Tramlijn 62 (Brussel)
![]() ![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
T2032 op lijn 62 aan de halte Da Vinci. | ||
Geografische weergave | ||
![]() | ||
Vervoersmiddel | Tram | |
Opening | 1 september 2011 | |
Eigenschappen | ||
Exploitant | MIVB | |
Type voertuigen | T2000 T3000 | |
Eindpunten | Kerkhof van Jette, Eurocontrol | |
Bestuurswijze | Bestuurder | |
Aantal haltes | 25 | |
Gemeentes | Jette, Schaarbeek, Laken, Evere, Haren | |
Werkingsdagen | Ma, Di, Wo, Do, Vr, Za, Zo | |
Andere lijnen | ||
Tramlijnen | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Oude tramlijnen | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
De Brusselse tramlijn 62 uitgebaat door de MIVB verbindt het Kerkhof van Jette met de halte Eurocontrol, nabij het station Bordet. De kenkleur van deze lijn is lichtroze.
Geschiedenis
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Tram_62_in_de_Nicolas_Doyenstraat_in_1968.jpg/260px-Tram_62_in_de_Nicolas_Doyenstraat_in_1968.jpg)
Er reed al heel lang een tramlijn 62 op het Brusselse tramnet. De oude tramlijn 62 was een Oost West tramlijn die reed van het Montgomeryplein, ongeveer de huidige buslijn 61 tot Liedts, de Noord-Zuidpremetrotunnel, de Clemenceauxlaan en verder tot het Weststation, waarna de huidige route van tramlijn 82 tot station Berchem werd gevolgd. In 1987 werden de oostelijke sporen van Merode tot de Koningsstraat opgeheven en verdween dit tramlijnnummer.[1]
Op 1 september 2011 reed de eerste tram op lijn 62. De op dat moment kortste lijn van het net verbond het Weldoenersplein in Schaarbeek met de halte Da Vinci, via Meiser en de Leopold III-laan. Aanvankelijk was de activering van deze lijn gepland voor maart 2011.
Op 10 maart 2014 is lijn 62 verlengd van Weldoeners tot het Kerkhof van Jette langs het traject van lijn 25 tussen Weldoeners en Liedts en lijn 93 tussen Liedts en Jette. Zo ontstond er een rechtstreekse verbinding tussen Schaarbeek (Meiser) en Laken (Bockstael) en werden de lijnen 25 en 93 versterkt.
Vanaf 22 april 2014 is de lijn verlengd tot aan het nieuwe NAVO-hoofdkwartier (Haren) en de zetel van EUROCONTROL. De infrastructuurwerken voor deze verlenging werden gestart in 2010.
In 2022-2023 verdween de terminus Kerkhof van Jette bij de heraanleg van de weg. In 2023 diende de MIVB een vergunningsaanvraag in voor een nieuwe eindhalte bij de heraanleg van het Arthur Van Gehuchtenplein in Laken aan het Brugmannziekenhuis.
Traject
Kerkhof van Jette - Jetse Haard - Jacobs Fontaine - Bockstael - Moorslede - Prinses Clementina - Over de Bruggen - Jules de Trooz - Masui - Thomas - Liedts - Lefrancq - Robiano - Wijnheuvelen - Weldoeners - Vaderland - Meiser - Leopold III - Pentathlon - Evere Shopping - Lekaerts - Da Vinci - Raket - Bourget - Eurocontrol.
Materieel
Deze tramlijn wordt door lagevloertrams van het type T2000 en T3000 bediend.
Tramlijn naar Brussels Airport
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/15px-1rightarrow_blue.svg.png)
Er zijn in 2023 bouwvergunningen verleend om de tramsporen vanaf Eurocontrol nog verder te verlengen tot Brussels Airport, zodat een Luchthaventram kan rijden tot station Brussel-Noord. Dit is dus niet over het traject van tram 62, maar wel over het traject van de nieuwe tramlijn 11, die vanaf september 2024 zal rijden tot aan het voorlopige einde van de tramporen (Eurocontrol).
Zie ook
- Brabantnet, het vervoersplan van De Lijn waarin de verlengde tramlijn 62 is in opgenomen.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/25px-Commons-logo.svg.png)
- ↑ Brussels A Tramway Reborn 1945 - 2008, Geoffrey Skelsey and Yves-Laurent Hansart