Marussia MR01
Marussia MR01 | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Algemene informatie | ||||
Categorie | Formule 1 | |||
Constructeur | Marussia F1 | |||
Ontwerper(s) | Nick Wirth Nikolay Fomenko (Hoofd engineering) Pat Symonds (Technisch consulent) | |||
Voorganger | Virgin MVR-02 | |||
Opvolger | Marussia MR02 | |||
Technische specificaties | ||||
Chassis | Koolstofvezel en honingraatcomposieten | |||
Ophanging (voor) | Koolstofvezel en honingraatcomposieten | |||
Ophanging (achter) | Zelfde als voor | |||
Motor | Cosworth CA2012 2400 cc V8 (90°) begrensd op 18,000 rpm met KERS | |||
Transmissie | Marussia Xtrac Limited 7-traps semi-automaat | |||
Gewicht | 640 kg (incl. rijder, tank leeg) kg | |||
Brandstof | BP | |||
Banden | Pirelli P Zero (droog), Cinturato (nat) met 13 inch velgen van BBS | |||
Competitie | ||||
Coureurs | 24. ![]() 25. ![]() | |||
Debuut | Grand Prix van Australië 2012 | |||
Races | 20 | |||
Overwinningen | 0 | |||
Poles | 0 | |||
Snelste rondes | 0 | |||
Coureurs-kampioenschappen | 0 | |||
Constructeurs-kampioenschappen | 0 | |||
|
De Marussia MR01 is een Formule 1-auto, die in 2012 wordt gebruikt door het Formule 1-team van Marussia.
De MR01 zou eigenlijk al deelnemen aan de laatste wintertest op het Circuit de Catalunya, maar de auto mocht niet deelnemen omdat het niet door de verplichte FIA-crashtests heenkwam.
Onthulling
De MR01 werd op 5 maart 2012 onthuld op het circuit van Silverstone. De wagen wordt in de races bestuurd door Timo Glock en Charles Pic. Samen met de McLaren MP4-27 is het de enige auto voor 2012 die geen getrapte neus heeft.
Technisch
Details | |
---|---|
Ontwerper | Nick Wirth |
Motor | Cosworth 2400 cc V8 (90°) |
Brandstof | BP |
Banden | Pirelli |
Resultaten
Kleur | Resultaat |
---|---|
Goud | Winnaar |
Zilver | Tweede plaats |
Brons | Derde plaats |
Groen | Gefinisht (punten behaald) |
Blauw | Gefinisht (geen punten behaald) |
Niet geklasseerd (NC) | |
Paars | Uitgevallen (DNF) |
Rood | Niet gekwalificeerd (DNQ) |
Zwart | Gediskwalificeerd (DSQ) |
Wit | Niet gestart (DNS) |
Blanco | Gewond (INJ) |
Uitgesloten (EX) | |
Teruggetrokken (WD) / Niet deelgenomen | |
P | Poleposition |
S | Snelste ronde |
(vetgedrukte resultaten zijn pole position en schuin gedrukte resultaten zijn snelste rondes)
Jaar | Chassis | Motor | Banden | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Punten | WK-plaats |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | MR01 | Cosworth CA2012 V8 | P | AUS ![]() | MAL ![]() | CHN ![]() | BHR ![]() | ESP ![]() | MON ![]() | CAN ![]() | EUR ![]() | GBR ![]() | GER ![]() | HUN![]() | BEL ![]() | ITA ![]() | SIN ![]() | JPN ![]() | KOR ![]() | IND ![]() | ABU ![]() | USA ![]() | BRA ![]() | 0 | 11e | |
![]() | 14 | 17 | 19 | 19 | 18 | 14 | DNF | DNS | 18 | 22 | 21 | 15 | 17 | 12 | 16 | 18 | 20 | 14 | 19 | 16 | ||||||
![]() | 15 | 20 | 20 | DNF | DNF | DNF | 20 | 15 | 19 | 20 | 20 | 16 | 16 | 16 | DNF | 19 | 19 | DNF | 20 | 12 |