje openen.
Gebruikers
De treinen worden momenteel door de volgende spoorwegmaatschappijen gebruikt:
- Arriva Trains Wales
- CrossCountry
- East Coast
- East Midlands Trains
- First Great Western
- First ScotRail
- Grand Central
- National Express East Anglia
- Virgin Trains
